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需求量大 令加國部分車款嚴重缺貨 華裔生受聘買豪車 運中國出售賺差價
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作者:
serrurier
時間:
2016-2-28 12:25 AM
標題:
需求量大 令加國部分車款嚴重缺貨 華裔生受聘買豪車 運中國出售賺差價
本帖最後由 serrurier 於 2016-2-28 12:28 AM 編輯
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需求量大
令加國部分車款嚴重缺貨
華裔生受聘買豪車
運中國出售賺差價
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最近加元下跌,加上中國對「有面子車」需求量大,有加拿大汽車出口商被指專門找留學生或居民當買家,向車行購車後,運回中國販售賺取差價,導致本地部分車款嚴重缺貨。有本地汽車業者聲稱,這個現象其實早已存在,屬於灰色地帶,尚未聽聞有買家因此被告上法庭情況;但在美國卻有判刑案例。
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加國一個豐田(
Toyota
)車行張姓經紀(化名)周五在接受《星島日報》記者訪問時聲稱,包括
Tundra
、
Sienna
頂級配備的
2016
年新車最近嚴重缺貨,主因就是有汽車出口商對該款新車需求量大,他們往往找到留學生或居民,給予
2,000
元或更多的佣金,向本地車行購入後,將新車過戶給出口商,再將新車出口到中國出售,有一定操作流程。
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他表示,除了豐田
Tundra
、
Sienna
兩款車外,還包括路虎(
Range Rover
)越野車、平治
GL450
、寶馬(
BMW
)
X5,X6
、保時捷(
Porsche
)等豪車,都是汽車出口商歡迎的車款。他舉例說:「以
Sienna
頂級配備的
2016
年新車為例,在本地購買只需約
4
萬加元,但若出口中國,可賣得
40
到
60
萬人民幣(約
8.2
到
12.4
萬加元),在利潤巨大下,自然有人願意參與。像一輛賓利(
Bentley
)車,在中國售約
70
萬加元,是加拿大價格的
3
倍多。」
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「留學生直接提着現金來看車」
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加國一個路虎車行經紀也在接受《星島日報》記者訪問時聲稱,這現象早已存在,他們車行確曾有中國留學生直接提着現金來看車,指定想要的型號,不用試駕就付款,他們若懷疑倒賣,可拒絕出售,因為若被加拿大路虎總公司發現會被罰款,但他說:「總有漏網之魚,這些買家一旦將新車過戶給出口商,車行也管不了。」
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本報記者曾致電在網上做廣告的本地一間汽車出口商,接電話的職員表示,由於中國進口汽車手續繁鎖等原因,他們公司已經暫停為客戶北美購車至中國提貨的一條龍服務,但仍提供北美汽車運輸到達中國口岸的服務,到達中國後的相關手續不再接受委託代辦。該職員在電話中說:「我們樂意向擁有豪車的車主購車,這些車主一般與本地汽車經銷商簽訂有不出口協議,若因為觸犯相關法律,車主必須自行負擔後果,我們付出的佣金,其實就是彌補這部分風險。」
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買家須簽不出口協議
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據《環球郵報》(
The Globe and Mail
)報道,加國汽車製造商都會提醒各分銷商不可以出口轉售旗下的品牌車輛,否則會取消代理經營權。
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一個熟悉內情的本地二手車行業者聲稱,雖然本地汽車經銷商往往要求買家簽訂不出口協議,但經銷商為了爭取業績,也是睜一隻眼,閉一隻眼,目前尚未聽聞有車主因此被告上法庭,或者處罰的案例。這個業者聲稱,據他知道,也有本地二手車業者加入這個利潤豐厚的行業,這在本國屬於灰色經營地帶。不過,在美國二手車行往往在買車協議上,寫明
2
年內不許轉賣與出口,違反的車行可能被告上法庭。
作者:
serrurier
時間:
2016-2-28 12:26 AM
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假文件新車變舊出口
美兩華裔漢欺詐罪成
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美國曾有兩名華裔男子涉及以虛假文件購買新車出口到中國,被判
3
年緩刑,並罰款
5,000
元。
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據報道,在
2013
年美國新罕布殊爾州司法部指,
31
歲聖蓋博(
San Gabriel
)男子辜孝賢(
Frank Hsiao ChienKu
,譯音)、
33
歲西柯汶納(
West Covina
)男子許晉豪(
Danny Chin HaoHsu
,譯音),因透過虛假文件將全新的高級車輛變為已使用的車輛,被判
3
年緩刑,罰款
5,000
元。
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料可賺數百元
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檢察官卡加瓦斯(
John P. Kacavas
)表示,判刑不是這次行動的主要目的,行動的目標是追回那些可能隨時被美國海關沒收、應該屬於新罕布殊爾州的車輛。兩名罪犯於
2012
年已經承認郵件欺詐(
Mail Fraud
)和出口欺詐(
Export fraud
)
2
項控罪。
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透過虛假文件購買新車出口到中國的買家,主要涉及學生或一些無業人士,車行利用他們名義買一輛車,他們可以賺取數百到數千元,對這些人來說,是一筆不錯的收入。
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