為慶祝AMG的50歲生日，品牌一口氣推出了4部特別版的名車作品，分別為 AMG GT C Roadster Edition 50、AMG C 63 S Cabriolet Ocean Blue Edition，以及還有AMG C 43 4MATIC Coupe 及AMG C 43 4MATIC Cabriolet Night Edition。在日內瓦車展上，全球限量500部的 AMG GT C Roadster Edition 50作為代表展出，其雪白的車身，以啞黑作配色，連鬼面罩上品牌標誌都用上黑色特別版；車廂布局上，座椅頭枕印有GT Edition 50標誌。 性能媲美超跑
AMG GT C Roadster的動力系統跟AMG GT R相同，均是V8汽缸4.0公升雙渦輪增壓引擎，最大馬力557匹及680牛頓米的峰值扭力，0至100公里加速為3.7秒，極速為每小時316公里；單以這車而論，性能可媲美超跑，然而總是每項數據細節都比GT R差那少少的丁點；公道一點，GT C整體已不錯。
值得一提的是，GT C擁有與GT R相同的主動式後輪轉向系統，車輛會依照駕駛狀況，自動微調後輪束角最多達1.5度，束角是指輪胎平行的角度，來加強高速時穩定性和過彎的靈活性。當然，這裏所指是以較高速度行駛時的安全性發揮，車迷也知道，德國有個別公路是無限速的，若然在本港馳騁，可要遵守本地交通規例。 開關僅需11秒
開篷車最大的賣點是「快」，這個快並非指車速，而是車篷的開合時間。在時速50公里以下時，僅需11秒，就能完成開篷或關篷的程序，對於貪靚的車主，還可以選配黑色以外的軟篷顏色。開篷有軟頂和硬頂兩種，有人愛硬頂，因為關上硬頂後，與一般非開篷跑車無異；可是有一點值得留意，硬頂收藏在車尾行李箱時，佔用不少空間，也許已不能存放雜物，軟篷卻省位得多，而且用了幾年，看厭了舊有顏色，可以到原廠換另一顏色。GT C亦提供了麂皮、皮革、碳纖維飾版等不同的標配與選配，車主也可以選擇車內色調的配置。
