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標題: CGI引擎 Coupé版上場E燃雙愛 [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2010-1-28 05:50 AM 標題: CGI引擎 Coupé版上場E燃雙愛

於新車陸續搶閘出場的 2010年年頭， Mercedes-Benz繼續催谷的車款，依然係佢— E Class，今次上場的成員係 E250 CGIBlueEFFICIENCY Coupé，依然用上環保象徵的燃油直噴 CGI引擎，不過首次配在我最愛的雙門版 E仔之上任我試，充滿跑味的白色Benz玩慳油，簡直引誘我加多幾錢肉緊飆多幾轉。

藍血統炒熱 E Class
由往年年中開始，就不停有新一代的 E Class車款到港曝光， E250、 E300、 E350、 E500及Coupé版等，通通叫好又叫座。直至往年年尾，平治更加推 CGI BlueEFFICIENCY引擎於 E250身上，以環保慳油作掛帥，E-Class直頭紅透半邊天。炒得興起，當然唔好俾佢停，年頭立刻加推入門版 E200 CGI，今日輪到火上加油之作 E250 CGIBlueEFFICIENCY Coupé上場。叫得火上加油，吸引力當然有番咁上下，打正旗號替代 CLK轎跑的 ECoupé，雙門車身更具流線美之餘，扁扁平平的跑格外形，總會令人想踩多幾啖油疾風而去。要滿足一眾愛飆車又想慳油錢的車主，拉攏 E250Coupé入藍血統家族就最夾不過，CGI引擎的燃油直接噴注技術，令汽油以噴霧形式直灑引擎增強燃油效益，每百公里的綜合油耗只需要七公升汽油，以$14/L油價來計算，唔使$1行一公里的轎跑， CGI引擎應有更多的發揮機會。

■以黑櫳襯泥黃色座椅作車廂主調，感覺 Trendy又不失豪華。

■充滿跑味的雙門即使換上環保引擎，亦無損佢加速掟彎的表現。

比 E350更抵玩

1.以為雙門內櫳會好逼狹，頭頂一樣大把位剩。

切勿以為引擎玩環保一定無力水， 1.8公升的 CGI增壓引擎可以輸出 204匹馬力， 0至 100公里只需 7.6秒，跟 E350的3.5公升引擎相比，只係少了 68匹馬力，但耗油每百公里就大大減少 2.5公升，難怪 CGI引擎會如此受歡迎。雖然只屬Coupé版本的入門級別，但新一代響噹噹的 E Class安全配備全部有齊，好似防止司機打瞌睡的注意力監察系統、PRE-SAFE主動安全防護系統、方便斜坡起步的Hill-start輔助等都係展示高智能的代表作。加上我最愛的全白色車身不但凸顯車側的高腰線條，同內櫳泥黃色桶椅相映之下，感覺更充滿年輕魅力。最後唔少得 LED日照泵把燈、 6CD音響系統、操控螢幕的旋轉式按鈕等配備，高呼最愛 E Class的車主必定倍增。

2.雙柱五輻式 17吋合金輪圈線條夠晒立體。

3.後座同樣係獨立桶椅設計，更有獨立調校後窗功能，唔會忽略後座乘客。

4.操控螢幕的旋轉式按鈕咁方便好用，點可以無。

5.呢個藍色牌就係好使好用的 CGI引擎象徵。

6.204匹馬力的 CGI引擎帶起 E仔的另一新熱潮。

7.特粗尾泵把加扁圓死氣喉，由頭型到落尾。

規格E250CGI BlueEFFICIENCY Coupé Avantgarde
引擎： 1,796cc直 4渦輪增壓
馬力：204hp/5,500rpm
扭力： 310Nm/2,000-4,300rpm
傳動：五前速自動波，後驅
售價：$599,000

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