標題:
港鐵斷電事故檢討：應叫乘客行去佐敦
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作者:
felicity2010
時間:
2010-10-23 06:26 AM
標題:
港鐵斷電事故檢討：應叫乘客行去佐敦
本帖最後由 felicity2010 於 2010-10-23 06:36 AM 編輯
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港鐵斷電事故檢討：應叫乘客行去佐敦
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港鐵日前發生電纜事故，大批乘客受阻，原來這已是兩年來港鐵第二度因電力故障而暫停服務。港鐵消息人士透露，油麻地站列車斷電
停駛後，港鐵沒有通過站內廣播讓乘客知道，其實步行
10
分鐘到佐敦站便可乘列車到中環，毋須在街輪候接駁巴士。港鐵管理層賽後檢討認為，只要警方封鎖一條
彌敦道行車線，引導願意步行的乘客到佐敦站，便可迅速疏散人群。
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兩年第
2
宗
議員轟無王管
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港鐵公司事務總經理梁陳智明昨出席公開場合時表示，港鐵將檢討疏導乘客的安排及協調工作。港鐵下月
4
日將向立法會港鐵小組交代事故，消息人士稱，接駁懸在列車上空主電纜的電線斷電，不排除是列車故障引致短路，不一定是電線本身斷裂，詳細原因有待調查。
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運輸及房屋局長鄭汝樺表示，港鐵本身已有維修保養及更換組件的計劃，運輸署及機電署會協助應變突發事故及督促改善措施的落實。
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立
法會交通事務委員會主席鄭家富指出，港鐵觀塘線於
08
年
12
月
8
日曾因電力故障，導致暫停服務，「不足兩年已有兩宗同類事故，造成市民不便」，他直斥﹕
「每次港鐵遞交報告只光說不做，然後相隔數年又發生一次事故，令港鐵無王管一樣。」他指港鐵若妥善維修，電纜可使用三四十年，質疑為何今次會發生電纜斷電
的事故。他重申，政府需設立「故障指數」，引入罰則。
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市民投訴無廣播
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昨日有多名市民致電電台投訴港鐵日前的安排混亂，又沒有廣播通知乘客。
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賴小姐說，早上
6
時
45
分當列車駛至太子站時，已有火花及冒煙，車廂的燈更一度熄滅，乘客均感到驚慌，但等了
10
分鐘都未有職員通知乘客發生事故。「乘客在太子站等了
30
分鐘才再次開車，但列車行下又停下，直至抵達旺角站才有廣播通知乘客需自行乘坐其他交通工具。
」
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