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標題: [新聞] 豐田又黎啦!又奶野! [打印本頁]

作者: lccf49    時間: 2010-10-22 09:03 AM     標題: 豐田又黎啦!又奶野!

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20101022&sec_id=4104&subsec_id=12731&art_id=14579974

豐田汽車宣佈全球回收約 150萬輛汽車,維修可能出現滲漏的煞車液壓系統,本港豐田汽車也受影響,需召回 2,400輛,受影響的型號包括七人車 Alphard、大皇冠 Crown房車、凌志 RX300及 GS300,代理商稱這批汽車無即時駕駛安全問題。


煞車功能出問題
外電報道,豐田車廠將在全球回收約 150萬輛汽車,原因是煞車液壓系統可能出現洩漏,影響煞車功能。需回收型號是豐田 Avalon及 Highlander,與凌志多個型號,包括 RX330、 GS300、 IS250、 IS350等,在美國及日本回收超過 130萬輛,中國回收 6萬輛,其他亞洲地區則回收 5萬輛。
本港的豐田代理商皇冠汽車發言人表示,剛收到日本廠方通知,本港出售的 4個型號需召回,包括 Alphard、 Crown、凌志 RX300及凌志 GS300,出廠年份為 2003年至 2006年,涉及約 2,400輛。
發言人表示,今次召回是由於煞車液內的潤滑劑聚合物不足,令煞車總泵油封出現乾裂情況並滲出小量煞車液,令車視儀錶板上的煞車燈亮起,對汽車運作不會構成即時影響。皇冠汽車至今接獲一宗投訴,但未收過相關意外報告。豐田車廠發出的新聞公佈指出,有問題的汽車如不添補煞車液,煞車腳掣會變得乏力,煞車性能會漸漸減弱。

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20101022&sec_id=4104&subsec_id=12731&art_id=14579973

豐田汽車去年在美國發生多宗油門失控令汽車暴衝的意外,觸發大規模的全球汽車回收。本港運輸署近日亦收到兩宗豐田汽車發生類似的生死時速意外,涉及的型號包括 Camry及 Ractis。其中 Ractis的車主先後兩次在屯門公路行車時突然油門失控,汽車自行加速至時速 100公里。但豐田的本港代理稱意外是地毯卡着油門造成,汽車設計並無問題。
該名不願公開身份的 Ractis車主表示,去年 12月以 16萬元向皇冠車行買車,今年 1月初,他駕着新車行經屯門公路,加油上斜後油門腳踏沒有彈起,汽車不斷自行加速至 100公里,他大驚失色,把心一橫大力一腳踩下去,腳踏才重新彈起。他將車交回皇冠車行檢查,維修人員指是駕駛座下的地毯移位卡着油門,於是用魔術貼固定地毯。
該車主表示,到本月 5日,其妻駕駛該車經屯門公路,加油上斜後油門又沒有回彈,汽車不斷加速至 80多公里,幸好不久油門突然恢復正常。她召拖車將車拖回皇冠車行,維修人員只為車再加了兩個鈎固定地毯。他不滿皇冠始終無法解釋清楚油門不斷失控的原因,「如果下次架車落緊斜又失控加速,一定冇命」。
Camry也有個案
運輸署發言人證實收到該車主的投訴,正與豐田代理商了解事件。運輸署 7月也曾收到另一宗豐田 Camry行駛中油門自動加速的個案,代理商檢查後發現油門正常,但地毯擺放不當,可能影響油門操作。
皇冠汽車有限公司發言人表示,曾詳細檢查上述的 Ractis汽車,發現地毯位置偏移,但汽車運作完全正常,地毯加鈎與汽車設計問題無關,毋須進行回收。
香港專業教育學院汽車工程系講師馮敏強表示,汽車油門腳踏內的彈弓,可能會因生銹而失效,但通常舊車生銹機會較大。汽車原廠的地毯在設計時應已考慮到長度及厚度不會卡住油門,但有時車主會將地毯取出清潔,放回時若不慎移位,可能會卡住油門。
豐田汽車去年在美國被揭曾發生多宗油門失控令汽車暴衝的意外,豐田車廠最初指意外是由地毯卡住油門引致,但在美國政府及公眾的批評壓力下,豐田最終多次全球回收多個型號的汽車,總數達 900多萬輛。
作者: Aenergy    時間: 2010-10-23 08:05 AM

舊車 recall 都算合理...
D 2011 年新車一出就recall ..真係抵打
作者: skytwe    時間: 2010-10-23 08:38 AM

丰田尼几年问题多,看来要检讨下
作者: hongtan0    時間: 2010-10-27 11:12 AM

科技发展是一件好事,但是为了赚钱而不顾最基本的安全措施而开发科技,真是枉费大家一路来的支持。
作者: 陌生的背影    時間: 2010-12-3 10:58 AM

丰田尼几年都系咁嘅啦!惯啦
作者: kimwipes123    時間: 2010-12-5 07:45 PM

the new tech need time to mature
作者: tanjubo1050624    時間: 2010-12-27 08:04 PM

丰田尼几年都系咁嘅啦!惯啦
作者: hea碧托夫    時間: 2010-12-27 08:33 PM

新車都夠疆有問題, 豐田避免太唔可靠喇!!
作者: briansoong    時間: 2011-2-20 02:46 PM

not only this problem...
i also not really trusted in hybrid engine recently.....
作者: briansoong    時間: 2011-2-20 02:46 PM

not only this problem...
i also not really trusted in hybrid engine recently.....




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