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[新加坡]
擁車證成價雖回升一些暢銷車款不漲價以刺激買氣
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作者:
qqonqq
時間:
2016-6-12 11:42 AM
標題:
擁車證成價雖回升一些暢銷車款不漲價以刺激買氣
為了把握汽車貸款限制放寬的良機,進一步刺激市場買氣,不少車款的售價增幅低於擁車證成價漲幅,有些暢銷車款也暫時不漲價。
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最新一期的汽車擁車證成價強力回升6000多元,車行也相應調高車價。但為了把握汽車貸款限制放寬的良機,進一步刺激市場買氣,不少車款的售價增幅低於擁車證成價漲幅,有些暢銷車款也暫時不漲價。
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擁車證成價攀升,加上有不少潛在買家趁學校假期出國旅行,麟記路一帶的車行昨天明顯比前兩個週末冷清。
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為了不打擊買氣,多家車行並未完全按擁車證成價上漲的幅度調高車價。
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例如富豪(Volvo)的大型及豪華車組(B組)車款,這個週末首15輛賣出的新車,價格維持不變,暫時沒有因擁車證成價上漲6800多元而起價;中小型汽車(A組)車價則上調三四千元,也低於該組擁車證成價的6600多元增長。
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其他歐洲豪華品牌如馬賽地和奧迪(Audi)雖然平均調高車價6000元,但一些暢銷車款,如馬賽地CLA180和B180,以及奧迪A3和A4轎車暫未起價。
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富豪汽車代理商Wearnes Automotive總經理孫光英受訪時說:“沒人預料到最新一期的擁車證成價漲幅會如此顯著,我們決定承擔部分漲幅,以免打擊市場買氣。”
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日本和韓國汽車方面,豐田(Toyota)大部分車款售價相應調高了6000元,但Corolla Altis在內的一些車款則起價4000元,只有Wish(標準款)沒有調整售價。
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本田(Honda)A組一些車款也只起價2000元,B組則起價6000元,HR-V休旅車的售價維持不變。三菱(Mitsubishi)起價四五千元,韓國現代(Hyundai)調高車價兩三千元。
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本田代理商嘉摩哆總經理黃成順說:“在擁車証投標活動之前,我們已調高了A組售價2000元,所以這次沒有起價太多。”
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買家擔心擁車證成價再攀升
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金融管理局上月底放寬車貸限制刺激了買氣,車商的訂單猛增三到五成,擁車證成價也因此水漲船高。
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三菱汽車代理商發言人說:“每次擁車證成價攀升後,汽車銷量會下降,但這次還是有人進場買車,因為他們相信下來成價回落的機會應該不大,這些買家決定不要再等了。”
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汽車擁車證還有一年半就滿10年的里奧(44歲,營運總監)準備在這個週末買車。他說:“我原本以為擁車證成價還可能進一步走軟,但隨著當局放寬車貸限制後,這個希望看來要泡湯了。”
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剛在一年前買車的黃奕添(58歲,從事製造業)也考慮幫兒子多買一輛車。他說:“如今需支付的首期已較少,最重要的是,我擔心再等下去,擁車證成價恐怕還會繼續攀升。”
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根據放寬後的車貸條例,買家可向金融機構貸款相當於車價60%至70%的款額,貸款額度較之前增加了10個百分點,貸款償還期限也從五年延長至七年。
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百勝汽車集團主席梁南興呼籲消費者避免一窩蜂湧進場,以免進一步推高擁車證成價。
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他說:“車貸限制放寬後,雖然首期和每月分期付款額減少,但買家得多付兩年貸款利率,得不償失。接下來的擁車證配額還會增加,消費者無需急著進場,應該先讓擁車證成價穩定下來。”
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以一輛10萬元的汽車為例,以前若貸款五年,每月分期付款額約1140元;車貸限制放寬後,每月分期付款額減少140多元,但貸款七年總共需付1萬3600多元的利息,比之前多了5000多元。
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