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標題: [香港] 香港首例　車主兩投訴撻唔着　 Tesla自焚三連爆 [打印本頁]

作者: itsctsu 時間: 2019-5-14 06:12 AM 標題: 香港首例　車主兩投訴撻唔着　 Tesla自焚三連爆

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Tesla電動車突起火焚燒，車頭燒毀。讀者提供圖片公仔箱論壇' T' I- ~+ x2 E3 ^3 ?# i
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【全球50宗】6 R( e7 S+ A- ?4 s V/ \
【本報訊】繼上月上海有Tesla Model S電動車停泊期間突然自燃爆炸，前日本港亦發生相信是首宗Tesla自焚。一輛Tesla Model S電動車停泊在新蒲崗廣場停車場半小時後，突起火焚燒並傳出三響爆炸聲，火勢幸沒蔓延其他車輛；消防員到場約45分鐘將火救熄，Tesla車頭燒毀，火警中無人受傷。車主透露肇事Tesla電池早有問題，去年至今曾兩次向廠方投訴「撻唔着」，形容自己沒受傷是好彩，促廠方徹查及公佈意外原因。7 j- ^* y" H+ s! ?/ Y- \
記者：簡明恩

自焚的Tesla Model S型號85 KWH DUAL POWER五座位黑色電動房車，車主姓彭，2015年9月首次登記車價為83.2萬元。前日下午，彭在新蒲崗譽港灣附近用Tesla提供的Supercharger，把座駕充電至97%後，下午3時許將車駛返新蒲崗廣場停車場車位，跟着熄匙落車返家，沒使用專用車位的充電器。半小時後，彭獲告知停車場起火，前往了解方知其座駕起火，僥倖逃過一劫。 os.tvboxnow.com! S% W% B/ @4 T! Z" F1 a0 x% ^

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消防員接報到新蒲崗廣場停車場將火救熄。
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懷疑車底電池起火8 X; H5 {7 u6 p* x% u$ {" g5 F
彭引述看過閉路電視的調查人員指，其座駕車頭冒煙及起火，並發生過三次爆炸，保安員發現後報警，消防員到場撲救，約45分鐘將火救熄。彭懷疑車底電池起火，幸座駕泊在一個消防花灑頭下方，火警爆炸高溫觸發灑水控制火勢，沒波及其他車輛。

目擊者何先生當時剛到停車場，他說Tesla車頭疑起火，並冒出濃煙，疑因電動車充電池起火後溫度頗高，消防員到場花了近一小時才撲滅火警。事後Tesla香港代理派員到場，拖走發生自焚的電動車進行檢查及維修。

彭去年已發現座駕不時「撻唔着」，香港代理（車廠）曾修理過一次，但近月又再出現相同故障；廠方檢查後承認其座駕稍後要進一步維修，但稱暫仍可安全駕駛，未料卻發生自焚，彭坦言其他親友亦擔心汽車安全問題。
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內地至少發生4宗6 P% i; u4 \' s1 @7 [# d3 o
鄭先生的座駕泊在距起火Tesla數個車位外，幸沒被火燄波及，但車身被濃煙熏黑；他對事件感到驚訝，因過往只聽過「中國製造的會爆炸」，沒想過美國製造的Tesla也會自焚，坦言本欲購買Tesla電動車，但今次事故令他打消念頭。os.tvboxnow.com' @/ v8 H0 O( S& ^
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據報道，全球Tesla的起火個案有近50宗，內地至少發生四宗自焚案，除上月上海一宗，今年3月廣州天河區一屋苑地下停車場也有一輛Tesla自燃，當時車輛沒充電，亦沒發生碰撞。

作者: itsctsu 時間: 2019-5-14 06:13 AM

港滬兩涉事車主相識 ; k r6 N: e" R! I$ Q& ~

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上月，上海徐匯區泰德花苑地下停車場的Tesla電動車，車底突冒白煙，不足半分鐘內即爆炸起火。
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【本報訊】本港發生自焚的Tesla Model S電動車，與上月21日上海一輛自燃Tesla Model S P85電動車型號雖略有不同，但同是於停車後約半小時出事；兩車車主更相識，香港車主彭先生胞姊為上海出事車主的朋友。
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半分鐘陷火海
案發當晚8時許，該輛停泊上海徐匯區泰德花苑地下停車場的Tesla電動車，車底突冒白煙，不足半分鐘內即爆炸起火，車身瞬間陷入火海，燒剩支架；火燄更波及旁邊三輛私家車，住戶需緊急疏散，幸無人受傷。

這宗Tesla自焚事故，彭說據他所知，有關方面仍未向車主作出賠償；至於其座駕自焚事件，他會視乎香港代理會否有合理安排及賠償，再決定是否追究。
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消防職工總會主席聶元風指，處方近年已制訂撲救電動車火警指引，由於電動車鋰電池儲存大量電能，火警時可能發出高溫及爆炸，亦有可能漏電。若情況許可，消防會先試行切斷鋰電池與車身的電力接駁，甚至移走鋰電池；消防員撲救電動車火警，會嘗試用水以外方式灌救，如乾粉或二氧化碳滅火筒，以免引發漏電。另外就是使用化學泡沫。
■記者陳志偉

作者: itsctsu 時間: 2019-5-14 06:14 AM

錯駁車Cam可致燒電池8 H# t2 v9 M" x9 V+ F. Y1 q% `

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陳先生表示駕駛Tesla四年一直相安無事，不過他透露曾試過因接駁車Cam導致一粒電池燒毀。os.tvboxnow.com z8 ]% o; j$ ~ {# `, n
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【本報訊】前日香港發生Tesla電動車自焚事件，本地Tesla車主大多表示不擔心，不過有車主透露，曾因接駁「車Cam」導致一粒電池燒毀，要回廠維修。香港汽車會會長李耀培相信今次屬個別事件，不排除是電池老化引起。: X# I; n. m& A0 F5 ?7 n7 u7 q
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陳先生表示駕駛Tesla四年一直相安無事，不過他透露曾試過因接駁車Cam導致一粒電池燒毀，回廠維修後回復正常，廠方表示因接駁位置錯誤所致。駕駛Tesla兩年半的李先生亦謂，目前起火事件仍未調查出真正原因，毋須驚慌，相信如果出現問題，Tesla會回收車輛。
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快速充電減電池壽命
香港汽車會會長李耀培指，電動車電池壽命一般約五至七年，可行駛約10萬公里；但若經常使用快速充電，電池壽命或會縮短。他建議行駛超過五年的電動車，應回廠檢查清楚電池老化程度，以及電池管理系統（battery management system，BMS）操作是否正常；因為BMS若出現故障，會直接影響電池充電及放電過程。

李相信廠方會徹查今次電動車起火原因，同時廠方亦有責任檢驗同一批型號的電動車是否安全。os.tvboxnow.com+ T4 h' K8 ^3 t' o/ E/ u4 e; P
■記者姜偉康

作者: manyiu 時間: 2019-5-14 09:26 AM

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【全球50宗】
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itsctsu 發表於 2019-5-14 06:12 AM

都係唔換電動車住....咁危險...送都無胆用....

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