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[新加坡]
新捷運標得第三個巴士路線配套
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作者:
qqonqq
時間:
2017-4-20 07:10 AM
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新捷運標得第三個巴士路線配套
之前連失近40條巴士路線的經營權後,本地上市公司新捷運終於成功守住“版圖”,標得政府頒發的第三個巴士路線配套的經營權。
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陸路交通管理局昨天在股市閉市後召開記者會宣布,把第三個巴士路線配套的經營權合約頒發給新捷運,它將從明年首季起分階段接手經營26條路線。
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新捷運是以最低的投標價及卓越的服務獻議,擊敗八個國內外競爭對手得標。它為五年合約的服務費出價約4億8033萬元。如果表現良好,合約可延長兩年。
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新捷運的競標價比出價第二低的SMRT低了6.6%,SMRT出價約5億1452萬元。
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值得注意的是,與標得首兩個巴士配套的英國易塔通(Tower Transit)和前進(Go Ahead)集團相比,新捷運出價也比較低;易塔通為26條路線出價5億5600萬元,前進則為25條路線出價4億9774萬元。
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除現有四家公共巴士業者,其他參與競標的公司包括兀蘭運輸、澳大利亞Busways、英國National Express集團、中國青島交運集團與本地山河旅遊組成的合資公司,以及韓國錦湖高速公司與本地天山船務合資公司。
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陸交局是採用“雙信封”評標方式,即先評估競標者所能提供的服務素質,包括維修機制及給予巴士車長的福利配套等;如果符合要求,才打開第二個信封,看業者出價多少。
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陸交局指出,新捷運在服務素質與投標價評估的總得分最高,它在巴士編排方面展現很強的能力,可善加調動巴士和資源來應付需求。
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此外,它也準備實行嚴格的維修機制,並承諾投入相當多有經驗的技工負責維修與保養工作。
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陸交局局長鄞雲斌指出,新捷運對本地巴士市場非常熟悉,在運作上也很有經驗,加上它提出最低的投標價,讓政府覺得最物有所值。
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新捷運分五批接管26條路線
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新捷運這次標得的“實里達配套”包括24條從宏茂橋、楊厝港和義順轉換站出發的路線,如24、70、76、133、135、803、851、852及860號巴士,以及兩條日後公佈的新路線。其中有13條路線目前由新捷運經營,另11條由SMRT經營。陸交局說,吸取了前兩個配套的經驗,新捷運將分五批接管26條路線。
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目前這些路線共有380輛巴士,預料到2023年增至約500輛。它們日後將停放在楊厝港路一帶新建的實里達車廠,新車廠將在今年8月移交給新捷運管理。
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新捷運總裁顏睿傑說:“我們將增加在硬件和軟件方面的投資,提供高素質的服務。”對於這次提出最低競標價,他說:“作為現有業者,我們可實現規模經濟,也對路線瞭如指掌,知道怎樣才能提供陸交局所要的服務。這個價格是經謹慎評估後得出,公司有信心能以這個價格滿足服務指標。”
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新加坡國立大學土木工程系教授李德纮博士認為:“新捷運出價明顯較低,相信是研究了它在新加坡整個巴士市場的版圖後定出這個價格,以後不同配套之間可交叉補貼。”
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由新捷運和SMRT經營的273條路線在去年9月起重組為11個配套,並採用新的發包模式,由政府收取車資收入。這些配套的服務合約介於兩年至10年,約滿後經營權將開放給市場競標。
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下一個供競標的是目前由新捷運經營的“紅山配套”,共18條路線,預計最快下週招標。
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新捷運的股價昨天起3分,報2.76元。
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