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[新加坡]
全岛将增建更多脚踏车设施
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作者:
qqonqq
時間:
2016-9-24 07:32 AM
標題:
全岛将增建更多脚踏车设施
包括在现有五个脚踏车市镇——淡滨尼、白沙、义顺、三巴旺和达曼裕廊增建更多脚踏车辅助基础设施，方便居民骑车往来各市镇。
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全岛各市镇将增建更多脚踏车基础设施，以进一步提倡绿色出行，鼓励更多人步行、骑车及使用公共交通。
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这包括在现有五个脚踏车市镇——淡滨尼、白沙、义顺、三巴旺和达曼裕廊增建更多脚踏车辅助基础设施，方便居民骑车往来各市镇之间。
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陆路交通管理局将在下个星期为这五个市镇的辅助设施建造工程进行招标，包括在行人天桥或斜坡梯级旁兴建车轮斜道、停车设施以及在交通交界处开辟供骑士和行人专用的过道。工程将在明年第一季动工，预计2020年完工。
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例如淡滨尼，当局将在这个市镇的另30个交界处增设脚踏车过道，目前这类过道只有五个。其他市镇的脚踏车过道数量还在敲定中。
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陆交局说：“有了这些改进设施，脚踏车骑士便可安全及顺畅地在邻区骑车，往来附近各个设施之间。这些市镇的指示牌也将采用统一设计，打造更安全及舒适的环境。”
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此外，达曼裕廊的脚踏车道网络到2020年也将扩大约一倍，从现有5.4公里延长到10公里，扩建工程预计明年首季动工。竣工后，居民便可更安全骑车往来镇中心、湖畔地铁站及毗邻的裕廊湖区一带。
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这也将辅助当局明年底在裕廊湖区大规模试行的自助式脚踏车共用计划。陆交局下来准备委任一家营运商在该区兴建、经营及保养所需的脚踏车设施，提供1000多辆脚踏车，设有约100个停放站，每隔约400米一个，方便居民24小时租用。
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除了改善脚踏车市镇的基础设施，陆交局也陆续在12个地铁站周围建造脚踏车道，连接到附近的公园连道，以加强往来地铁站的“第一及最后一英里的连接性”。
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其中，碧山、万国、达科达、波东巴西、兀兰、油池及杜佛站附近的脚踏车道已完工；另五个地铁站——金文泰、后港、马西岭、盛港及宝门廊站的设施则会在三个月内建好。
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根据“全国脚踏车推广计划”，政府准备在2030年前，在所有组屋市镇铺设总长700多公里的脚踏车道，改善各市镇之间的衔接性。
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住在淡滨尼的脚踏车爱好者赖启超（50岁，运作经理）受访时说：“有再好的基础设施也需要大家的配合，提醒和教育使用者要为他人着想，我常遇到不少骑士不在脚踏车道骑车，却使用人行道。”
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