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[美洲]
需額外 支付60元 乘客反應 未如理想 試行票價合併 僅137人購票
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作者:
serrurier
時間:
2015-3-27 09:35 PM
標題:
需額外 支付60元 乘客反應 未如理想 試行票價合併 僅137人購票
需額外 支付
60元 乘客反應 未如理想 試行票價合併 僅137人購票
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& u& \% ~3 T- z公仔箱論壇
都會聯通(
Metrolinx
)和多倫多公車局(
TTC
)的票價合併試行計畫,反應未如理想,至今只有
137
人購票。
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7 J( A) M9 ^2 Xtvb now,tvbnow,bttvb
根據《星報》取得的文件指出,截至上周四,只有
137
名持月票(
Metropass
)的乘客,願意額外支付
60
元,另外乘搭由
Danforth
車站至
Exhibition
車站的
GO
火車,以減少
10
至
15
分鐘的車程。
5 s. h6 R% A& f7 o8 s* N
tvb now,tvbnow,bttvb5 N# _5 @" ?+ s R$ ]% u" a& M
自由村(
Liberty Village
)民眾飽受街車擠迫問題困擾,
GO
火車被視為是他們出行的另類選擇。計劃在
2
月
1
日推出以來,在
Danforth
車站賣出
94
張,
Exhibition
車站只賣出
7
張,聯合車站再賣出
36
張。
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tvb now,tvbnow,bttvb% N* M1 |) |% A# |
由於都會聯通拒絕公開資料,《星報》須引用《資訊自由法》才能獲得以上的銷售數據。有官員表示,試行計畫目前仍屬初期階段,尚未完全展開
5
萬元的市場推廣。
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( l' {* w- ]1 P6 `) O( p
TTC
主席科勒(
Josh Colle
)坦承,價錢可能是問題,金額可能看似很高。他表示,計劃只是其中一步,去找出
GO
火車是否真的為多倫多乘客提供另類出行選擇,「如果它告訴我們定價行不通,這是我們要知道的事。」
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把月票加
60
元升級,比起民眾乘車要同一車站上下班所付的車費,仍平約
65%
。利用單程票由
Danforth
乘
GO
火車至聯合車站,車費為
5.65
元,用
Presto
卡則要
5.09
元。
7 ] K+ v+ a! w" F
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資料來源:星報
作者:
serrurier
時間:
2015-3-27 09:36 PM
Go火車退款破紀錄
公仔箱論壇; c1 j# g1 V$ X! P
' \: ~ n2 X. \0 L& E+ z
受冬季惡劣天氣影響,部分
GO
火車不能達到準時保證承諾,使
Go Transit
上月要作出破紀錄的
26.5
萬元退款。
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0 A: [- ~& _0 n2 i7 }1 t$ }
上月的退款金額比去年同期的約
15.6
萬大幅高出約
69%
。過去兩個冬季的嚴寒天氣,影響了
GO
火車的準時表現,去年
1
月
Go Transit
要作出約
23.5
萬的退款,比今年同期的約
13.1
萬為多。
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2 U# C' L: h* ?* D1 e公仔箱論壇
根據
Go Transit
的準時保證承諾,如果列車延誤
15
分鐘或以上,而延誤原因被認為是在
Go Transit
的控制之內,乘客就可要求退款。
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* E( s0 g4 [% p$ E; atvb now,tvbnow,bttvb
都會聯通(
Metrolinx
)發言人艾堅絲(
Anne MarieAikins
)表示,因暴風雪或極端天氣而要停止區域列車服務,公司是不會發出退款,但如果公司認為可以處理得更好,就會向乘客退款,「我們無法控制不好的天氣,但我們可以控制如何應對」。
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前年
7
月暴雨造成市內嚴重水浸,部分路軌被淹浸,
Go Transit
未有退款,被困在被淹列車的乘客,則獲發
100
元的賠償。
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自準時保證承諾
2012
年
11
月推出以來,
Go Transit
一共作出了約
200
萬元退款。
GO
火車的準時率平均達
94%
,但過去兩個冬季表現落後,
1
月繁忙時間的準時率為
88%
,比
2012
年同期的
95%
為差。
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資料來源:星報
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