標題:
[旅遊景點]
駕鐵騎踩入西安深處
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作者:
fcity
時間:
2012-8-17 09:52 AM
標題:
駕鐵騎踩入西安深處
坐在小車上的視野與風景是這樣的。
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藝術區裏五六十年代的廠房,空間大,結構實用。
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紡織城藝術區參考了北京798的做法,把廠房改裝,銳意發展為藝術區。
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西安的鄉郊風景宜人。
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窰洞室內裝修簡單。
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「依山而建」的窰洞,主要建材就是黃土。
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西安氣候乾旱,水為貴,傳統建築的其中一個特色,便是屋頂斜面跟常見的斜頂屋剛好相反,把水引入園裏。
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Felix與他的sidecar motorbike,遊客就坐在他身旁的sidecar裏。
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除了鄉土的風景,西安鄉郊還有許多友善的村民。
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有種電單車叫sidecar motorbike,附着小車兜,中文該叫什麼呢,網上有說是子母式電單車,有說是邊三輪摩托車。我們通常在老電影舊電視裏看見它,像1960年代的蝙蝠俠電視劇,蝙蝠俠就是以Batcycle載着羅賓。想不到,這次在西安竟然看到真身,還坐着它遊覽這古都。
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Xian Sideways負責人Felix是法國人,能操流利英語和普通話。他本來就喜歡駕車,又喜愛sidecar motorbike等古董電單車,能在西安辦sideways tour,帶遊客上山下鄉,他說了好幾次:「這是很好的工作。」跟着喜歡工作的人遊覽,連空氣中都多了積極能量。
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無車廂阻隔 直接看世界
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Xian Sideways採用中國製的長江750電單車。Felix說,它的「源頭」可追溯到1930年代,德國BMW製造了這款子母電單車,二次大戰時,蘇聯仿製了它,戰後中蘇關係友好,製造技術由蘇聯傳到盟友中國,1957年起中國仿製蘇聯型號,推出長江750。從德國、蘇聯、二次大戰等名詞裏,你大抵就能猜出這款電單車與軍方的密切關係——當時小車兜上坐着的不是美女或小孩,而是持槍軍人。Felix說:「基本上,數十年來,它在技術和外形上也沒什麼變化。中國製sidecar motorbike在數年前停產。」像一切vintage,它有不可言喻的魅力,它穩重、好看,不特別快,也不特別先進,但卻classy,走在街上,從容不迫,一直保持着自己的速度看世界。
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為什麼喜歡這種車,記者還是問Felix,一樣米養百樣人,愛的理由未必人人相同。「因為它很麻煩!」畢竟是老車,十多年的Corolla錢七尚且問題多多,何况五十年代的技術?可是,凡事一體兩面,麻煩也能帶來挑戰,征服了它,解決了它,便是樂趣。Felix說:「我還可以帶朋友遊山玩水,而且不會困在恍如箱子的車輛裏,與外隔絕。」
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Xian Sideways的行程,安排旅客坐上sidecar遊西安。那小車兜看起來細小,坐下去倒不覺任何局限,記者屬正常身高體型,在車箱內伸直雙腳絕無問題。
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昔日廢置廠房 今成藝術區
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西安的博物館精彩,但它的鄉郊其實也不錯。我參加了9小時的Authentic Tour,從紡織城藝術區開始。它參考北京798的做法,藝術區在2007年成立,把廢置的五六十年代印染廠改造成藝術工作室或展覽場地。藝術區人氣不怎麼強,現時只有小量工作室、畫室、茶館進駐,四處還有拆卸工程,尚未達到景點的「素質」,甚至連來拍照「打龍」的文青也沒碰到幾個,但正因為如此,它的商業味不濃,在牆上滿是「拆」字和Graffiti之間,是被破壞還是在蛻變?它的四周,便充滿這種有趣的張力。
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上驪山訪特色窰洞村
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Felix帶着我離開市區,跑上高處驪山,車子離開石屎公路走進山林鄉郊,風景立刻變了臉,空間豁然開朗,石屎高廈不見了,改為簡樸的農舍。我們還經過了磚塊製造的村落,「這裏叫洪慶鎮,泥土特別適合做磚」。Felix指着不遠的磚窰和排列整齊的磚塊。
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說到泥土,陝西的泥土出了名,黃土層特別豐厚,也形成了當地特式房屋——窰洞。就在驪山上,Felix駕着車,走進了窰洞的村落。看來村民跟他關係不錯,他跟老太太打招呼問好,我們參觀的窰洞,是直接在崖壁挖洞,室外太陽直射,天氣炎熱,進了洞裏,氣溫驟然降低,有如設有空調。他們的家,擺設簡樸,但電器與日常用品倒是齊全,電視、自來水等不缺。我問Felix,怎麼找到這些村落來,「平日沒有客人時,我喜歡四處走走發掘景點和有趣的路線,這就是發掘出來的成績」。
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險錯過中國最大壁塑群
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除了窰洞,還有水陸庵,它位於藍田縣,為六朝古剎,藏了內地目前保存最大的壁塑群,大殿裏壁上密密麻麻雕滿塑像,它們雕功精美,眉目精準,而且表情豐富。據庵內的職員解釋,那裏約有3700個人物的佛像和雕塑,相傳它們出自唐代雕塑家之手,講述釋迦牟尼的一生。
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這已被列為國家重點保護文物單位的水陸庵離西安市中心稍遠,要不跟着Felix,我還不知道;即使知道,最終還會因為遠而放棄。
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乘着摩托車遊西安,上山下鄉的風景總是有趣,但最有趣的,還是人情。在路上接觸的村民,他們大抵生活簡單,看到老外駕着不尋常的電單車,他們就愛八卦,不怕生也笑容親切,我們站在老建築前拍照,他們總會主動搭訕,告訴你背後的小故事。我們看多了自由行的面孔,有時候,就忘記了中國還有好一大堆生活儉樸、愛笑友善的百姓。
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■出沒注意﹕日曬雨淋 帶黑超做定防曬
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坐電單車sidecar,跟房車是兩回事。沒有車廂阻隔,也代表你沒有了車廂的保護,遊覽時,車速一般在25公里以上,也由於多在鄉郊行走,車不算多,感覺還很安全。坐sidecar時,要有心理準備日曬雨淋。導遊會準備雨衣與能套在臉上的薄頸巾,可用作防塵。出發前,最好塗好防曬霜,以及帶備太陽眼鏡。
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■旅遊錦囊
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註:由於西安冬天嚴寒,電單車遊只在4至11月出發。另在麗江及上海也設行程
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