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標題: MITSUBISHI Concept PX-MiEVII將是新一代Outlander? [打印本頁]

作者: kevinkmy99    時間: 2011-11-14 08:09 PM     標題: MITSUBISHI Concept PX-MiEVII將是新一代Outlander?

本帖最後由 kevinkmy99 於 2011-11-14 08:11 PM 編輯


先前AutoNet汽車日報曾經報導過,MITSUBISHI於2009年東京車展展出的Concept PX-MiEV概念車將是下一代Outlander的設計基礎,MITSUBISHI PX-MiEVII概念車也搶在今年東京車展開幕前夕提前曝光。





動感外型

與2009年推出的版本相比,Concept PX-MiEVII在外型上較為圓潤,車身曲線也相較地柔和但依然簡潔流暢,先前侵略性十足的車頭造型改走高質感的設計風格,車身後方C柱與後廂玻璃的視野空間也較為寬廣;尾燈組與旋風式鋁合金鋼圈也改採更新穎的設計, 整體外型已趨進市售車,似乎也預告著邁進市售化的腳步。


動力升級為2.0L DOHC MIVEC汽油引擎

Hybrid動力

由一具2.0L DOHC MIVEC汽油引擎與前、後輪獨立的同步電磁式馬達所組成的Hybrid系統,結合了MITSUBISHI最新開發的Plug-in Hybrid技術及MiEV OS(MiEV Operating System)技術,除了兼具高功率的動力輸出以及節省能源的優點,與一般裝載2.0L汽油引擎車種相比,行進間也更為安靜且平穩。搭配E-4WD驅動系統,共有三種動力傳輸上的設定:

◎純電能輸出:以中低速行駛時是採用純電力的前輪馬達進行驅動,而當車輛行經濕滑、不平穩路面時導致前輪出現打滑、側偏等不穩定狀態時,輔助系統將會自動偵測並且介入,後方馬達變會啟動改以4WD模式行駛。

◎併聯式輸出:在行駛中電腦會隨時監測電力的儲存量,若是電量已低於標準值並無法提供馬達足夠的電力,將會自動切換至汽油引擎並進行發電回存至電池。

◎串連式輸出:當駕駛人想要發揮更大馬力輸出時,也可選擇將前後馬達與引擎通時啟動,電腦會自動切換至4WD驅動模式,增加車體在高速及加速狀態的穩定性,原厰也宣稱在串聯模式下的動力表現將等同於一般裝載3.0L V6引擎的SUV車種。

另外,Concept PX-MiEVII搭載了動能回收系統,吸收煞車所產生的電腦進行能量轉換並回存至電池中,完全做到能源不浪費,並有提供緊急狀況下使用的備用電源功能。


iMiEV的充電設備



驅動系統

Concept PX-MiEVII所使用的驅動系統,是由前後獨立驅動馬達以及AYC濕式離合器變速箱所構成E-4WD系統,並在獨門的S-AWC整合系統加持下之下可準確地掌握四輪驅動力、制動力作獨立控制,藉由引擎扭力資訊、煞車壓力感應、車體側傾程度、輪胎抓地力等各種行駛狀況,降低車輛失控的危險性並提供駕駛人,並提供最精準的轉向和路徑,並確保車身的平穩性。Concept PX-MiEVII更具備了可進行AUTO、HIGHT、LOW三種車身高度模式的電子懸吊系統,可依照路況與駕駛人需求進行手動或自動調整。

安全輔助功能

Concept PX-MiEV在車身四周裝上多具隱藏攝影機,形成Multi Around Moniter環景攝影,將元整的路況以無線傳輸顯示在中控螢幕上。並結合了ASV4(Advanced Safety Vehicle)、DSSS(Driving Safety Support Systems)與DSRC(Dedicated Short Range Communication)等系統提供駕駛人最完整的道路資訊,並配有貼心的智慧型警示功能,設置儀表版內部的感應鏡頭會即時監控駕駛者的駕駛動作,當出現集中力不集中狀態時,會透過聲音或是震動提醒駕駛人。

然而,以飛機駕駛艙為設計理念的Cocochi內裝以及詳細的動力數據規格,MITSUBISHI本次並未公佈,後續相關最新消息本報也會持續追蹤報導。





MITSUBISHI PX-MiEVII基本規格
車身尺碼(長×寬×高)4460×1830×1680mm
車載人數5名
電池馬達類別同步電磁式馬達
最大功率60kw(前/後)
汽油引擎類別2.0L MIVEC直四引擎
發電量70kw
Hybrid續航里程目標50km
總續航里程目標800km
油耗表現目標60km/L
驅動方式FF並列馬達+電子式4WD
輪胎尺寸235/55R/18














2011東京車展搶先報:九代Accord雛形露臉,HONDA AC-X Plug-in Hrbrid概念車即將首演


HONDA AC-X概念車。

2011年東京車展即將揭開序幕,各車廠無不蓄勢待發讓自家展車先行亮相,HONDA也不落人後,提前展示了3款車,其中最受矚目的是AC-X(Advanced Cruiser-X)概念車,相信這就是九代Accord的概念雛形,搭載Plug-in Hybrid油電複合動力系統。

AutoNet汽車日報先前為讀者報導過,由於受到購車/用車環境的改變,Accord這類中大型房車在銷售上似乎碰到瓶頸,因此HONDA開始著手Accord的開發計畫,將賦予九代Accord新的定位,設計出這款AC-X概念車,計畫搭載Plug-in Hybrid充電式油電複合動力系統,符合消費者對房車的需求,以訴求環保節能的動力為配置重點。





