北京的“特殊性”毋庸置疑。因為是首都，這裡集中了中國的國家級黨政機構，也聚攏了越來越多的教育、醫療、文化等優質資源。作為“特殊”的標誌之一，北京還有全國最便宜的地鐵票價：無論坐多遠，一律2元。 公仔箱論壇6 t3 O( I" ]& O9 @2 C+ F. @
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近日北京市政府放出風來，將調整地鐵票價，理由是地鐵裡太擁擠了，要用漲價的杠杆給地鐵鬆綁，讓地鐵車廂裡每平方米減少到5個人。 ! @# T, V% Y( r0 [) f7 e ! n$ V5 }1 S6 e2 O& M5 n 這個目標有一定真實性，但輿論還是嘩然了。前兩年北京市曾探討環路等交通幹線在擁堵高峰時收“交通擁堵費”，但輿論一罵，立刻縮了回去，北京的社會穩定和輿論和諧畢竟是“高於一切”的首選。 $ Z R+ G5 i8 F# Z3 v% o3 V " k% e/ k/ w, y# A! P$ `9 ?os.tvboxnow.com 這幾年對諸如北京這樣的大城市過度集中優勢資源的批評很多，似乎這種狀況是行政權力一手操縱所致。然而事實是，這種集中既有計劃經濟時代的塑造，也有市場經濟的反覆推動。在市場時代，超大城市擁有了類似“萬有引力”的神奇力量，它吸入的物質越多，整體吸引力就更大。 " M# Z9 P3 Q8 p3 Q# k; u- TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ' s3 B/ o6 R/ F# }公仔箱論壇 如今行政干預對於調控北京這樣的城市，作用越來越有限。今天北京讓人望而卻步的門檻更多是霧霾，是大堵車和高房價。大城市的擴張看來的確是有邊界的，北上廣等逐漸露出它們作為超大城市的硬傷。 ) q* ~- b5 N* G 0 ]; Q$ L8 s5 p: I- s. c公仔箱論壇 然而即使這樣，人們還是湧入超大城市，甚至很多找不到理想工作的年輕人願意在這裡漂著，做“蟻族”，期待時來運轉。這部分人同時是超大城市裡社會不滿情緒的活躍表達人群。 $ j) n5 ~6 r& x" U) r5 k
地鐵票漲價，大概只能算北京“正常化”最輕微的動作，但輿論已經難以承受。設想一下，如果把超大城市的教育、醫療資源向全國“分流”，會有多少市場和非市場的力量進行抵制。 : ~; z% j+ A- Q; }
% g& A% Q I$ J: C9 c 讓我們打個比方，如果把上海交大搬到河南的駐馬店或者安陽，行政上這件事做得了，但市場力量未必會買賬。一個現成的例子擺在那裡，西安交大就是從上海搬過去的，但就因為它從此在西安，逐漸在考生眼裡成為與上海交大“不是一個檔次”的學校。 公仔箱論壇, f$ h& r N' W
9 y( E: |+ G* b, Z( f1 Y* ~4 oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 在中國向超大城市移民將越來越難，老居民相對於新移民的優勢並非只是戶口。比如，假設北京、上海的所有常住人口子女都可以就地報考大學，那麼兩地的所有住房就會變成“大學區房”，房價就會漲得讓外來人口更買不起、甚至租不起。 0 |# M/ T1 e( s' y& @: n5 f& L
- d' ~' i4 R/ w9 H( G# y. hos.tvboxnow.com 對於北上廣等超大城市業已形成的福利格局，強行用減法搞拆除將面臨巨大社會風險。民意永遠都只看眼前利益，講長遠利益的大道理在輿論場上行不通。 & q% r. k8 d6 @, o, \! _9 u# J0 L' g ; W# n- V# q" z+ m8 T0 ~os.tvboxnow.com 只有真正把中小城市發展起來，才能解開中國超大城市的困局。中小城市建設可不光是蓋樓修路，把它們搞成一個個都很漂亮的“超大樓盤”。最重要的是培育中小城市的吸引力，或者說是軟實力。要讓那裡有高收入的工作，有年輕人的前途，有各個城市自己的文化和名人，使得它們雖小，但卻有面對超大城市的獨特競爭力和驕傲。 - y. t* K! F& q c) P( P; w# T' N6 h) D0 oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 比如義烏就是個迄今比較成功的例子，還有一些中小城市的路走了一半，它們面臨自我鞏固，而不被大城市吸引力衝垮的艱巨任務。 tvb now,tvbnow,bttvb! N( A9 d- j) q0 N# t( g
