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標題: [香港] 突失動力遇強風吹離航道「搶灘」貨櫃輪險剷上港大運動場 [打印本頁]

作者: serrurier 時間: 2014-4-7 11:22 PM 標題: 突失動力遇強風吹離航道「搶灘」貨櫃輪險剷上港大運動場

本帖最後由 serrurier 於 2014-4-7 11:23 PM 編輯 公仔箱論壇* S! r( z! p3 L  c- k# n7 A' e: N- o
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突失動力遇強風 吹離航道「搶灘」貨櫃輪險剷上港大運動場

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失去動力的貨櫃輪，幾乎在薄扶林搶灘登岸！一艘德國註冊貨櫃輪昨午經香港前往蛇口，在數碼港對開突然失去動力，遇上時速四十公里強風，船身被吹離航道直衝岸邊的港大運動場和宿舍，嚇煞居民，警方先後接獲二百個報案電話，幸貨輪拋下兩條錨鏈阻慢去勢，在離岸四米前擱淺停下，也避免兩年前意大利郵公仔箱論壇- K: {# Z8 V; m$ g( r' L, l/ ~
輪翻沉的嚴重事故。

失事貨櫃輪HansaConstitution在德國註冊，船長一百九十三米，闊三十二點三米，排水量三萬一千多噸，一九九七年製造；貨輪本月初離開日本橫濱港，準備經本港前往蛇口裝卸貨櫃，該輪滿載三百多個貨櫃，甲板面的貨櫃疊高至四至五層，船上約二十名船員。( n3 k' ?& _$ p4 e
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昨午三時許，貨櫃輪經過南丫島與香港仔之間的東博寮海峽，向青衣方向行駛，至數碼港對開機件出現故障，失去動力下隨水漂浮。當時本港正受強烈季候風吹襲，吹時速超過四十公里的偏東強風及下大雨，天文台也在昨午三時發出強烈季候風信號。% g* s3 X- x- N" D- [1 F
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貨櫃船強風下偏離航道，船頭轉向東面，直衝向沙灣徑及數碼港道一帶岸邊，該處有多個豪華屋苑及港大教職員宿舍，不少住客目睹十分驚慌，有人拿出手機拍攝時見貨櫃輪愈來愈近，發出尖叫聲音，警方短時間內接獲二百個報案電話。
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離岸四米擱淺( \0 w0 r; D( U

當時貨櫃輪上船員向海事處報告事件，海事處指示貨輪放下錨鏈減速，短短三分鐘貨櫃輪已由海中衝至沙灣徑香港大學何鴻燊體育中心對開的防波堤，幸錨鏈阻慢去勢，貨櫃輪船頭在距岸邊僅四米前擱淺在石灘，化解一場嚴重海難，不少居民均鬆一口氣。
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多艘水警輪及消防船接報趕至，證實船上未有人受傷，岸上亦沒有財物損毀，海事處向出事貨輪船長了解，確定船身沒有傾側或漏油，船公司其後安排至少三艘拖輪，約兩句鐘後將貨櫃輪拖回一百米外的深海地點，其後按海事處指示將船停泊在南丫島北面的拋錨區接受調查。
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前年一月十三日，意大利郵輪「協和號」在吉利奧島傾覆，造成三十二人死亡，慘劇令意大利人難忘。

作者: serrurier 時間: 2014-4-8 02:09 AM

不斷擺舵拋錨可減速
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三萬噸貨櫃輪失去動力，難以像陸地車輛即時煞掣，如何能夠將船隻弄停，是對船長最大考驗。os.tvboxnow.com- u5 i! I1 V$ N6 _
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海事訓練學院經理楊沛強稱，大型船隻進入港口前必須在公海測試引擎及電力，認為無問題，船舵亦要證實性能良好，故突然失去動力的情況十分罕見。

楊表示，船隻失去動力船身不會如車輛般即時停下，貨櫃輪或大型船隻更會受風勢影響，出現轉動或加速，船長應變方法之一，是不斷擺動船舵令船身擺動減慢速度，如知道海底沒有電纜或輸油管設施，便可放下錨鏈緊海底岩石，緩緩煞停。

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