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4日 3夜跑山試 Tiida 靜雞雞執錢
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作者:
nt1972
時間:
2009-12-8 05:56 AM
標題:
4日 3夜跑山試 Tiida 靜雞雞執錢
日產全電車 Leaf下年登場,不過要喺香港普及唔係一朝一夕嘅事。近排想出新車,我會對有減稅優惠嘅Tiida睇高一線,事關啱啱同佢作四日三夜朝夕相對,先要讚佢行車時靜到似高級豪房,跑山時連風聲都唔多覺,而且電油偈好似Hybrid咁慳油,七毫幾一公里,名副其實靜雞雞幫到你慳錢。
七毫幾唔怕畀
■有尾 Sedan九月份賣贏無尾揭背版,證明三廂式仲大把人鍾意。
Tiida09款到港幾個月,一直都好想試吓咩叫 Green技術,點解唔用混能偈都攞到環保減稅。經過四日三夜操勞Tiida,分別以多燈位鬧市,以及快速公路大長途作測試重點,耗油大概分別約為$0.95/km及$0.75/km,1公升油最慳差唔多行到20km,比好多同級 1.5L私家車的確慳近三成,日日揸車返工嘅,真係體會慳得一蚊得一蚊嘅好處。 Green有乜叻?全靠新設計 1.5LHR15DE全鋁合金引擎,夠輕又有極高燃油效率。慳油第二功臣,係具智能系統嘅 XtronicCVT無段波箱,識按你習慣及路面情況而調節升、降波頻率。經實測後,基本上一個D波可以走勻港九新界,就算上飛鵝山或其他大斜路,都係吊住油門輕鬆攀爬,連個類似 OD波嘅 Sport掣都好少用。個人認為Tiida表現偏向斯文溫順,對我呢類急上急落嘅人,會稍嫌唔夠火氣。不過與其認為呢個係Tiida嘅缺點,不如話「車格」有所不同,新牌仔有老有嫩,要斯文要舒服嘅,絕對可對號入座。
■ 1.5L最低牌費, 109匹馬力中規中矩,跑山上斜未見吃力。
■燈位停車自動轉 N波,慳油途徑原來無處不在。
車廂大噪音細
Tiida全球銷量早已超越 135萬部,九月時亦成為香港 1.5L車中最好賣一部,優點着實不少,起碼揸咗幾日,對其高質皮櫳及真正闊落嘅車廂加唔少分。睇番15萬有找嘅同級車,大多太重膠感及過份簡約, Tiida就畀到頗高級嘅皮革+仿麖皮內櫳,平車唔係事必等於Cheap。偌大空間亦令我呢個高佬坐得頗舒服,車頂夠高毫無壓迫感,就算身邊大肥佬同事陪伴同遊一整天,都讚個車廂闊落鬆動,難怪連美國環保局EPA,都將車廂空間定性為跟 Camry、 Passat同級嘅 MidsizeCar。車廂寧靜度比想像中好,隔音效果相當不俗,引擎聲、路噪、街外雜聲等,都被阻隔。 Tiida被日本評為六星級最高嘅安全標準,我最欣賞係Keyless Go同離子簇空氣淨化冷氣系統,呢類大有理由加錢當 Option嘅東東,一樣跟車送埋畀你,感覺抵上加抵。
■光亮皮料襯啞色麖皮,同價車中最具豪華感。
■ Model都算高,但頭頂起碼有呎幾剩,空間感滿分。
■ USB好鬼馬咁隱藏喺上方儲物格仔。
■輕觸式屏幕連接埋後泊鏡頭,操作方便。
Nissan Tiida Sedan
引擎: 1,498cc直四
馬力: 109PS/6,000rpm
扭力: 15.1kg-m/4,400rpm
傳動: Xtronic CVT無段波箱
售價:$147,800起
作者:
dimension8
時間:
2009-12-8 09:59 AM
作者:
Edmundkam26
時間:
2009-12-9 02:53 AM
wat is the meaning of las photo? =-=
作者:
★浪潮★
時間:
2009-12-11 08:21 PM
作者:
steven8888
時間:
2009-12-12 10:54 PM
thanks for sharing
作者:
jklove
時間:
2009-12-18 12:22 PM
thank for sharing~~
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