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標題: [台灣] 涉圖利廠商地主可提訴訟要求官府補償美河市強徵民地大法官宣告違憲 [打印本頁]

作者: serrurier 時間: 2015-9-28 02:06 AM 標題: 涉圖利廠商地主可提訴訟要求官府補償美河市強徵民地大法官宣告違憲

本帖最後由 serrurier 於 2015-9-28 02:07 AM 編輯

涉圖利廠商地主可提訴訟要求官府補償 美河市強徵民地大法官宣告違憲; `, F) s( L7 G# C. m
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備受爭議的美河市開發案，20年前政府援引大眾捷運法第7條，強迫逾百位農民及地主搬離，強行徵收土地，他們打行政訴訟敗訴定讞後聲請釋憲。大法官會議25日作成第732號解釋，認定當初徵收土地的法條違反憲法比例原則，嚴重侵犯人民財產權，宣告違憲、立即失效。

本件釋憲案獲平反的地主，共有萬隆站1人、小碧潭站美河市182人，合計183位。《中國時報》報道，小碧潭站的182位地主，因當時政府對徵收使用目的，沒有說清楚、講明白，也沒規劃目前美河市開發案，於是拒絕參與聯合開發計劃，沒想到政府還是以交通用地名義強行徵收，未來地主可提再審訴訟，獲判勝訴後，可要求政府補償20年來喪失土地的損失。
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大法官陳新民還提出意見書，批評目前不少公共建設的聯合開發案，利用公益挾帶私益，雖然公共建設已成，但卻帶來巨額利益圖利廠商，這些被徵收人民的怨恨，如果轉化成復仇的匕首，「我心為之同悲矣」。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ J! {3 x- D1 F3 J

大法官會議宣告違憲，並批評限制人民財產權及居住自由的法條，是大眾捷運法第7條「大眾捷運系統，其毗鄰地區辦理開發所需的土地，得由主管機關依法報請徵收」的規定。
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捷運公司及各地方政府，即依此法條強行徵收民眾私有地，在捷運站周邊進行「聯合開發」。這樣的法條規範，大法官會議認定「掛羊頭，賣狗肉」。

也就是說假藉交通事業名義，對於和捷運設施用地連成同一建築用地，或相鄰街廓串接的鄰地，不管將來是否做為捷運站使用，一律以「聯合開發用地」來強制徵收，嚴重影響民眾的居住自由並侵害財產權。

大法官會議認為，政府想要以聯合開發名義使用民眾的私有地，可用市地重劃或區段徵收方式，採取對土地所有權侵害較小的方式達成，冒然以土地徵收的手法，不符憲法比例原則，該法條即日起失效。

作者: serrurier 時間: 2015-9-28 02:09 AM

受害地主：遲來的正義
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得知大法官會議作成違憲解釋，宣告當年政府強徵民地的法條失效，受害地主及委任律師顧立雄都感到相當欣慰，認為是「遲來的正義」。還有地主回想當時祖厝被拆、土地被徵收，還是氣極敗壞地痛罵政府「強盜」，未來將提再審，向政府索討賠償，為自己討公道。# P! ^0 d2 M1 ]" f6 g6 R
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原本種菜的老農夫楊正吉受訪時，情緒依舊激動。他說，400多坪農地，政府說要做「交通用地」，不顧他的反對與抗爭，強制徵收，這樣的做法對嗎？這是口口聲聲說照顧農民的政府嗎？《中國時報》報道，楊正吉說，當年政府還沒有規畫美河市聯合開發案，連為何要徵收土地也沒有與地主溝通，就以做捷運用地使用為由，張貼公告要求地主在期限內領取補償金，強取人民的土地，實在是太過分了。: g: M8 T0 i! Y) e: A

有部分地主表示，他們不願參加捷運聯合開發，所以不能與參加聯合開發的地主一樣，分配到美河市大樓的住宅。
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但是，20年前政府以一坪7萬多元價格徵收他們的土地，如今地價飆破200多萬元，政府應該為強徵土地一事進行賠償，彌補他們這麼多年來的損失。

