4月29日電／贛深高鐵設計時速350公里，全線設置12座車站，這是記者從廣州公共資源交易網發布的《新建鐵路贛州至深圳客運專線（廣東段）定測及補充定測階段的地質勘察監理招標公告》中獲悉的。按照計劃，贛深高鐵有望年內開工建設，該項目建成後深圳至贛州只需要2個小時。 0 U; M) b, T& p6 ?+ {2 H
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深圳新聞網報道，招標公告顯示，贛深高鐵線路走向為，自贛州西站車站南端引出，跨上猶江、章水、既有京九鐵路後沿粵贛高速公路東側至信豐設信豐西站，沿粵贛高速公路南下經龍南東站、定南西站、和平東站後沿東江、京九鐵路至龍川在汕昆高速公路南側設龍川西站，沿東江、京九鐵路通道至河源於河源市江東新區迎客大道附近設河源東站，出站後跨東江沿京九鐵路東側南行經博羅縣麻陂鎮設博羅北站，在惠州市小金口與廣汕鐵路並站分場設惠州北站，出惠州北站跨東江、京九鐵路、廣深鐵路於東莞市塘廈鎮設塘廈站，沿廣深港客專引入深圳北站。 , [) y9 _1 `) B+ C
