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標題: [資訊] BMW 3GT斜背跑房車 國內導入三車型 [打印本頁]

作者: abcd0816    時間: 2013-5-23 09:50 PM     標題: BMW 3GT斜背跑房車 國內導入三車型

BMW總代理汎德今年以來全力深耕年輕買家市場,在3系列的車型導入幾乎是馬不停蹄。BMW結合3系列房車和旅行車所衍生的全新跨介新車種3系列斜背跑房車3 Series Gran Turismo,今年初才舉行全球首發,總代理幾乎在第一時間內導入台灣市場,5月21日正式發表接單。

BMW 3GT希望吸引更多年輕買家


總代理汎德公司一共導入320i、 328i 和335i Gran Turismo三個車型,它擁有3 系列家族最修長的車型,也具備BMW動力系統最新的BMW EfficientDynamic高效率動能科技,還結合了與數位行動潮流接軌的ConnectdDrive互聯駕駛科。而且依車型不同有不同的Line的鋪陳,320i和328i內裝採用Luxry風格配置,而 335i為具有強烈運動風格的Sport配置,以滿足買家不同的個性化需求。 就視覺系而言,3 Series Gran Turismo可說是既優雅又充滿動感元素的多功能款,車頭設計十分醒目而且它比現有3系列房車長了20公分。車頭有F30車系一貫共同的設計元素,以招牌的腎形水箱護罩,配上位置等高且有品牌經典天使光環的四圓頭燈組,並附有LED下燈眉,而且車頭較低,呈現跑車的概念。

3 Series Gran Turismo既優雅又充滿動感元素



3GT車頭設計醒目,比現有3系列房車長了20公分



車頭較低,呈現跑車的概念


3系列Gran Turismo車身處處可見轎跑車的元素,引擎蓋上有突起的流線,前保桿下擾流十分立體,進氣口也配上十分優雅的鍍鉻飾條。車側採無窗框設計,使側面視覺更簡潔流暢,而且它有如同Audi的A6或賓士的CLS,車頂線條向車尾下拋,而腰線向後揚起,凸顯它的轎跑車特質,而這與它的兄弟車款5系列Gran Turismo偏重SUV造型概念大不相同。車側輪拱後緣還有造型如回力鏢的導流氣孔,為它的運動風格再加分,車尾則配有車速達到110公里以上會自動升起的大型主動式後擾流尾翼。


3GT側面視覺簡潔流暢,車頂線條向車尾下拋,凸顯轎跑車特質



此外,它的外型元素有不同的Line風格選項,包括水箱護罩、車側導流氣孔、前後保桿進氣口和排氣尾管與車側銘牌等,依不同Line而有三種不同顏色配置,Sport Line為黑色,Modern Line為霧銀,而Luxury Line為鍍鉻。 3系列Gran Turismo的車身尺碼在3系列家族中也是最大的,車長4824mm,寬為1828mm,軸距更達2920mm,而輪距也放寬,比現有3系列旅行車更寬11公分,車型放大,車室空間也隨之變得十分寬敞,坐入車內頗有5系列的感覺,具有相當寬敞開闊的乘坐空間,無論是前後腿部空間和臀部空間都倍覺舒適,頭部也無壓迫感。 行李廂置物容積達到520公升,也是3系列家族最大的,比3系列旅行車多了25公升,容量介於5系列和7系列之間。而且行李廂深度相當夠,加上後座6/4分離座椅打平之後,置物空間達到1600公升,放多套高球球具完全沒有問題,而尾門也具有電動啟閉功能,置物方便。4/2/4分離式後座也如同7系列旗艦椅背角度可做8到27度之間的調整,讓3系列買家也能享受旗艦車的舒適便利。 如同F30世代3 Series,BMW原廠也為3 Series GT提供了Modern Line、Sport Line以及Luxury Line讓消費者選擇。臺灣導入的320i和328i皆標配了Luxury Line,性能旗艦的335i則標配了Sport Line,藉由不一樣的鍍鉻飾條和外觀細節詮釋豪華和運動化的個性。而各式的Lines個性化風格也可依車主喜好自由選擇。


方向燈整合到後照鏡上


內裝大抵採用3系列的設計,但增強運動風味,320i和328i採用透氣Dakota皮革包覆全車,配Fineline深色木質飾板與Pearl高亮度飾條,方向盤和皮椅都有紅色和滾邊縫線。而最頂級的335i為Sport Line型式內裝配置,以Dakota真皮包覆座艙,並結合紅色飾條與鋁質霧面飾板,十分熱血而搶眼。而全車系配備十分豐富齊備,全車系都配有全景式天窗,並且配有跑車風格的多功能方向盤和前座附記憶功能跑車化座椅,而前後座也皆有左右分離式恆溫空調。


方向盤和皮椅都有紅色和滾邊縫線



內裝增強運動風味


另配有全新的互聯駕駛科技,中控台也內建10.2吋大型的iDrive螢幕(320i為6.5吋),並有中文化衛星導航、藍牙無線通信系和USB音源插槽,也有Aux-In外接音源裝置,數位行動娛樂功能相當完備。而行李廂也結合Comfort Access免持式感應式晶片鑰匙,有體感式自動開啟功能。


中控台內建10.2吋大型的iDrive螢幕



圓形儀表板簡潔清楚



動力系統部分則比照現有3系列,有直列4缸和六缸兩套汽油動力可選,兩者都結合了VALVETRONIC汽門揚程可變系統和double VANOS雙可變汽門正時,加上高增壓的HPI缸內直噴供油,使它具備優化的燃燒效率,提升引擎動力輸出。



動力系統部分比照現有3系列,有直列4缸和六缸兩套汽油動力可選。


320i和328i兩車型配置Twin Power雙渦流直列缸引擎,320i Gran Turismo配備2.0直4引擎,最大德制馬力184匹,並在1250rpm可釋放270牛頓米的最大扭力,時速0到100公里加速只要7.6秒,極速230公里/小時;328i配備的2.0升直引擎則有245匹最大馬力,1250rpm可輸出350牛頓米的最大扭力,時速0到100加速則為6.1秒,極速250公里/小時。而最強的335i則為3.0升直6引擎,最大馬力306 匹,最大扭力400牛頓米,極速因電子限速,為250公里/小時。 驅動採取最為人津津樂道的後驅配置,前後車重配置也接斤50比50的水準,底盤也延用原3系列的前雙A臂後多連桿的配置,並結合DSC車身動穩定控制與DCT動態牽引力控制等主動式輔助系統。此外,它有Comfort 、Sport 、Sport+和ECO PRO四種駕馭模式可選擇,讓引擎油門反應速度、懸吊系統和DSC介入程度,依不同樣式需求,而自動設定,駕駛者可在前座之間的中央鞍座上的動態行車模式切換鈕自由切換。 而安全配備部分也屬高檔,有四輪通風碟煞,前後座共有六果安全氣囊等配置。 320i Luxury、328i Luxury以及335i Sport Line各車型售價各為226萬元、275萬元以及328萬元。




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