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標題: [美洲] 軍用直升機採購續起錨取代海王拖足六年超支數以百萬計 [打印本頁]

作者: serrurier 時間: 2014-1-6 10:01 PM 標題: 軍用直升機採購續起錨取代海王拖足六年超支數以百萬計

軍用直升機採購續起錨取代海王拖足六年超支數以百萬計公仔箱論壇' l$ m( g# f/ c

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聯邦政府決定繼續進行麻煩多多的CH-148旋風（Cyclone）軍用直升機採購計畫，以便取代下年開始退役的海上巡邏及戰鬥任務直升機CH-124海王（Sea King）。取代服役已半世紀的海王直升機計畫至今已一拖再拖達六年之久，超支數以百萬元計，還被種種技術及延誤交貨問題困擾。+ _6 `2 S7 w1 ] c8 F( E4 l
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據工務部（Public Works）去年發表報告顯示，局方曾研究購買其他機種。因負責生產旋風直升機的美國飛機公司斯科斯基（Sikorsky），迄今只能交付四部測試機。工務部更進行獨立分析研判斯科斯基是否能依約如期交付，政府報告其後指計畫「在不同的計畫結構及管治模式下」仍然可行。
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不需付額外運新機費用

上周五發出的聲明，聯邦也表示空軍將於2018年，接收所有能全面運作的旋風直升機。工業部長范茵麗（Diane Finley）稱，斯科斯基已同意不收取額外費用付運新機。os.tvboxnow.com3 h" }, a) D7 m* D" |2 S" v& ]

當被問及更多詳情時，政府發言人僅能稱局方接受獨立分析報告所建議，並指出在「與斯科斯基已談判的協議原則」，將能「構成正式合約談判的基礎，並包括報告建議內容。」工務局指，與斯科斯基的合約談判，將於今年初開始，並希望在三月底前完結。

聯邦政府2004年11月與斯科斯基簽訂28架旋風式的採購合約，當時價值為50億元，當中18億為機價本身，32億元屬長期保養成本；不過到2008年採購金額已升至53億元，機價升至19億元；保養費升至34億元。至於未能如期交貨的斯科斯基，至今已累計8,860萬元違約罰金。

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