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[美洲] 徵新稅解決多市塞車未成氣候

 ,  描述: 加拿大新聞

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3 G5 v( H( \9 }4 `/ Z8 e  ^/ CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb1 ^& f! m! r+ {( i, K8 E9 p1 m& V
多倫多交通擠塞問題嚴重,交通倡權組織警告,假如不立即採取措施解決,多市就要面對災難性塞車和可怕的經濟惡果,但是否以開徵新稅方式,解決交通問題,人言人殊。
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& Q9 I% V" R- j8 J' J% y) |! Ztvb now,tvbnow,bttvb洛杉磯籌400億建輕鐵
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多倫多貿易局(Toronto Regional Board of Trade)日前倡議效法洛杉磯,向大多區徵收銷售稅紓緩交通問題。交通倡權組織Move LA創辦人Denny Zane認為,若能盡快釐清未來25年的交通運輸增長藍圖,相信多市的交通擠塞問題能夠獲得解決。他說:「如果我們放棄在未來投資新的運輸系統,交通擠塞問題將會日趨嚴重,更會對全球帶來傷害。」
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對於洛杉磯市長維拉戈沙(Antonio Villaraigosa)提出增加0.5%的地區銷售稅,成功游說到三分之二的大多數民眾支持,稅款將會投放400億元在交通基建項目,包括興建輕鐵(LRT)及地鐵;多倫多貿易局認為可考慮洛杉磯的做法,建議在大多區徵收銷售稅、汽油附加稅、多人共乘車道,以及商用泊車附加費,估計每年可籌集20億元投放改善交通運輸設施。
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" d5 o. c3 M; d( S# k' Q: jos.tvboxnow.com魅力市長獲基層支持tvb now,tvbnow,bttvb4 j( `2 R5 p+ x# B. Y" E9 _: a% d  O

& n( V* @6 T) |1 o9 ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。社區組織公民行動(Civic Action)、學者、以及貿易委員會一致支持都市聯通(Metrolinx)耗資500億元的「BigMove」的25年計畫。多倫多大學城市研究教授泰萊(Zach Taylor)認為,透過徵稅為特定項目,例如解決交通擠塞,去籌集資金,多倫多從未發生,「沒有人願意繳付新的附加稅,正好解釋了為甚麼多市民眾憎恨汽車登記稅,在每年生日收到60元的帳單,他們只會感到被懲罰,看不到實際的成效。」泰萊認為,美國民眾投票決定增加銷售稅確保交通不再擠塞,但多市同樣徵收稅款,恐會帶來打擊。
5 D. Z$ Z+ j# lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇8 \) `# f! w5 J* g" L+ d- ^
都市聯通副主席侯爾(John Howe)認為,交通徵稅需要獲得基層的支持,同時地區市長具有政治魅力,如洛杉磯市長維拉戈沙、紐約市長彭博、以及倫敦前市長利文斯通,都能順利推展交通徵稅。他又指交通稅可即時改變民眾的習慣,以倫敦的入城費為例,私家車車主都避開市中心以免繳費。公仔箱論壇* r3 v6 Q8 e9 Q4 Z0 E, ?

: x7 q1 k: o7 z1 @1 v3 ?$ e公仔箱論壇資料來源:星報
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