8 h" |; U/ s. dCraig Hallikainen於事發當日,負責於同區守另一間公司的解款車。Hallikainen同時亦是公會Unifor解款車委員會的一員。Unifor代表2,000名加國解款員,並一直在遊說聯邦政府將解款業的招聘和培訓方法標準化。Hallikainen表示,於過去10年,解款車只有兩名解款員的情況愈來愈普遍。他指出:「車上只有兩人較有三人便宜很多。」不過,這做法雖然可以削減開支,但就令解款車更易成為匪徒目標。 0 M+ }% [3 a) z. U% z0 i 4 C, l* K) n. V4 q. l公仔箱論壇於Unifor負責為解款業談判的岩士唐(Mike Armstrong)則指出,業界統計數字顯示,於過去10年發生的解款車搶劫案中,大約有四分之三均是以只有兩名解款員的解款車作目標。Unifor一份報告指,自2000年起,共發生了超過70宗針對解款車的案件。他又指有需要為持槍解款員提供更嚴格的槍械訓練,而每小時工資可以低至14元的解款員,其薪酬未能反映到他們的責任。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' C' T) }5 n* Y+ Q' j. j