標題: [美洲] 瀕臨失業 加油工人 罷工「癱瘓」 皮爾遜機場 加航：預期仍有班機延誤取消 [打印本頁]

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作者: serrurier    時間: 2015-7-4 10:26 PM     標題: 瀕臨失業 加油工人 罷工「癱瘓」 皮爾遜機場 加航：預期仍有班機延誤取消

瀕臨失業加油工人 罷工「癱瘓」 皮爾遜機場 加航：預期仍有班機延誤取消
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& R7 M, j# }  b' Y+ Ltvb now,tvbnow,bttvb由於航空公司加油合約變動，多倫多皮爾遜國際機場（Toronto Pearson International Airport）加油工人10月起將面臨失業，昨日部分人員發起罷工，導致下午95班航班取消，多班航班延誤。
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國際機械師及和航天工人協會（IAMAW）發言人特布維治稱，47名排周五早更的加油員中30名告病假，其餘上班人員拒絕超時加班。原本56人的午班約有20人上班。公仔箱論壇' m6 P. f2 x; z9 G& Y
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今年10月1日起，部分航空公司將轉往多市的國際飛機服務集團（ASIG）加油，亦有公司已在7月1日起轉往位於滿地可的瑞士國際空港服務有限公司加油。tvb now,tvbnow,bttvb0 c3 P) Z3 T! g" t; ?1 q7 \
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時薪由23元減至14元* b* g* h0 S, ?3 c7 L' U# R

& X) p+ h; a: Y+ ztvb now,tvbnow,bttvb特布維治指出，Covanta Energy Corporation旗下的統一航空加油服務公司（Consolidated Aviation Fueling Services）的員工，將要以較低薪酬應徵ASIG的相同職位，而且不獲津貼，現時時薪18至23元的員工將要以最低工資入職，上限為14元。
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+ c* z3 y+ z7 i0 y: l- A9 c9 Los.tvboxnow.com特布維治表示，曠工屬非法行為，曾發出公告勸告工人復工，不過不能確定工潮會否持續到周六。
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主要受罷工影響的航空公司為加拿大航空，其發言人菲茲帕特里克（Peter Fitzpatrick）在電郵中稱，預期仍會有班機延誤及取消，他提醒乘客乘客到機場前需先查看航班情況。

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