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作者:
cuby2046
時間:
2011-4-18 04:03 PM
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MMB
本帖最後由 cuby2046 於 2011-4-18 04:08 PM 編輯
現時汽車因使用狀況及條件不同,使發動機和各電子零件,往往不能發揮出實驗室條件下的理想工作狀態。特別随着汽車電子零件的增加,使其容易受到電磁和雜波的干擾,因而在未達到最佳匹配下強行供油,造成供油過量,積炭堆積,性能劣化,最終導致發動機磨損,扭矩嚴重不足,單位時間力明顯減弱。
汽車MMB就是針對這種問題研發的全新智慧控制系統。
應用
汽車MMB適合用於裝有蓄電池利用電子燃料噴射裝置的車輛,包括汽油、柴油或燃氣車,同時適用於大小船隻。
操作原理
汽車MMB自動識別電壓開關,引擎啟動後會通過汽車的蓄電池提供少量電源,當電壓少於12.4V時不工作,有效地保護蓄電池,保證汽車的正常啟動用電。
當輸出電壓超過12.6V時,汽車至叻星就會啟動,產生10kHz的瞬間脈衝,促使汽車引擎瞬間點火,進入工作狀態,同時將脈衝電壓穩定在一個不變值,此脈衝強大而集中,穩定地供給火嘴的點火端,使燃油的霧化顆粒極細,點火脈衝強勁,燃燒充份,減少積炭,增大扭矩,從而將整車的運行性能大幅提高。
主要功能
慳油
汽車MMB能在瞬間產生10kHz的強大脈衝波,將引擎各傳感器傳來的信息更迅速、更精確地傳送到引擎控制器( Engine Control Unit ),使引擎控制器在最短的時間內,傳達更精確的嘖油量和準確的點火時間,從而使混合氣體的濃度與引擎運行狀況達到最佳配合、降低噴油量過多造成的燃油浪費現象。
【size細小的汽車MMB--使蓄電池極板上的有機物能有序地排列,強大的脈衝能在極板上產生電暈(類似閃電現象),將極板上的硫酸鉛擊碎,並且完全地還原到電解液中,減少了電流的流動阻力,從而延長蓄電池的使用壽命高達二至三倍。】
保護蓄電池
汽車蓄電池能量的補給是由發電機來完成的,汽車在行駛中速度時快時慢,這時引擎在運行中產生的電雖然過了車上的穩壓裝置,但電流電壓不是相對穩定的。如果這時電流輸入蓄電池,便會令到蓄電池極板上的有機物不能有效地和有序地排列起來,極易形成硫酸鉛,阻礙電池內部的離子通道,降低了電池的蓄電放電能力,減少了蓄電池的壽命。
汽車安裝了MMB後,能將發電機供來的電壓和電流保持在一個相對穩定的範圍內,源源不斷地輸入蓄電池,使蓄電池極板上的有機物能有序地排列,強大的脈衝能在極板上產生電暈(類似閃電現象),將極板上的硫酸鉛擊碎,並且完全地還原到電解液中,減少了電流的流動阻力,從而延長蓄電池的使用壽命高達二至三倍。
提升車輪整體性能
汽車MMB的強大脈衝,使次級線圈產生的高壓點火強大而集中、穩定而不變地供給到火嘴,這種強大的高壓脈衝,能使化油器內的混合氣體完全燃燒,減少積炭的產生,增大了扭矩,從而提高了爆發力,瞬間的加速能力明顯增強,加上汽車組件間更迅速的信息亙通,更精確的指令傳達,使車輛反應更為敏捷,整體性能得以提升。
降低了引擎損耗
汽車安裝了MMB後,匹配出最佳空燃比的混合氣體,在強大的高壓火的作用下,能使汽油中的一些不利於燃燒的化合物質充份燃燒。同時引擎控制器,能夠指令將最適合引擎前情況的燃油供入汽缸中,這就避免了由於噴油過多,化油器內混合氣過濃,在混合氣體下能完全燃燒的情况下,導致化油器內積炭的產生。
產生積炭的主要物質,是汽油中的不飽和稀氫類化合物,這些物質呈焦狀黏附在化油器壁上。安裝MMB後,產生的強大火力能將積炭分解、燃燒和徹底清除,再加上供油量的最佳匹配,可以維持引擎長期潔淨。
少些運轉、少用燃料、少生廢物,引擎損耗自然降低。
減少廢氣排放
汽車MMB能提升車輛的整體性能,供油恰到好處,燃燒火力強大,汽油充分燃燒,在達至提升效能的同時,直接減低廢物的產生,使汽車廢氣排放量優於
歐盟IV標準(142g/km)。
認可認証及驗測報告
CE、FCC、E13、美國發明專利(7,397,207B2)、奧特威賽車研發中心報告及
新加坡東盟綜合數據中心報告
功能概覽
汽車MMB的功能表列如下:
1. 整輛車功率增加18%至30%。
2. 啟動敏捷,起步迅速。
3. 加速明顯,爆發力強,負載能力顯著增加。
4. 引擎的噴油霧化效果明顯,燃燒充份,因應不同負重、路面情况和駕駛習慣,慳油可以多至15%以上。
5. 穩定引擎轉速,降低汽車噪音。
6. 減少引擎損耗,增加引擎壽命。
7. 延長蓄電池的使用壽命二至三倍。
8. 減少汽車的廢氣排放污染,優於歐盟4/IV標準。
9. 保護汽車周邊的電器,抗干擾能力強。
10. 對車載電器起到一個穩頻作用。
11. 安裝簡便,不改變原引擎線路。
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