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標題: 屢次想撞飛機仍獲准駕駛‧澳航須賠償強迫症機師 [打印本頁]

作者: hotcornet    時間: 2010-3-25 09:23 AM     標題: 屢次想撞飛機仍獲准駕駛‧澳航須賠償強迫症機師

澳洲航空(Qantas)一名機師罹患精神病,即使他申說過在執勤時,屢度要為掙扎壓抑那股想將所駕飛機撞毀的衝動,苦不堪言,但澳航仍判定他適合駕駛,讓他繼續飛行多3年。os.tvboxnow.com" n: a# k' v% w9 O4 a! r

5 A" [' k: a0 G& W0 }澳洲勞資審裁委員會裁定,這名機師的病情,因要繼續為澳航駕駛飛機而加劇,澳航需給他賠償約57萬令吉。* w+ W6 l' T, k, q3 w
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澳洲傳媒週二(3月23日)報導,格里芬1966年起擔任澳航機師,1982年因患嚴重強迫症、抑鬱、焦慮問題而辭職,之後再不能駕飛機。爭議糾纏多年,最近鬧上新南威爾士省的勞資審裁委員會。os.tvboxnow.com+ ]7 Z! |# ~4 _3 i0 E

" n5 @3 o. g- m2 r0 e# v/ K2 G3 `多次掙扎想關掉引擎7 a- k) |( L7 f2 x' j

1 |9 }4 y: \$ r/ Y5 PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在索償聽證聆訊中,格里芬表示,在離職前的3年間,他曾多次要自我掙扎,壓抑那種“想關掉飛機引擎的勢不可擋欲望”。
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$ q9 i" L8 H5 c1 K公仔箱論壇1979年,他由珀斯往新加坡的航程中,因為“磨人的”強迫症,他的左手“不由自主地移向啟動操縱桿”,為了制止那隻手,他強將手臂束緊在安全帶內,然而手臂“反抗安全帶、企圖移近操縱桿的力量,大到使手臂疼痛”。他為擊退那股“痛苦和恐怖”,一度要離開駕駛艙連抽幾支煙,直至覺得平伏夠了,才返回駕駛座。公仔箱論壇3 G' _6 l2 h7 X5 i
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他續稱,另一次由新加坡飛悉尼時,也發生過類似手臂不受控制要拉起啟動桿的情況。之後數月,他繼續有想把飛機撞毀的衝動。




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