【本報北京二十日電】為了兌現申辦奧運時的承諾，北京當局日夜趕工、投資高達220多億元人民幣的三條地鐵線路昨午正式通車。但連接首都機場的機場快線一通車即問題多多：市民爭搭頭班車致秩序大亂、列車故障、站台高溫恍如「蒸籠」等等。一籮籮的問題，令昨日試搭的乘客大失所望，擔憂中國形象。 三條地鐵線路：地鐵10號線（一期）、奧運支線和機場快線，昨日下午2時同時間通車。而奧運支線則暫時只供奧運工作人員、記者等乘搭，京奧結束後才會開放給公眾乘搭。 搶搭頭班車 又推又撞 為了營造形象迎接奧運，北京當局大力提倡如乘車排隊等文明行為。但當昨午機場快線通車，當地鐵職員打開閘門，排隊的市民隨即衝入地鐵站將售票處包圍，售票處如每年春運時的混亂情景，你推我撞。 通車就故障 怨聲載道 而列車在通車約一小時後即發生故障，一輛停在三號航站樓站的列車突然發生故障，車上乘客被迫下車，轉乘稍後抵達另一月台的列車。乘搭昨午3時50分由北京飛往杭州的盧先生無奈說，原本只想試搭一下，體會機場快線的快捷，沒想到卻搞到如此狼狽，差點連航班也誤了。 站台如蒸籠 高溫40℃ 除了列車故障，三號航站樓站的冷氣亦嚴重不足，設計如龜殼的三號航站樓站，外牆採取全玻璃設計，陽光可直射進室內，但因冷氣不足，結果變成了蒸籠，溫度起碼逾攝氏40度。在車站內一分鐘，隨即汗流浹背。

2008-07-20