AC-X概念車的車長為4699mm,與第八代Accord的4945mm相比,車體長度明顯較短,HONDA相信也發揮「MM思想,Man-Maximum , Mechanism-Minimum人性空間極大化,機械空間極小化」造車思維,在車身長度縮短的前題之下,提供同樣寬敞舒適的乘坐空間。搭載著1.6L汽油引擎及120kW的電動馬達Plug-in Hybrid油電複合動力系統,其整體系統輸出最大動力可達127hp,最大續行力可達到約997.8km。

順帶一提,第八代的Accord以豪華氣派與洗鍊動感兼具的概念為設計理念,採用大型六角狀水箱護罩、大型銳角頭燈、外推式車鼻與明顯外擴的葉子板,使得車頭動感氣勢十足。AC-X概念車外觀上表現出俐落且具現代感的設計,符合空氣動力學原理,對於減少風阻及提昇行駛穩定性皆有幫助,讓行駛得以更順暢流利。內裝也是具有非常科技感的座椅及配備等設計,讓乘客坐得更舒適,而駕駛艙上還配有一目了然的電量顯示屏幕,讓駕駛人隨時掌握車輛電力狀況。

據了解,開發代號2GA的九代Accord,共分為日歐規及美規兩種版本,中國及台灣版將採用日歐規格,與AC-X概念車的Plug-in Hybrid油電複合動力可說是不謀而合,AC-X概念車在此次東京車展的出現,可說是對未來九代Accord擬了雛形基礎。


相當具科技感的內裝。




前座可收折式坐墊,使乘坐感更舒適。






車頭與尾翼符合空氣動力學原理。






駕駛艙上配有電量顯示屏幕,讓駕駛人隨時掌握車輛電力狀況。













JD Power車主滿意度調查,BMW 5-Series備受肯定!


日前美國J.D.Power市調機構針對2011年車輛的可靠性發表研究報告,結果BMW 5-Series被評為〝最具吸引力的豪華中型房車〞,總計共有20款各式車型獲得各種級距的最佳推薦獎項。


BMW 5-Series被評為〝最具吸引力的豪華中型房車〞。

從JD Power在全新F10世代5系列的評選項目中,可以看出在其整體設計表現、性能表現、舒適性、儀表板功能和風格拿下5顆星的最高評分;但是卻在Powertrain Quality Mechanical及Powertrain Quality Design的評比項目中卻只拿下3顆星的成績,算是表現相對較為弱勢的部分。

此回評比的BMW在美國銷售F10世代5的各種不同車型,其中包括搭載汽油引擎的528i,具有2.0L直四渦輪增壓引擎、535i具有3.0L直六渦輪增壓引擎,以及頂級車型550i的4.4L V8雙渦輪增壓直噴引擎;另外,528i、535i、550i皆還有XDrive四輪驅動車型可供選擇。

此外,除了BMW獲得JD Power獎項之外,總共還有其它19款車同時獲得各獎項,其中,有在台灣代理引進的車款分別為:FORD Fiesta、VW Golf GTI、BMW Z4 Roadster、LEXUS IS、BMW 5 Series、MINI Countryman、BMW X3、PORSCHE Cayenne及LAND ROVER Range Rover。

獲獎名單如下:

2011年JD Power最有吸引力獲獎車款:
FORD Fiesta中小型房車(Sub-Compact Car)
CHEVROLET Volt小型房車(Compact Car)
VW GTI小型跑車(Compact Sporty Car)
BMW Z4 Roadster豪華小型跑車(Compact Premium Sporty Car)
LEXUS IS入門豪華車(Entry Premium Car)
DODGE Challenger中型跑車(Midsize Sporty Car)
BMW 5 Series豪華中型房車(Midsize Premium Car)
HYUNDAI Equus豪華大型房車(Large Premium Car)
SUZUKI Kazashi中型房車(Midsize Car)
DODGE Charger大型房車(Large Car)
MINI Countryman小型跨界休旅車(Compact Crossover)
SCION xB多功能休旅車(Compact MPV)
BMW X3豪華跨界運動休旅車(Entry Premium Crossover/SUV)
DODGE Durango中型跨界運動休旅車(Midsize Crossover/SUV)
NISSAN Armada大型跨界運動休旅車(Large Crossover/SUV)
PORSCHE Cayenne豪華中型跨界運動休旅車(Midsize Premium Crossover/SUV)
LAND ROVER Range Rover豪華大型跨界運動休旅車(Large Premium Crossover/SUV)
FORD 150 LD大型皮卡(Large Pickup)
HONDA Ridgeline中型皮卡(Midsize Pickup)
HONDA Odyssey廂型休旅車(Minivan)

作者: taenacat    時間: 2012-2-8 02:01 PM

thats awsome.
作者: where654321    時間: 2012-2-9 08:47 AM

Thanks for your sharing
作者: yyy?    時間: 2012-2-13 05:50 PM

mitsubshi is ugly
作者: devilmaycry2b    時間: 2012-2-13 07:42 PM

SUV我觉得还是英菲尼迪FX35好,那是我的梦想啊
作者: eunos    時間: 2012-2-13 11:41 PM

nice thanks
作者: rayaiolos    時間: 2012-2-14 01:35 AM

Thank you!
作者: eab    時間: 2012-2-16 06:51 PM

thanks
作者: d0ng    時間: 2012-6-1 01:57 AM

thks for sharing




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