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標題: 港機場碳排放 全球第三高 一年1,036萬噸 飛倫敦勁污染 [打印本頁]

作者: Ricky1108    時間: 2013-6-17 08:08 AM     標題: 港機場碳排放 全球第三高 一年1,036萬噸 飛倫敦勁污染

本帖最後由 jjwah 於 2013-6-17 06:19 PM 編輯 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! o( X6 E1 }( X% D- r5 ]  W8 p
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■赤鱲角機場去年排放出1036.3萬噸二氧化碳。李忠浩攝os.tvboxnow.com4 V! f' \# o7 ?8 O0 v7 p5 c2 I
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【本報訊】香港空氣污染早已「名揚國際」,本港航空業排放的二氧化碳數量也高踞全球前列位置。赤鱲角機場躋身全球第三大碳排放污染地球的機場,去年排放出1,036.3萬噸二氧化碳。單是香港飛倫敦希斯路一條航線,就已放出84.3萬噸二氧化碳,是全球第五碳排放量航線,反映香港是加速全球氣候暖化的主要幫兇。tvb now,tvbnow,bttvb2 O& K/ z) |6 ^. Q7 \, M( K6 l3 z. w
記者:呂焯均 蔡建豪                                    
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2 U/ ]5 c4 Z2 s. e" l7 b公仔箱論壇■以航空公司計算,國泰航空碳排放量佔全球第八位。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' S. I# ^8 u5 x  f7 U+ S% S
                                        澳洲航空運輸業碳足印專家Dave Southgate發表2012年全球航空業碳排放報告,警告全球經濟發展令二氧化碳排放不斷增加,亦令地球暖化威脅越來越大,其中交通運輸的二氧化碳排放佔全球總排放量的23%。汽車當然是交通運輸最大黑手,佔當中的73%;其次是航空和船運各佔11%;鐵路只佔2%。- x: f6 K  z8 W
2008年以前的18年間,航空業國際航班的二氧化碳排放由每年2.5億噸增至4.55億噸,平均每年升3.2%。相反,本地航線則由2.8億噸下跌至2.5億噸,平均每年跌0.3%。國際航班排放量高出本地航班近一倍。
. T, @+ q: H. _/ y9 k全球各大洲以歐洲的國際定期航班碳排放最嚴重,去年佔全球36%,達1.28億噸。其次是近年增長速度最高的亞太區,佔29%,達1.05億噸。北美及加勒比海地區佔19%,0.7億噸,排第3。若以國家和地區計,美國最差,去年排放0.5億噸,佔全球14%,英國和德國分佔第2及3位。香港亦佔第9位,去年排放0.1噸,佔全球3%,亞洲區上十大榜的還有5及6位的日本和中國,新加坡比香港低一位,台灣則第23位。                                    公仔箱論壇8 C  V4 K( ^; k0 k% _! H( Y% a* q

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國泰排放量佔第八                                        以機場計,香港赤鱲角機場是全球機場碳排放最高排行榜第三位,僅次於倫敦希斯路和杜拜機場。以出發地的航線計,倫敦希斯路機場飛香港排第四位,去年排放量為84萬噸;香港飛希斯路亦佔第五位。第一位則是希斯路飛新加坡;第二位是新加坡飛希斯路;第三位是紐約飛希斯路。
1 D, ?; O! T( x6 e$ J% y0 Ctvb now,tvbnow,bttvb國泰航空亦上榜,以航空公司碳排放量,國泰佔第八位。頭三位是阿聯酋航空、英航和德國漢莎。報告指出,國際民航組織關注航空業碳排放污染地球問題,並研究改善方案。報告也提到,若將本港機場的碳排放量換算成貨常值,按照國際間每噸碳價23澳元(約170港元)計算,本港機場二氧化碳排放量的價格相等於2億澳元(約15億港元),平均每個乘客的二氧化碳成本高達600元。
0 ~& G! U1 [7 I6 N! }os.tvboxnow.com本港目前無設定排放上限,若要購買碳配額彌補超標的碳排放量,金額將是一個天文數字。不過,基於不同地區的利益,國際間仍未達成一致方案,例如歐盟曾提出碳排徵費,將來的排放量超越現有水平便要罰款,但中國和美國等很多國家都反對。
作者: peo4b11c    時間: 2013-6-17 01:33 PM

起多條跑道, 碳排放實攞全球第一. 東涌居民慢慢歎.




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