標題:
[香港]
航拍無人機 豈能無人管
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作者:
qqonqq
時間:
2015-7-24 07:10 AM
標題:
航拍無人機 豈能無人管
潮流興航拍，數千元無人機，不少人買得起，如何監管卻令政府頭痛，外地接連出現航拍機變「殺人武器」、航拍機撞摩天大樓又撞人等風波，紛紛擬立法應對，無人機怎能無人管？
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科技發展迅速，過往被視為高端科技的玩意，一一變得普及，其中之一就是航拍。何止在海外，本港已有不少航拍發燒友每逢假日出動，到郊外、沙灘把航拍機放到高空進行拍攝，坊間既有不少航拍工作坊，甚至有航拍比賽，互相較量。
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恐變遙控殺人武器 不得不管
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但本周在外地，兩宗矚目事件令航拍成為爭議焦點，有美國青年在家內進行瘋狂實驗，為航拍機加裝自動手槍，遙控連開4槍，他上載實驗短片炫耀，公眾譁然，航拍可變遙控「殺人武器」，怎能不監管？
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另一宗則在台北，一段航拍機撞到101大樓再墜落空地的短片，亦在網上瘋傳，更甚的是，101回應指類似事件在過去一個月內已有3宗，其中一宗更差點傷及途人！為此台北市長柯文哲稱，不能再讓航拍無法規可管，擬進行立法。
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航拍的意外事件，固然不止這兩宗，之前亦有航拍機撞到知名景點，如米蘭大教堂等（見表），爭議聲音已愈來愈大，是否要多加立法規管這些小型無人機、多設限制？
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無人機多設限制 有利亦有弊
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多設限制有利有弊，小型無人機體積細小、成本低廉，用途甚廣，私人玩樂的攝影用途只是其中之一，又可有利商業，除了電影拍攝外，又可用於農業，如噴灑農藥、施肥，甚至在物流業也大派用場，亞馬遜已積極發展以無人機送貨，大大提升速度。
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甚至在測量等方面，亦好使好用，已被用作土地測量、生態研究、氣象監測，又或到地底、水底設施進行檢查工作等，外地更把無人機用於救火救災之上，傳遞影像、送遞救援用品等。若從發展角度來說，自然是管得愈少愈好，令市場與科技有更大自由度發揮。
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只是，若不監管，爭議會否減少？無人機的非議不斷增多，其一是私隱問題，它們成為狗仔隊採訪的好幫手，卻是明星的噩夢，美國歌手如Miley Cyrus、Kanye West等皆曾投訴有航拍機在其住所上空徘徊，後者更激動指摘，女兒在家中游泳被拍攝。
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其次是公眾安全。當大家看到一架架航拍機在自己頭頂上飛，也會擔心會否突然「禍從天降」吧？上月底的美國西雅圖同志遊行，一架航拍機便在撞向高樓後，墜落遊行人群，一名25歲女子因此「中頭獎」，幸無生命危險，但已夠驚險。
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更甚的還有國家安全問題，若一名青年簡簡單單就可把航拍機變遙距開槍的殺人武器，那麼，會否被壞分子藉此進行恐怖襲擊？早前美國總統居住的白宮、日本首相安倍晉三的官邸，便相繼遭航拍機闖入，足以令兩地政府抹一額汗，如當中有襲擊目的，後果不堪設想。
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航拍無人機的發展速度，隨着體積愈小、價錢愈平、穩定性愈高，在這兩、三年來銷售增長一日千里，一般大眾也加入成為玩家，但正因愈來愈多人使用，有關私隱與安全的爭議，肯定愈來愈大。
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歐美修例規管 港應急起直追
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事實上，部分地方如美國、歐洲等，已急忙想辦法應對，例如美國加州去年修例，針對航拍機的私隱問題，列明用無人機拍攝侵犯他人私隱，可施加刑罰包括罰款5,000至5萬美元等；美國聯邦航空局去年則提出草案規管操控員，如操控員需要考牌，甚至累積一定時數才可獨立控制無人機等。
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歐洲航空安全署今年也擬把航拍機分成不同類別，規定部分要領牌，部分不用領牌的，只能在限制區域與高度內飛行。各地做法固然不一，究竟如何管、管到甚麼程度？是否要規管銷售等？實際也在摸索之中，未有一套完整的應對方案。
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外地尚在討論如何立法規管的階段，本港對航拍的規管亦一直被質疑不足。民航處指引雖列明航拍機不應飛高於300呎，但現行不超過7公斤航拍機毋須事先申請就可飛行，本港亦無專門針對航拍的法例，現行航拍機等小型飛行器所受《1995年飛航（香港）令》的規管，條例訂立多年，被指追不上時代發展。
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科技發展飛快，立法規管固難一一緊貼，但爭議增多，有關討論將升溫，未來要不要發牌？規限區域？如何平衡行業發展？港府已不能迴避，否則若出了大意外後才手忙腳亂回應，就難免惹人批評了。
作者:
daball
時間:
2015-7-24 09:36 AM
早就應立例禁止... 重罰生產商 誰不消毀/操作重罰,
作者:
luigi888
時間:
2015-7-25 06:13 PM
見到UFO, 打佢落黎. 如果遲吓D drone 縮水到 Micro Drone, 都几難管. 除非電波干擾, or hack 咗個 channel 反控佢, else 無計
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等hk government 立例? 咪 dreaming la .... , 淨係班政棍都有排 bull shiit
作者:
daball
時間:
2015-7-26 03:15 AM
haha... 得閒整個 drones jammer
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://os.tvboxnow.com/)
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