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標題: [新車速遞] GT-R终极小改款,最大马力达565匹! [打印本頁]

作者: di0208    時間: 2016-3-26 03:31 PM     標題: GT-R终极小改款,最大马力达565匹!

从2007年重返市场至今,第六代GT-R从未出现如此显著的变化。因此,这次的小改款可说是最有诚意的版本,据悉还是最后一次改款车型!















Nissan GT-R迎来小改款!在《2016纽约国际车展》亮相的2017款GT-R,车子内外造型和驾驶性能都有显著的提升!从2007年重返市场至今,第六代GT-R从未出现如此显著的变化。因此,这次的小改款可说是最有诚意的版本!




简单来说,原厂特别针对GT-R跑车的5大部分作出提升,分别是外形设计、内装造型、驾驶性能、行驶舒适性及导入更多先进科技,让车子精益求精,务求让所有GT-R车主都能感到兴奋!




新款GT-R 2017小改款换上最新V-Motion家族式水箱护罩,引擎盖造型也作出优化,可改善高速行驶的稳定性!车头处附有哑光镀铬防撞杆,并扩大了车头进气口面积,进一步改善引擎的散热功效。













最高级的GT-R Premium还配备了钛金属排气管,更增加了Blaze Metallic金属火焰颜色(如图)。




至于驾驶舱内部,新款大量采用Nappa真皮来提升豪华质感,并换上全新方向盘和皮革座椅,提升车子的舒适性和座椅包覆性能。设计师也简化了中控台造型,将旧款的27颗按钮减至11颗,其它功能则交给8英寸多媒体触控屏负责处理。




此外,原厂将排挡拨片和方向盘整合成一体式设计,方便驾驶者在过弯时进行换档动作,激烈操驾时双手不必频密离开方向盘,减少车子失控的风险。













新款GT-R依然搭载着VT38DETT型号3.8公升V6双涡轮增压引擎,经过调校后提升了20HP马力,最大输出功率达到565HP最大马力和633Nm峰值扭力的水平!最高级Premium版本的钛金属排气管,支持主动降噪和主动音效增强科技,能让驾驶者享受到最悦耳的排气声浪!




最新Nissan GT-R跑车总共分成4个版本,文中提及的GT-R Premium是最高级的款式,车子将在今年夏季进入市场,售价还有待确定。













据知,这会是GT-R最后一次改款,其继任车型有望在2018年前后发布。




从2007年重返市场至今,第六代GT-R从未出现如此显著的变化。因此,这次的小改款可说是最有诚意的版本,据悉还是最后一次改款车型!













































从2007年重返市场至今,第六代GT-R从未出现如此显著的变化。因此,这次的小改款可说是最有诚意的版本,据悉还是最后一次改款车型!


















































作者: c3h6n6    時間: 2016-3-26 08:24 PM

橙色有很配GTR喎!不錯不錯!




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