[香港] (有片) 兩年罰滿15分停牌 扣分制打擊黑的 重犯可囚一年 !

manyiu

tvb now,tvbnow,bttvb) @2 W; P6 C& d5 ^$ h$ G
os.tvboxnow.com9 i% V) g1 Y7 [, ~
2018年7月19日
8 F6 _, h) F3 `- E* h. R# g公仔箱論壇
; {0 a% R9 g* o& S6 s0 U3 R% k: u8 b7 Bos.tvboxnow.comTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 [- a- t1 C& l/ c

+ O9 Y5 V; g, l7 O
! L. I. n- j% @1 Y2 eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; A6 K" D3 K/ c& x# \
tvb now,tvbnow,bttvb/ G- z5 v) {6 n; b

/ F# B# V! {% L2 Y. C( O■警方近年不時打擊黑的濫收車資。資料圖片
7 ^9 x/ W) ?- B0 h8 K% s
/ X+ w' c) R* l) f) ?$ y公仔箱論壇【本報訊】的士服務質素長期遭詬病，「黑的」禁之不絕。運輸及房屋局最新提交立法會文件，建議用兩招打擊的士司機違規行為，包括針對重複濫收車資、拒載或兜路等6項罪行的司機，實行兩級制罰款，重犯者罰款可達2.5萬元及監禁1年；同時建議設的士司機違例記分制，兩年內扣滿15分會被停牌3個月。有的士業團體質疑措施未能對症下藥，揚言不排除發動抗爭。
0 c6 ~: V, }# C5 O公仔箱論壇記者：鄭啟源4 U0 Z- Z8 l$ M; g

8 f0 s7 O/ d* _# V公仔箱論壇運輸及房屋局在文件指出，警方過去5年，每年平均檢控1,200宗涉的士罪行個案，交諮會交通投訴組，接獲涉及的士司機違規行為投訴亦持續上升，建議對嚴重違規行為實施兩級制罰則，以及引入的士違例記分制，加強阻嚇力，目標在明年向立法會提交立法建議。
$ K, p4 X9 R, ~2 ?* `# P! t) D運房局表示，早前已審視現行24項的士司機相關罪行，認為濫收車資、拒載、兜路、兜客、拒駕往乘客指示地點，毀壞或更改的士咪錶6項罪行，均涉欺詐行為，性質較嚴重，加重罰則實屬合理。擬設的兩級制罰款只針對上述6項罪行，初犯者罰則會維持最高罰款1萬元及監禁6個月，但重犯者罰則提升至最高罰款2.5萬元及監禁12個月。os.tvboxnow.com7 w/ v1 q  o* t- U( \; ?5 m% {

/ b2 d& [; N  A- ltvb now,tvbnow,bttvbos.tvboxnow.com; `/ S* k; F3 ]
+ x* V# A& u" E2 f; l" Q( \
須自費參加改進課程TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 h7 Y1 r; `5 k  L# }
至於新設的士司機違例記分制，則建議參考現行違例駕駛記分制，的士司機違反相關法例被法庭定罪後，才會被罰扣分。扣分制涵蓋11項違規行為，較早前提議的18項減少。os.tvboxnow.com$ l3 D/ K! u, b$ R; Q" y& ]

% k. ?" V+ j) [7 Mos.tvboxnow.com新方案建議對較嚴重的濫收車資、拒載、兜路等6項罪行，罰扣10分；至於拒絕發出收據等5項較輕微罪行則扣5分。當司機兩年內罰扣滿15分，會被停牌3個月；當扣分超過10分，運輸署亦會強制司機自費參加改進課程，修畢課程後可獲減免3分記分紀錄。
# s# l" d* J8 qtvb now,tvbnow,bttvb
4 c! U/ n1 l, h; ?1 L* w8 G1 B" O* Yos.tvboxnow.com業界質疑殃及無辜! N" r% w4 n5 B, o# A/ K) O4 M( C' U
城市的士車主司機聯會主席莊永德指出，業界不反對當局加重罰則打擊「黑的」，但質疑違例記分制成效，認為無法對症下藥，容易殃及無辜，「咁點解唔為官員表現引入記分制？」" _1 s* a; j" X7 K
公仔箱論壇( d" O5 ~' Y* I$ B9 R; d
立法會交通事務委員會副主席林卓廷表示，支持設的士違例扣分制，但認為當局只建議對的士嚴重違規行為扣10分，並不足夠，等同給予機會放生司機，促當局針對個別嚴重個案，直接扣15分吊銷的士司機執照。
. ^# G* g) e. ~4 q7 y: W' gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  ^$ S4 i. Z8 r  Y7 c: X
另外，運房局又指出，負責研究加強專營巴士安全的運輸署工作小組，已完成研究。小組建議巴士公司本月起訂購的新雙層巴士，都必須配備電子穩定控制系統，及幫助巴士落斜時減速的車速限制減速器，而所有新車座椅都必須裝設安全帶。小組又建議巴士公司研究實時監察及控制系統，減少司機不當駕駛行為。

manyiu

的士業轟扣分制諮詢唔夠
: y1 g( x: e  \; f1 yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。問收多五毛係咪濫收？
5 r' d7 a3 \* W  d: \os.tvboxnow.com
5 C/ G% }1 Y- w2018年7月20日os.tvboxnow.com) w9 K0 i! X3 I+ U+ c' ^4 `3 c

: T: D  U( h  C4 t) f
9 U3 Z# z  r* n6 `: I/ I4 d9 Kos.tvboxnow.com（資料圖片）tvb now,tvbnow,bttvb5 g3 y5 H; G: Q- }3 K

# c& _. ~) h! |9 ~. E* cos.tvboxnow.com為打擊的士拒載、兜路和濫收車資等問題，政府提出兩級制罰款及扣分制，最嚴重可判罰款2.5萬元及禁監一年，兩年內扣滿15分或以上更會被「釘牌」半年。新星的士同業聯會會長陳偉明炮轟新制度對同業造成嚴重壓力，不滿政府為懲罰極少數濫收車資的司機就對全個行業多加規管，「要扣分司機就要擔心多樣嘢」。他指現時不少法例有灰色地帶，例如咪錶金額並非「收齊頭」，司機經常無足夠零錢找贖，「收多5毫子係咪濫收車資呢？」
$ V+ m8 r% {  E) Z
' _* S( s' P4 D( R# G* B1 J公仔箱論壇陳偉明指運輸署5月24日曾與的士業界開會介紹新扣分制度，當時已提出要求再次會面詳細討論項目罰則，未料政府昨日即單方面提出將扣分制交予立法會審議，「好突然！第二次諮詢都未有，入面啲嘢都未傾過，就咁掟份嘢畀你叫你睇啦！」
" ?' q1 ^. S. a4 v& ?" Z- U3 Y" L+ ltvb now,tvbnow,bttvb7 P. i' P' K- q* K5 {  l
他不滿當局未有釐清目前的法例灰色地帶，「收多5毫子係咪濫收車資呢？條路改咗、行近啲係咪叫兜路呢？」又指過去曾有乘客因為司機找贖時少給5毫子而「玩嘢」，雖然案件鬧上法庭後司機獲律政司撤訴，但陳認為一旦扣分制獲通過是「有投訴途徑畀乘客借題發揮」，又指曾建議准許司機在車廂內安裝閉路電視，當有爭拗時可作為證據，但當局未有接納。被問到會否有抗議行動，陳回應稱「唔一定要去做，問題係政府應該坐底重新同業界開會，講清講楚嗰扣分制，令到啲司機放心去接納」。