▲廣泛運用在各式高級車款的Alcantara人造麂皮，因供不應求讓製造商不禁喊話，要各大車商減少使用量。
相信有在關心超跑或是高級車款的車友們，應該對於「Alcantara人造麂皮」這詞兒不感陌生；Alcantara麂皮雖說並非真皮，但卻能營造出毫不遜色的規格質感；然則隨著日益普及的條件下，也讓全球供應量日漸吃緊，迫使製造商Alcantara S.p.A.也忍不住出面喊聲，拜託各大廠商「省著用」！
▲Alcantara人造麂皮是由日本東麗（Toray）株式會社於七０年代發明，目前全球最大製造商為義大利 Alcantara S.p.A 公司。
不說你可能不知道，Alcantara人造麂皮是日本東麗（Toray）株式會社的岡本三宣博士於七０年代所發明；透過合成聚合材料製程，不僅擁有比真皮面料更為輕盈的特性，同時耐久性、抗污性以及透氣性也可說是相對優異，因此廣泛運用在車室內裝當中。
目前全球最大的Alcantara人造麂皮製造商，是座落於義大利的Alcantara S.p.A 公司；根據統計，他們每年能生產約800萬公尺的麂皮，當中多達8成的訂單是來自於全球車廠；也因為車廠需求量逐年提升，也讓Alcantara S.p.A 公司產能越趨吃緊，遂緊急向市場喊話，希望各家車廠稍稍「手下留情」。
▲過往僅能在超跑級距當中看到的Alcantara人造麂皮，近年來也廣泛運用價格較為親民的進口車當中。
Alcantara S.p.A 執行長Andrea Boragno表示，過去車廠多半僅在方向盤、車門把手等小面積部件使用麂皮面料；但隨著消費型態變化，現在全麂皮內裝的規格可說是比比皆是，連帶而來的市場需求，也讓該公司的麂皮產線瀕臨極限；據了解，他們在無法負荷全球需求的條件下，過往一年已屢次停收訂單。
也因為如此，Alcantara S.p.A未來也決定將投注近3億歐元（新台幣108.6億元）的資金，在五年內擴大義大利米蘭產線，並增聘員工達800名，希望能夠有效舒緩全球蜂擁而至的爆量訂單。
▲據了解，藍寶堅尼近期的市售新車，也在廠商要求下，平均每輛車就減少了近5公斤的麂皮用量。