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標題: Maserati GranTurismo S MC Sport LineMix& Match 貴氣碳纖 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2010-3-16 05:55 AM     標題: Maserati GranTurismo S MC Sport LineMix& Match 貴氣碳纖

黑色碳纖裝飾似乎早就同跑味掛鈎,我等窮車主,就會換吓碳纖頭冚,再慳啲又可以買張碳纖貼紙周圍貼,滿足一下跑車夢。不過眼見車價過百萬嘅瑪莎拉蒂將部車嘅碳纖裝飾玩得出神入化,當晚諗都唔使諗,就將自己車上嘅碳纖玩意統統撕下,免得獻醜。始終Supercar要玩碳纖,級數可以差好遠。


■配備 4.7升偈 V8引擎,充滿爆炸性。

今時今日,碳纖裝飾已經唔係飛仔車專利,連意大利名車瑪莎拉蒂都竟可推出以碳纖為主嘅套件,呢套 MC SportLine可以套用喺品牌旗下多個車款,可想而知絕對能登大雅之堂。梗係,作為 Supercar,當然唔係求其加一兩件碳纖料喺車度咁簡單,據講 MCSport Line系列係由瑪莎拉蒂旗下賽事部門( MaseratiCorse)精心打造,務求令本來貴氣十足嘅外形更具跑車風格,而喺碳纖套件配合下,仲可以增加爆發力。車廠今次就揀選咗佢哋嘅旗艦車款 GranTurismo S示範 MC Sport Line呢套傑作。

點綴別出心裁
配備 4.7公升 V8引擎,擁有 440匹馬力,扭力去到 490Nm嘅 Gran TurismoS,無論從外觀或者性能睇,都係好多人心目中嘅夢幻跑車,今次別出心裁以碳纖裝身,更係叫人耳目一新。眼前純白色嘅 Gran TurismoS,喺灰黑色碳纖套件點綴下,更顯霸氣及侵略性。碳纖組件先於車頭發功,白色車身令碳纖下擾流板更形矚目,而呢組分置兩側嘅下擾流板,更可以在高速時提供更佳嘅下壓力。車身嘅側裙腳亦改為碳灰色,令整體風格更為統一。車尾則有碳纖尾翼呼應,實際作用係,喺高速時提高行車穩定性。碳纖側鏡見得多,最出人意表係兩個碳纖車門把手,無疑帶嚟不一樣嘅視覺享受。車廠更將原來嘅電鍍窗框、兩側嘅死氣喉統一為黑色,20吋黑色胎軨,配上鮮紅色嘅煞車卡鉗,造成色調強烈對比,十分搶眼。

外觀……
       
1. 一小片碳纖尾翼,低調,但依然矚目。

       
2. 死氣喉改為黑色,跟碳纖化玩法配合。


3. 胎軨與煞車卡鉗大玩紅黑撞色。


4. 窗框由原來電鍍改為黑色。

       
5. 碳纖門把, Supercar少見。


6. 碳纖側鏡屬大路玩法。

碳纖撥片玩到盡
車身與內櫳風格當然要一致,進入內櫳,不得不承認,視線所及,種種配件都散發濃烈跑味,卻不失豪華感。由門板裝飾、中控、儀錶板,都統一採用碳纖質料。其中最搶眼嘅要算軚環,竟連換檔撥片亦被碳纖物料佔據,諗都無諗過玩碳纖可以玩到咁盡。事實上真係要讚賞設計師嘅諗頭,灰黑色碳纖與車內閃亮嘅電鍍裝飾配搭得宜,未有因為遷就跑味而降格。作為豪華跑車,當然以豪味掛帥,中控嘅佈局、真皮座椅細緻嘅縫製手工,盡顯豪格。 Gran Turismo S MCSport Line,絕對唔係得個睇字,事關它配用了瑪莎拉蒂全新開發嘅懸掛系統,而且車身較原來嘅 Gran Turismo S低了10mm,令操控性及貼地嘅跑車駕駛樂趣相應提高。

內櫳……

■喺碳纖巧妙點綴下,車櫳跑味大增,但不失豪氣。


軚環及撥片


儀錶板


車頭


門邊



Gran Turismo S規格
引擎: 4,691cc V8
馬力: 440hp/7,000rpm
扭力: 490Nm/4,750rpm
傳動: 6速自動波
售價:$1,888,000(另加 MC Sport Line套件$100,290,未連稅)



作者: 4073    時間: 2010-3-16 10:39 PM

good.t.q
作者: 龙王    時間: 2010-4-28 01:54 AM

多谢分享!
作者: Edmundkam26    時間: 2010-4-29 05:45 PM

thx for sharing
作者: vuirui    時間: 2010-4-30 07:33 AM

cool man. tq sharing




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