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標題: [新加坡] 料兩年後動工新隆高鐵最快2026年通車 [打印本頁]

作者: qqonqq 時間: 2016-7-20 07:39 AM 標題: 料兩年後動工新隆高鐵最快2026年通車

銜接新加坡和吉隆坡、預計能分別在90分鐘內直達兩地的新隆高速鐵路，建造工程預計兩年後啟動，最快在2026年通車。
經多輪磋商與廣泛的業界諮詢後，新隆高鐵計劃的技術、融資、運作和監管框架等初步細節正式出爐，為這項三年前提出的跨境工程奠下重要基礎，也為日益緊密的新馬關係再添里程碑。, l* f" c" x! R+ O0 ~
李顯龍總理昨天到馬來西亞行政首都布城進行旋風式訪問，與馬國首相納吉共進午餐後一同在其官邸見證兩國代表簽署的新隆高鐵諒解備忘錄。文件由我國基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠，以及掌管馬國經濟策劃局的首相署部長阿都拉曼達蘭簽署。公仔箱論壇: m4 `. ^* F, d9 n4 q7 j* k
全程共設八站
全長約350公里的新隆高鐵共設八個站，其中，位於裕廊東的新加坡終站、柔佛州的伊斯干達布蒂裡（Iskandar Puteri）站，以及距離吉隆坡市中心約四公里的大馬城（Bandar Malaysia）終站，都將設有關稅、移民及檢疫設施。由於新馬出入境檢疫同設一處，搭客離境時通關一次即可，過程如同銜接英國倫敦和法國巴黎的歐洲之星（Eurostar）高鐵服務一樣便捷。
新隆高鐵通車後，乘客可視目的地選擇服務類型，最快可在90分鐘內從新加坡直達吉隆坡，比驅車快近兩倍。李總理在儀式後的聯合記者會上指出，新隆高鐵落成後，兩地人民可在一天內往返新隆，“一點也不像出國”，生意人經商也更加便利，而外地人不論是到新加坡或吉隆坡拓展商機，都如同“買一送一”。
納吉答复媒體提問時也指出，新隆高鐵除了有望製造三萬個就業機會，也將帶動沿線區域的發展以及提升土地價值，為兩國經濟開創新局。tvb now,tvbnow,bttvb# ^& h/ S. r# t1 C
兩位領導人都坦言，高鐵計劃規模龐大也極為複雜，但兩人均承諾兩國政府會“非常緊密地合作”，確保項目如期落實。公仔箱論壇 F- U& z1 a- d5 Z
年底簽訂雙邊協定
李總理說，2026年通車是個“雄心勃勃的目標”，但雙方已大致談妥多項重點，目前尚有“一兩個事項和一些細節有待釐清”，而兩國下一步就是在今年底簽訂具法律約束力的雙邊協定。他說：“只要兩國能把可利用的資源先撥出來，計劃就能如期進行。”tvb now,tvbnow,bttvb9 @: L4 q: g, x3 {/ K3 \
納吉則說：“只要商業模式對了，即使全球經濟環境充滿不穩定和不確定因素，高鐵計劃還是能順利進行……如期完工。”公仔箱論壇0 v- b+ q% k6 v: U" h, v' z7 X
根據新加坡陸路交通管理局和馬國陸路交通局昨天發布的聯合文告，兩國將各自承建境內的基礎設施如高鐵隧道、高架軌道和高鐵站。至於硬體設備如列車、電力和信號等系統的設計、建造和維修，以及列車服務的營運，則會外包給不同業者。有媒體揣測，整體項目估計耗資600億至650億令吉（約203億至220億新元）建造。
招標程序會確保“客觀、公平和透明”
兩國領導人並未透露任何預估經費，但李總理指出，兩國下來將探討招標程序、順序和內容等細節，雙方也會確保招標評估“客觀、公平和透明”。
李總理說：“這是一項聯合計劃，我們雙方都得承擔選擇的後果。”納吉也說：“這項計劃已吸引不少國際業者表達競標意願，我們有義務確保競標過程維持公平、透明和客觀……因為這關乎兩國的形象和信譽。”
新馬自宣布啟動新隆高鐵計劃以來，中國、日本、韓國和歐洲等地業者都表明有意競標。tvb now,tvbnow,bttvb/ H3 J( L! p5 U, z
針對新馬政府能否如期落實高鐵計劃，新躍大學經濟系高級講師特斯拉博士（Walter Theseira）受訪時指出，項目成敗最關鍵的因素是新馬雙邊友好關係要能持續。他說：“高鐵的整個工程需要至少10年時間，漫長期間若任何一國的政治領導團隊有什麼大變動，不再支持這項合作，那說不定會影響項目的進度，甚至是會終止。 ”

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