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車路士新帥難逃魔咒困擾 匹敵里皮之人輸球仍為大師級
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作者:
altooooon
時間:
2008-6-21 10:35 AM
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車路士新帥難逃魔咒困擾 匹敵里皮之人輸球仍為大師級
輸球之後，史高拿利大包大攬，聲稱個人責任都在他這個教練身上，這個聽上去有點滑稽，任何教練聲稱擔責，最差的代價也就是下課，而史高拿利7月7日就是車路士教練，本來就是踢完歐洲杯即下課，我們只能說史高拿利是真心期待葡萄牙拿回冠軍，才會說這些有點多余的話。不過從比賽中來看，他個人作為教練，要付的責任其實並不大，小組賽第三場輸球，要怪就怪替補陣容能力太差，而這場球呢，至少史高拿利臨場指揮完全沒問題。
所謂臨場指揮，兩塊：一是換人，二是中場調整，這兩點最能體現教練能力，那些在場邊拔喉嚨吼的指揮，去過現場的都會明白，除非隊員個個順風耳，否則在那種分貝下沒人知道教練在說什麼，而史高拿利基本不在場邊跑來跑去，只是坐在教練席上觀看。
他的第一次換人，梅萊雷斯換穆蒂尼奧，有些無奈，因為穆蒂尼奧受傷了，但也透露著史高拿利的一種思維：在當時0比2落後的前提下，中場兩個盤球大師加柏堤已經控制不住，史高拿利派上衝擊力和防守力都很強的梅萊雷斯，心理打的就是反擊的算盤，這一招換人，沒錯。
第二次換人，拿尼換隊長高美斯，後者雖然打入第一球，但葡萄牙兩翼起球質量很有問題，直接挑戰麥斯達和梅迪薩卡的高度，實在是自投羅網，換下大半場勞碌無用的努諾，上拿尼，利用的是他過人技巧和突破技術。
接著是第三個換人，保斯迪加換柏堤，後兩個換人結合在一起，是史高拿利今天指揮上的一個成就，此時比賽1比3落後，需要最後一搏，前鋒必須兩人配置，C羅和保斯迪加，拿尼側翼靈活移動，放棄雙後腰，梅萊雷斯退後一點，壓到對方30米區域的平常人數有4個變成6個。
拿尼的出場，盤活了邊路出球的質量，正是他一次精妙傳球，讓葡萄牙隊打那麼多傳球，第一次真正破了對方的雙高壁壘，而保斯迪加狀態不錯，夾在雙高中衛之間頂入一球。兩個聯系度很高的換人，終於賺來一個辛苦入球，雖然有點少，但你必須得說，關鍵時刻史高拿利的判斷取向完全正確，必要時的搏命戰術冷靜而且奏效。
事實上葡萄牙隊在中場休息後的樣子就完全兩樣，下半場大部分時間壓著德國人打，攻進20米區域次數達到21次之多，而德國隊只有9 次，很顯然就是史高拿利的中場調度起到了效用，整個陣型大幅度緊縮在一起，輪轉速度加快，德國隊被迫退縮防守，雖然大雨，但巴塞爾這個場地吸水性很強，葡萄牙的地面進攻下半場更堅決，其實遵循的就是史高拿利的進攻哲學。
由此可見，史高拿利的臨場指揮還是大師級的，他也有足夠的資本來設想對德國隊的逆轉，翻開他的教練履歷，02世界盃無懸念奪冠，04歐洲杯和06世界盃兩次點球勝英格蘭，尤其是04歐洲杯那屆的跌宕起伏，整個臨場調教過程，史高拿利一直成足在胸，雖然不能就此導致隊伍必然三分，畢竟對手實力了得，但局面上能一直強勢，對雙雄對話的比賽來說，在指揮上就已經達成了目的，所謂的“人事已盡”。
但這次還是輸球了，盡管場面上對得起國民的關注，關鍵時刻，平時一些小命門就讓史高拿利難以再前進，比如後衛線防 “空霸”襲擊時的能力，比如邊後衛助攻後的補防，比如門將的發揮等等，這些小事情在對德國這樣的強隊時被突然放大，葡萄牙人重攻輕防的特性，讓防線隊員很難談的上是全天候的世界級，這也不是史高拿利一人能扭轉。
說起來似乎有一種宿命，最近一年凡是在大賽之前宣布無論打什麼結果都要離任的，結果都比較慘，庫恩和布呂克納兩位老帥就是，都已經是滿頭白發，但依然換不來小組未出線資格，拜仁的希斯菲爾德也是如此，最後換來足協盃慘敗，德甲冠軍的質量大打折扣，這次輪到史高拿利，當然他相對于前幾位，多少有些被動接受這一離任局面，他本人並沒有宣布，而是車路士球會高調展示給公眾，盡管史高拿利賽後稱自己是清白一身的離開，但估計葡萄牙媒體不會少拿這個做文章，A組四支隊伍，竟然三個主帥準備賽後走人，媒體不往這裡撒氣又能如何？
說起來現在只有巴西滕暫時獨善其身，去年年底他就宣布了歐洲杯後離任，當然，他能否做得比史高拿利更好，還得過了希丁克的俄路斯軍團這關再說，否則的話，提前宣布離任就會成為一種巨大的魔咒。
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