{, Y: \8 `4 w& n0 `4 V* w3 S t ( ?! E7 q- \) K$ l一項研究發現,候鳥編隊飛行顯示出的航空技能,遠遠超過了人類飛行員。鳥精確定時翅膀的拍動並調整自己的位置,充分利用氣流的微小影響。在沒有計算機的幫助下鳥類是如何監測和應對如此複雜的飛行動力情況仍是一個謎。+ J. e6 t; T/ B8 q' O/ X! S
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/ _9 D: ~# p8 |. n 3 |' f' \3 w' K1 U! ~" N9 l" L6 \tvb now,tvbnow,bttvb科學家在14隻隱䴉(音環)身上安裝了微型巡檢儀,通過衛星跟蹤它們的位置和速度,測量翅膀的每一次扇動。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 o* H P3 F1 F0 F. E/ Q r
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$ r' n' D2 m" q% d* D* y! P為了實現“人”字編隊飛行,鳥類採用了特定的機制。首先,在展向即人字形位置飛行時有一個振翅空間相位,鳥們共同產生一致的翼尖路徑,在整個振翅周期中最大限度地捕獲上升流。 ; }2 L: \6 _- r" B. V3 Stvb now,tvbnow,bttvb) O3 S- j& l- u K+ F3 P/ f( L
( c* k. S7 H# P& los.tvboxnow.com鳥採用的第二種機制發生在流向(後面)的位置上。鳥進行空間反相位的振翅,破壞翼尖路徑的一致性,避免有害的下降流區。這種機制專門用於拍打飛行期間。 ) z# C+ Y+ w2 g7 Y$ j / S0 j% s/ F5 j3 ?0 y) V# Yos.tvboxnow.com r' [. B+ a; C) \; c8 U0 y# b5 V; `
倫敦大學皇家獸醫學院首席研究員Steve Portugal博士說:“研究人員早已好奇鳥群獨特的‘人’字隊形,但其空氣動力學的詳細影響直到現在才解開。採用‘人’字編隊飛行的複雜機制,表明鳥類對響應附近隊友翅膀路徑具有非凡的意識和能力。‘人’字編隊鳥類似乎已經開發出複雜的分階段戰略,以響應拍打翅膀所產生的動態蹤跡。” , Q: x' u+ d6 Q' ?' l1 A5 `tvb now,tvbnow,bttvb $ O4 ? ]4 _& c, S, u # ~; J" i; Y1 _候鳥普遍採用“人”字編隊一直被認為幫助它們飛得更有效率,飛行在高處而使用儘可能少的能量。據說第二次世界大戰盟軍轟炸機飛行員已經注意到“人”字編隊飛行時他們的燃油經濟性提高。這個故事從來沒有被證實,但民用和軍事飛行員都知道編隊飛行的節能效益。公仔箱論壇8 I1 ~) Y% q, v
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