- X7 ]7 ~* i5 e& L: q" g公仔箱論壇至於其他地下城項目,他指暫未有時間表,但認為有利可圖,會考慮公營或公私營合作,期望有五至六個項目能在明年底完成技術及成本可行性研究。 5 {/ L7 ?6 j: w土木署指,維港海底內行人通道研究仍處於起步階段,署方會考慮其走向、維港兩岸出入口接駁安排、地質情況、環境影響、消防安全及成本效益等,按研究結果建議未來路向。 - }' e8 G, o1 }# S公仔箱論壇% C7 |' \. ^7 `8 T
兩岸樓宇密 沉降要防範 - K, \; I9 T3 z i% z& L+ z+ w公仔箱論壇 4 j6 l$ F# `- F, a" d# F2 Y( utvb now,tvbnow,bttvb理大土木及環境工程學系教授殷建華表示,圍繞維港的樓宇密集,興建海底行人隧道,必須注意防水及沉降風險,建造時一旦稍有差池,隧道周邊40米內的建築物都有機會倒塌或下沉。但他續說,本港有建造隧道的經驗,相信有關情況不會發生。 ! k& b P5 i: B, G# ~4 X6 R他表示,如要預防沉降,可採用地下連續牆(Diaphragm wall)方式興建,相當於利用水泥築牆,支撑及承托力好。據悉,此方法已應用在港鐵灣仔站。 8 [6 t$ Y* ^; a- X" i2 G' d公仔箱論壇工程師學會前會長黃澤恩稱,建海底行人隧道較行車隧道更易,面積及斜度無限制。如遇火警,同樣可設耐火達四小時的走火通道,「行20分鐘就過海,好快疏散到。」但認為當局應規管商場,勿售易燃品及做好人流管制。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# Z$ `2 a, B7 S# r
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os.tvboxnow.com$ o5 X! s2 M, M, \0 H* ~ Q* C & D7 d) V( {" a2 a8 M 作者: pigfoolfor 時間: 2014-5-19 01:08 PM
Support ar, thanks for share, Hong Kong now a day has too many vehicle and bus, why HK government not stop to issue the vehicles license?作者: on506 時間: 2014-5-19 01:52 PM