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標題: [資訊] 豐田Rush 1.5 [打印本頁]

作者: chiubengwei1851 時間: 2009-4-30 09:53 PM 標題: 豐田Rush 1.5

豐田Rush 1.5
粗獷不失俏麗

報導：黃桂森 豐田Rush屬于全新車款，擁有供越野行駛的四驅功能！車型設計小巧，俏麗中隱約有一股粗獷氣息。車頭兩盞飛揚的投射式大燈，車底加裝不同色的保護板……

合順豐田汽車旗下車系陣容，隨著Rush 1.5運動休閑車的面市而益發鼎盛。Rush屬于全新車款，從印尼整輛進口，但保持豐田賴以著稱的高水平造車素質。也許有人會問，為何Rush不是（豐田有股份的）第二國產車肯巴拉的代替車，畢竟面市多年的肯巴拉已到了換款的時候？在回答這個問題前，要弄清楚Rush與肯巴拉是不同的車種，前者只採用二驅，而后者擁有供越野行駛的四驅功能！況且，兩者的引擎排氣量也不同。備有1.5S自排、1.5G自排及1.5G手排三個款型的Rush，在大馬半島的上路價格包括路稅及保險，介于8萬5888令吉至9萬4888令吉之間。

現代化的車型設計小巧，俏麗中隱約有著一股粗獷氣息。引人注目的是車頭兩盞飛揚的投射式大燈，車底下加裝不同色的保護板；外張的輪拱，設計有如四驅車。1.5S款型的前防撞桿加裝圓形探射燈，兩邊越車鏡外殼與車身同色及附設轉向訊號燈，車頂物架屬標準裝備。尾燈組合呈三角形，背門從左邊掀開；后備胎裝置在門中央，但與后大鏡下端齊高，因此不會影響司機后視度。輪胎罩邊緣以鍍鉻條裝飾，增添了外形的美感。兩端裝有小塊紅色反光格的后防撞桿，下面亦可看到外露的車底保護板，而排氣管為隱藏式。 車廂空間靈活變化

7座位設計的車廂，后兩排座椅具靈活變化功能，可隨時大幅度增加載物空間。前排及中排座椅還可形成兩張舒適的睡床。顯露跑風的儀錶群，簡單易讀，而駕駛盤設計一如轎車。司機座椅可調校高度，讓司機看得更遠。1.5S裝有雙前座防撞氣囊，1.5G只在司機座有這項設備。整合收音機、光碟和MP3的唱機，透過6個揚聲器將音樂播送至全車。雙重空調系統讓后廂乘客可調校冷氣風速，也加速車廂在大熱天的冷凍速度。車廂內各角落都有置物空間，不愁沒有地方置放瓶子或罐裝飲料及其他零星雜物。 動力確保行駛自如

動力來自一台被同廠Vios轎車採用的同類型1.5公升容積智慧型可變閥門正時技術（VVT-i）引擎。引擎排氣量雖小，卻可在6000轉發揮109匹馬力及在4400轉達至141牛頓米的扭力峰值。這個動力用以驅動約1200公斤重的車身，可說游刃有余。懸掛系統結構偏向舒適設定，前輪採用麥弗臣獨立支柱搭配盤捲彈簧及穩定桿，后輪則是4連桿式。215/65R16的闊大輪胎，使無論是轉彎或直線行駛，都平穩。前輪制動器為碟式，后輪為大直徑鼓式。具動力輔助的轉向系統，迴轉圓半徑只有5.2公尺，確保在擁擠的市區道路行駛自如。車身離地距為200毫米或8吋，加上較大的前進及后退角度，因此在較崎嶇的路面行駛，可降低防撞桿損毀的可能性。安全裝備除了防撞氣囊，還有ABS防車輪鎖死制動系統及EBD電子減速力分配系統（只限于1.5S），大大的提升了緊急制動的安全。正如其他豐田車系，新車提供36個月或10萬公里保用。合順豐田汽車預期Rush的月銷量為600輛。

豐田Rush 1.5規格
長x闊x高 [td]4410x1695x1745毫米
輪距 [td]2685毫米
輪轍 [td]1445/1460（前/后）毫米
輪胎 [td]215/65R16
迴轉圓半徑 [td]5.2米
引擎 [td]4缸16閥DOHC VVT-i 1495cc
口徑x衝程 [td]72.0x91.8毫米
最高輸出功率 [td]109/6000匹/轉
最大扭力 [td]14.4/4400公斤米/轉
燃料箱容量 [td]50公升
傳動系統 [td]4速自排/5速手排
驅動方式 [td]2輪驅動
懸掛系統 [td]麥弗臣支柱/4連桿前/后
制動系統 [td]前碟后鼓
車價（大馬半島，私人註冊包括路稅保險） [td]RM94,888.00（1.5S自排）/RM88,888.00（1.5G自排）/RM85,888.00（1.5G手排）
總經銷商 [td]UMW Toyota Motor Sdn Bhd （1-800-88-3333）

作者: tvbtvb888 時間: 2009-4-30 11:56 PM

thanks

作者: benc1983 時間: 2009-5-2 11:38 PM

This car juz looks like the Suzuki...

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