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標題: [香港] 高鐵趕通車 菜園村地底宋明清遺址疑被埋 [打印本頁]

作者: angel987    時間: 2014-4-4 05:29 PM     標題: 高鐵趕通車 菜園村地底宋明清遺址疑被埋


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預計在兩年後通車,工程進行得如火如荼的廣深港高鐵。走線除逼走200多戶之外,原來在在菜園村村下藏着不少宋明清時期遺蹟。政府亦早知悉前菜園村有考古潛力,消息人士向獨媒表示,菜園村遺址在發掘時發現大片古蹟,包括大面積屋頂瓦片。獨媒就此古蹟辦和港鐵公司查詢,均沒正面回應所發現的古蹟細節,只表示遺址「已受破壞及無重大考古價值」。公眾無從得知事件,真相將永遠在高鐵列車下永埋地底。

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前菜園村埋村落遺址公仔箱論壇* [% d0 X# U8 N: F% V5 u
廣深港高鐵在石崗菜園村興建緊急救援處及列車停放處,在2010年收回全部土地,菜園村的腳底下原來埋藏着明清時期歷史。記者在古蹟辦網站一份在高鐵工程開展後兩年即2012年才上載的考古報告,提到石崗軍營以東即舊菜園村部份地方有明清時期人類居住的遺蹟。報告指出該處有考古潛力,但因為菜園村範圍內有農地、村屋、倉庫,要待收地後才進行發掘。
6 H( \7 L1 z+ c; }公仔箱論壇根據高鐵的環評報告,曾提到菜園村有三處地方均發現宋至明代屋頂瓦片,其他文物包括宋代青瓷、清瓷器、陶器碎片以及多塊清朝的屋頂瓦片。因為分佈零散,極有可能存在民居,報告最後評定菜園村南部和東邊有高考古潛力。
! Z! f% m% w" P0 m5 B+ b* d政府在收地後進行考古搶救發掘,三個範圍的面積達幾千平方米,以斷定前菜園村地底有何具價值的古物古蹟。發掘完成至今三年,報告仍未公開。不過獨媒收到消息人士指,該處的發現並不是小規模,反以是較大規模的遺蹟,亦發現了一大片的屋頂瓦片。os.tvboxnow.com+ O1 [9 j& l5 D' s8 k' a

& J9 ]) w$ E1 w0 {6 `  Aos.tvboxnow.com港鐵:無重大考古價值tvb now,tvbnow,bttvb) K( ?7 j# ?, ]) [- i  R! F
獨媒就此向港鐵及古蹟辦查詢,兩者均確認於上述地點發現明清時期人類居住的遺蹟,但没有進一步交代細節。港鐵表示「考古勘查和發掘所發現的遺物主要為瓷片及瓦片,並不完整及破碎,經考古學家評估,認為是宋到清初時代的物件。另外考古發掘亦發現明清時期人類居住的遺跡,考古學家鑑定後,認為遺跡已被早年的發展破壞,並無重大的考古價值。 」古蹟辦則回覆指「上述的考古工作分為兩個階段。第一階段屬考古勘查,只發現宋代至清代的陶瓷碎片,而第二階段屬考古發掘(包括Area II (SP10 &SP20)以及 Area III (SP16) &TP4地點),亦發現上述時期的陶瓷碎片,以及一些受到早年發展破壞、屬明清時期人類居住的遺蹟。由於遺蹟已受到一定程度的破壞,故只會進行詳細紀錄,作研究參考之用。考古學家亦會選取具較高文物價值的陶瓷碎片,移交古物古蹟辦事處存放於中央考古庋藏室,作日後展覽和研究之用。 」
" L+ U9 b0 S% }tvb now,tvbnow,bttvb兩者的回應均以遺址「已受破壞」而輕輕帶過,相信遺址已被破壞或被重埋地下。究竟遺址還有甚麼文物、範圍有多大、考古價值高低,只能依靠港鐵公司的報告,公眾無從監察,該處的真正歷史價值根本無從稽考。5 B) O' z* ~  \' A3 v

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圖:由古蹟辦提供在前菜園村的考古發現,上圖為陶瓷碎片 ,下圖為「屬明清時期的生活遺蹟 」。
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考古報告仍未公開
7 ^  ?8 c5 p) b* \! M- O. [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。事件反映香港的文物搶救及考古制度的問題,是次的「搶救發掘」乃是根據考古報告而進行,由發展商聘請的考古專家會到場監督發掘過程並撰寫報告,再由古蹟辦批閱。然而由港鐵聘請的考古學家是否有足夠的獨立性,敢於在發現重大遺址時叫停數百億工程?整個考古的過程欠透明度,搶救發掘已於2011年完成,古蹟辦仍遲遲未公開報告,亦無交待何時公開,只推說「考古學家最近才向古蹟辦提交報告,而文物和古蹟有一定數量,故需時整理。」
: E3 v" s2 ?# B! v, W公仔箱論壇古諮會成員:考古過程不透明
# l) m2 J0 S0 ~& J古物諮詢委員會成員高添強便批評,現行機制欠透明度,整個考究和發掘過程没有公眾監察。據現行做法,由工程公司聘請的考古學家和其團隊進行考古發掘,若發掘到文物便通知古諮會,但高添強質疑「若是有甚麽發現,他們會否適時公佈?」$ m& G% }9 W. R; m7 b" k
古蹟辦稱有就工程的考古工作向古諮會匯報。查看相關的會議討論文件,關於高鐵工程只屬報告事項而非討論項目,記者只在附件內找到幾行字的進度摘要。高添強關注到在古諮會會議上没有討論該高鐵發掘工程,亦不清楚該項目是否在他加入古諮會前討論過。這些工程在古蹟辦發出考古發掘牌照前,雖然會諮詢古諮會成員,但由於成員除了一名學者外,其他成員均欠缺考古知識,難以監察。考古發掘完成後,結果也不會在會議上公佈或討論。
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圖:現場所發現的屋頂瓦片
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% d  e' H, [2 b. i( H公仔箱論壇圖:部份出土的文物(A 上光的清瓷碎片、B 陶器碎片、C 屋頂瓦片)tvb now,tvbnow,bttvb9 a5 Y8 h( r% D+ Q. R

+ o5 ?! x9 g, S, wos.tvboxnow.com學者:考古計劃應諮詢公眾1 B* N' y! Y4 ~1 q7 ]
香港大學考古學者 Michael Meacham 對古蹟辦在完成發掘後三年也未公佈任何報告感到奇怪。他說單憑初階段的考古報告難以判斷該批文物價值,但他明言村落遺址十分罕有。據他的研究,該地段有宋代或元代人類活動,估計有古建築或墓地。Meacham 認為現存機制中確有弊端,考古搶救發掘雖屬環評一部份,卻只是單獨由古蹟辦負責審批。Meacham 搶救發掘屬環評報告的一部份,應先公開讓公眾討論。
7 \5 r% v% ?0 u3 F. T" O3 H! J現時高鐵環評許可證要求,只要求港鐵交上計劃書,列出發現重大考古遺蹟時相應的行動,並無要求港鐵公佈其發現並讓公眾討論,亦無要求古蹟辦在一定期限內公布其搶救發掘報告。Meacham 認為應讓獨立考古學家覆檢該考古發掘報告,才在古蹟遺址動工,避免重要的遺蹟受破壞。




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