標題:
[香港]
東網透視:資深海員紛上岸 業界冀新血更替
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作者:
nmuk1e2
時間:
2017-7-29 11:05 AM
標題:
東網透視:資深海員紛上岸 業界冀新血更替
航海業面對青黃不接問題,香港海員工會主席李志偉表示,根據海事處數字,遠洋船香港海員約有180人,而本地船香港海員約有1000人,雖然人數較10數年前多,惟增長率低,僅有2%至3%。他慨嘆,不少年輕人認為「船上人工同工作唔吸引」,行船幾年就上岸做其他相關工作,老學員有退休一天,業界需要更替,期望更多年輕人入行。
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李指,選擇行船的香港人少,「個個都唔想離鄉別井咁耐」,不少海員行船數年就返回岸上從事相對輕鬆的工作,收入亦可觀,例如做到俗稱大副(甲板高級海員)職位轉做岸上帶船入港的引水員,月薪可達10多萬港元。當資深海員紛紛上岸,「業界好難有人替換」,因此工會一直加強推廣海員工作資訊,期望更多新人入行。
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遠洋船包括貨櫃船、散裝船等,除為人熟悉的船長一職,其他職級包括管理安全設備及維修的三副(甲板高級海員)、管理航行的二副(甲板高級海員)及總管駕船、裝貨等的大副(甲板高級海員)。三副至船長職位月薪層層遞升,大約介乎3萬港元至9萬港元。本地船則包括渡輪、遊覽船等,職位主要有船長及駕駛員。
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李志偉認為,行船對學歷稍遜人士仍有一定吸引力,因一般行船4至5年就可做到二副(甲板高級海員)職級,月薪3至4萬港元,「(其他行業)要幾耐先有呢個人工」。
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