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【記者馮少榮、梁曙光報道】日本大地震後面對核爆危機,特區政府也只對東北四縣市發出黑色旅遊警示,但自去年 8月馬尼拉人質慘劇後,港府對菲律賓發出的黑色旅遊警示,歷時近七個月,至今仍未解除。港旅行團在菲國絕迹後,接待出事康泰團的當地旅行社負責人,坦言生意下跌七成,且寒冬未過。他期望隨着死因研訊結束,港府可盡快取消黑色旅遊警示,放菲國旅業一馬。 8 g U2 q0 f/ x& F, @, m y5 y: d1 e/ K' y) B0 N5 d0 V* Z G
馬尼拉旅行社 Directions Travel負責人黃先生是香港移民,他表示,深明港人對事件的感受,坦言就算港團重臨菲律賓,估計港人仍需長時間忘記傷痛,要恢復慘劇前的客量,至少要四至五年時間。記者在馬尼拉採訪,發現連「自由行」港客亦少之又少,逗留七天期間,在街上連一名港客也沒遇過。& U* @8 d$ _; d2 w% J" u
! c; r" q# k7 R0 B* o9 r出事旅巴司機無車揸公仔箱論壇- N# z1 M; d7 } ~0 b; q! f1 n
黃的旅行社主力做港團生意,一直與康泰合作,慘劇前每星期接待約三個港團,每團平均 30人,是馬尼拉同類旅行社的龍頭。慘劇後,該旅行社只能靠內地及台灣團「吊命」。黃透露,近月曾多次與菲國旅遊部門開會商討如何再吸引港人遊菲。他說:「佢哋提出咗好多建議,但香港黑色旅遊警示未除,根本乜都做唔到。」5 Y8 d% {: n& p& C: ?6 p
6 S/ t4 L8 p8 d+ Z! D. @1 A) ]公仔箱論壇黃又指,現時香港仍有自由行遊客到菲律賓,「他們到宿霧或長灘島多數直飛,或在馬尼拉轉機,但唔會停留馬尼拉」。「我可以執咗間公司,但呢度十幾個員工,個個有家庭,只好捱落去。」黃透露,出事旅巴司機盧邦( Lubang)仍是公司員工,但由於無車可揸,只是間中返公司坐坐。 b2 A2 p3 Z" xtvb now,tvbnow,bttvbos.tvboxnow.com5 U$ ^, W! | @6 J+ Y/ W) f8 u' f
黃先生說:「我哋都照出糧畀佢,咁家無車畀佢揸,又唔係佢嘅錯,唔通炒咗佢?」他又說,出事旅遊巴士是其公司資產,但事後一直被菲律賓當局扣押。「架車搞成咁,畀返我哋都唔敢用,政府話有得賠,但都係得個講字」。0 W) a7 H" i) C! n% E
% S9 F7 f" e7 U. a; M2 K6 Yos.tvboxnow.com香港移民李國元是馬尼拉旅遊區一間中式酒家的副經理,該店曾接待出事的康泰團用膳。他說,慘劇前每日都有約 10個中、港團到來光顧,但慘劇後港團絕迹,生意下跌兩、三成。自農曆年後,內地團全面恢復,內地客「豪花」的性格,暫時彌補了失去港客的部份損失。os.tvboxnow.com( O# Z, r5 i8 P8 G" m
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李認為,人質慘劇只是個別事件。他說:「我住菲律賓超過 50年,覺得菲律賓人好和平、好純品,但政府處理人質事件好差,造成好大傷害。」李認為,港府至今未除下菲律賓的黑色旅遊警示是有「鬥氣」成份,但兩地旅遊業都受到傷害,希望港府在死因研訊後能盡早解除。tvb now,tvbnow,bttvb- ]6 f4 o9 [. c