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標題: [新加坡] 淡濱尼站轉市區線須出閘再入閘 [打印本頁]

作者: qqonqq    時間: 2017-9-17 11:43 AM     標題: 淡濱尼站轉市區線須出閘再入閘

不過,需要轉換地鐵線的乘客,只要在15分鐘內轉車,就不會多扣車資。兩個閘門相隔300米,步行時間約五分鐘至七分鐘。! r* Q; I* u) `6 C- D. s4 }
還有約一個月地鐵濱海市區線第三階段路線就通車,到時乘客在現有東西線的淡濱尼站轉搭市區線時,得先出閘門,再出站走一段路,才能到新地鐵站入閘轉車。
, W0 P% F& v& Z公仔箱論壇不過,與市區線另兩個同樣是須“先出閘再入閘”的轉換站一樣,乘客只要在15分鐘內轉車,收費系統不會多扣車資。
4 g5 b0 t+ _/ E" Y% ~) ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。即將在下月21日通車的市區線第三階段路線共有三個轉換站,其中與東西線銜接的市區線淡濱尼站,由於原線周圍組屋林立,新地鐵站無法直接建在毗鄰,兩個站之間隔著一個鄰里商場。
3 E. b1 s( }+ [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。從現有淡濱尼站要到市區線轉車的乘客,必須先在原線出閘,沿著東聯坊(Eastlink Mall)旁的有蓋通道步行到新地鐵站,然後再掃描車資卡入閘。
$ l# w; W- l: l+ K  L$ yTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這兩個站的收費閘門相隔約300米,步行時間約五到七分鐘,要是走得快,則少過五分鐘。
* W( c' x; `) ~  R0 C( n' O9 Atvb now,tvbnow,bttvb如果直接穿過東聯坊食閣,兩個站收費閘門之間的距離則縮短至約250米,但只能在食閣運作時間內使用這個通道。, e+ _  D& u# m! Z
在市區線啟用之前,乘客在所有地鐵轉換站轉車,只需在進站時掃描車資卡一次,出站時再掃描一次,讓車資收費系統扣除車費。, B  o" W6 ?7 ]  Y5 ~4 `6 D
受地鐵站設計局限,市區線第二階段啟用的紐頓站和武吉班讓轉換站,乘客轉車時則須先在原線出閘,然後再掃描車資卡入閘。os.tvboxnow.com0 S# w! N7 \' }
陸路交通管理局基礎設施設計與工程組(基建專家)副總署長朱彩鳳受訪時解釋,市區線淡濱尼站無法建在東西線毗鄰,主要是因為現有淡濱尼站周圍的組屋地樁,有好些深入地底10至12米,地鐵隧道得穿過這些地樁興建,施工期間將會影響到組屋。公仔箱論壇9 Z$ x& C6 R6 U) `& W8 W& J( m, h
有鑑於此,新地鐵站只能建在最靠近又可行的地點,以方便乘客轉車。
. c4 O/ a2 b, |- Kos.tvboxnow.com此外,為了不影響新地鐵站所在地段的未來發展,當局也不能興建一條地下通道銜接兩個地鐵站,但不排除將來發展商可能這麼做。
3 X$ H8 X0 b' m$ q) [: t+ p* i6 b& g  A有蓋通道設方向指示牌銜接兩個站的有蓋通道寬約八米,該處原先有15個推車檔口,但租約期滿後已結束營業,使這條通道較顯寬敞。
1 M, d! G- O) |& F. X陸交局接手管理通道後也重新粉刷一番,並鋪設協助視障者辨認方向的凸紋,沿路也有方向指示牌引導乘客往來新舊地鐵站。7 D# g: T$ o9 y" H+ P, D
淡濱尼居民康淑珠(75歲,退休者)認為,新舊站之間的距離不算太遠。“我經常從地鐵站走到巴士轉換站轉車,這同走去新地鐵站的距離差不多。”
: Q! A' \4 `( G' ]1 I1 a" j另一個居民李志豪(44歲,保險經紀)則希望當局能延長轉車的寬限時間。“15分鐘太短了,如果我們想中途買個早餐,可能時間不夠用,特別是在早上繁忙時段。既然新地鐵站的設計讓人不方便,就應該提供更長的時間讓人可輕鬆轉車。”
9 o8 e. |* h! R' E9 Dos.tvboxnow.com長約21公里的第三階段市區線共有16個地鐵站,為讓公眾熟悉新地鐵站,陸交局將在10月15日(星期天)上午10時至下午6時舉行開放日,讓乘客免費試搭新的地鐵線及參觀新地鐵站。
0 e) H$ Q5 Y  {* c& pos.tvboxnow.com市區線演習乘客沿軌道行至地鐵站無人駕駛地鐵在隧道裡驟停,車廂內的燈光轉暗,冷氣也中斷,濱海市區線地鐵職員熟練地打開緊急逃生門,乘客沿著軌道順利走到最靠近的地鐵站。
% q- C7 c9 L) [* ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。配合市區線第三階段16個地鐵站即將通車,新捷運昨天邀請約250名公眾率先試搭地鐵,以熟悉新的地鐵站,並模擬發生緊急情況時,如何在隧道里安全逃生。
" I: X0 \. G' W# f" O# y演習助公眾隨機應變新捷運地鐵營運高級副總裁魏銘源說,這項活動是為了讓乘客體驗他們較少有機會接觸的基礎設施,例如從隧道安全撤離至地鐵站,公眾日後要是碰上緊急情況時就能懂得應變。+ A4 M" [9 p% _! L7 _
他指出,通過與公眾交流互動,工作人員也能為新地鐵站啟用做準備。“地鐵職員每個星期都會有這類演習,以做好準備應付緊急事故。”os.tvboxnow.com4 |# A3 e" b  g" |
昨天參與活動的包括學生、“地鐵迷”和基層人員等。他們從福康寧站乘搭市區線列車,途經明古連站、惹蘭勿剎站、明地迷亞站及芽籠峇魯站,在抵達瑪達站(Mattar)之前進行逃生演習。
2 z" r4 ^  o3 d$ p# l0 K1 q公仔箱論壇新捷運將在本月24日(星期天)邀請另外兩批公眾體驗這項活動。6 {& k& T1 U6 ]# w" w9 ^
家住勿洛蓄水池站附近的林愛萍(46歲,顧問)很期待市區線第三階段正式通車,到時就讀阿爾伯王園站附近中學的女兒就能夠自己上下課,不再需要每日接送。
. p2 a% w  T9 H7 X# N# c8 W8 uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“從她的學校搭公共巴士回家需要一個半小時​​,地鐵通行後,只需約45分鐘。”
3 |! z, w) J' Q2 A5 ytvb now,tvbnow,bttvb她說:“新的勿洛蓄水池站幾乎就在我家門外,女兒和她的朋友喜歡在下課後到美世界地鐵站一帶消磨時間,她以後就可以自己搭地鐵回家。”
6 m& p) _: M2 S2 KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。李兆傑(50歲,資訊科技顧問)則認為,在隧道內緊急逃生的過程新奇有趣。1 _" N' D: m5 J: y5 N
曾經擔任航空公司地勤人員的他指出,公眾應該多了解緊急逃生程序,以防意外發生時驚慌失措。
6 u$ R1 ^$ u: [' }公仔箱論壇新捷運也為參與活動者舉辦攝影比賽,參賽者需把隧道照片上傳至社交媒體Instagram,附上有趣的圖片說明和主題標籤“#lightmyDTLtunnel”,前三名可獲得總值1800元的獎品,比賽截止日期為本月30日。




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