顧立雄解釋，土地聯合開發後，美河市大樓的產權已移轉第三人，很難訴請「拆屋還地」，未來可能的做法就是，請求政府補償這些年土地漲價差額，或由台北市府就分配的住宅，依比例將所有權轉登記給受害地主做為補償。

作者: serrurier 時間: 2015-9-28 02:10 AM

捷運局：非毗鄰地開發無賠償問題

美河市案、萬隆案被徵收地主聲請釋憲，大法官會議25日做出第732號解釋稱違憲。但北市捷運局副局長張澤雄25日晚間強調，此次大法官是針對「毗鄰地開發」有違憲情形進行解釋，但美河市聯合開發案是依法變更為捷運系統用地，辦理捷運建設與開發，並非以「毗鄰地」方式開發。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' C0 c0 g( k9 [9 v: X5 ]
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張澤雄強調，經查確實有25個聯開基地在地主申請或同意下，以毗鄰地劃入聯開範圍，但依據當時《大眾捷運法》及土地開發辦法辦理並無爭議。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 w, C3 k$ P& @. W( y& A

然而，美河市案的基地並不在其中，因此，就目前情況來看，並沒有賠償的問題。對於地主請求補償土地漲價差額，張澤雄說，這部分還言之過早。

台北市政府發言人林鶴明則表示，因此案牽涉法律、金額計算，所以需經過市府內部開會討論並通盤檢討後，才能有明確回覆。 V6 z& S, w) ^8 K
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但林鶴明說，北市府會尊重大法官會議釋憲的結果，未來市府在徵收土地若涉及人民權益的時候，應該要更審慎保障人民的權益。有關市府相關聯合開發案的問題，會請捷運局等相關局處彙整相關資料並進行通盤的檢視。

作者: serrurier 時間: 2015-9-28 02:11 AM

本帖最後由 serrurier 於 2015-9-28 02:13 AM 編輯

求償金達百億北市府恐難善了: c/ W* u) X, V! L
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美河市徵地案違憲，北市府恐難善了！估價師指出，如果順利「撤銷徵收程序」，重新計算，依目前市價，182位地主可求償80至110億元；若是以高等行政法院起訴時土地市價計算，也可求償55至60億元。地主若求償成功，身家將暴增數千萬。

根據市政府資料顯示，美河市聯開案的土地，在1991年依照當時土地公告現值再加4成價格徵收，每坪土地均價5至6萬元，扣除增值稅約4萬元。1 O$ V; ^3 ^ z$ x k

高源不動產估價師事務所所長陳碧源說，美河市這塊土地，有21名地主選擇參與聯開，不含在這次事件範圍內；其他遭徵收土地的地主共持有土地約2.78萬坪，當中包括農業用地、住宅用地和農建地，目前市價每坪依序是20至30萬元，150至180萬元和100萬元，與1991年徵收價格有天壤之別。

由於地主會以撤銷徵收程序為主，因此應以目前市價計算，總徵收費用價差達80至110億元天價。
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不過，這些地主是於2012年在高等行政法院提起行政訴訟，陳碧源表示，以這時土地價格求償，則是55至60億元。
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對於徵地被大法官會議認定違憲，建商也喊冤，日勝生高層說，土地由台北市捷運局徵收，日勝生自始至終都依法行事。日勝生集團25日對此事件發出聲明，強調透過北市府公告招標文件取得該案，「自應也受到憲法上財產權保障」，況且這次大法官釋憲，是北市府與原地主間的土地徵收爭議。; c5 ^9 _- h: A2 s
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曾經參與過捷運聯開案的冠德建設總經理洪錦欽說，建商是第三方，透過公開投標取得開發案，並無直接接觸地主，「地主應該要跟北市府申請賠償」。

位於捷運小碧潭站旁的聯合開發案美河市，於2013年完工交屋，共16棟1600戶，坪數25至120坪，當年預售行情每坪28至30萬元，現今實價登錄行情區間極廣，成交落在每坪45至60萬元。

作者: kht3yt_1wehsj 時間: 2015-9-28 02:30 PM

賺是他們賺,賠是全國人民賠,這種事情實在很無奈

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