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港鐵昨向立法會提交報告,終肯承認高鐵最新造價估算為六百八十四億元,超支達三十四億元,並預計要延遲兩年即在二○一七年底才通車。港鐵辯稱一直傾向太自信能追趕到落後工期,故相信工程可如期完工。不過港鐵文件並未解釋為何早在今年一月的內部評估,其實已得知總站工程要到一六年完工,卻仍不向行政總裁及董事局匯報,在三月中還向政府強調高鐵目標完工日期是一五年。此外,政府去年底原來已知道工程延誤。os.tvboxnow.com7 g& C* x5 ~9 ?4 d" I: D
李焯芬閃辭調查小組主席 , i \; \% I- @) Ftvb now,tvbnow,bttvb0 q4 r0 U0 C- n
運輸及房屋局局長張炳良宣布成立三人獨立專家小組調查高鐵事件,委任港大前副校長李焯芬擔任主席,其餘兩名成員包括一名本地和一名海外專家。不過,本來稱希望未來數日手開展工作的李焯芬,原來是高鐵承建商非執董,涉利益衝突,昨晚以確保小組的獨立性為由,辭去調查小組職務。公仔箱論壇. ?* X7 G& s e0 o0 z' J6 j. ?8 t0 ?% A
公仔箱論壇7 v' \; ]: ~( J. E+ W5 J: E; z 涉利益衝突 僅任三句鐘 & Q: a! [2 M1 e$ u! a; ]% W * \2 J4 X/ Z) ^公仔箱論壇為調查高鐵工程延誤的事件,運房局局長張炳良昨宣布成立獨立專家小組,成員包括主席港大前副校長、地質岩石專家李焯芬,以及兩位分別來自本地和海外的專家。調查範圍將包括高鐵工程中的制度、流程、運作、人事問題,以及政府和港鐵的互動情況,並提出改善建議,除港鐵外,運房局和路政署的職責也是在小組的審視範圍之內,有信心港鐵會提供資料,小組將於今年內完成報告,其後會公開結果。 9 z8 Q. }# l0 T) p3 oos.tvboxnow.com ; ?% Q0 I' o3 I5 k& [; W李焯芬在政府公布消息後,一度指希望未來數日可以開展工作,隨後被指原來是高鐵承建商保華建業的非執行董事,保華建業除承接了價值一億六千萬元的高鐵深旺道障礙物移除工程外,並與聯歐沃和新昌合組聯營公司,承接價值三十三億元的西九龍總站(南)建造工程。李焯芬接受查詢後,旋即辭去小組主席一職,距離政府公布名單不足三小時。運房局則指,當局接觸李焯芬時未察覺他於去年二月起出任保華建業獨立非執行董事。作者: serrurier 時間: 2014-5-3 09:45 PM
港鐵游說政府 勿向立會講實情2 e. w; E, u r$ R8 W% f
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政府及港鐵昨分別就高鐵項目延期事件,向立法會提交文件,雙方都有列出事件時間表,但內容各說各話,港鐵不時強調政府自去年起一直知悉部分項目延期的情況;但政府多處強調一直關注項目延期及質疑高鐵能否如期啟用,指包括港鐵行政總裁韋達誠都多次堅持一五年能如期通車,甚至不同意在去年十一月向立法會匯報,指高鐵或有延期完工的可能性。立法會鐵路事宜小組主席田北辰批評,事件出現羅生門,要求港鐵和政府交代清楚。os.tvboxnow.com: O x# n/ Q+ T: ~, y
: Z! m% u0 e3 q$ _. K, s協議說可如期通車os.tvboxnow.com9 J. X: v4 s5 _; k7 b7 b
! i$ E+ s I* p- C9 I6 O此外,政務司司長林鄭月娥昨出席另一個公開場合時,力撐張炳良無與港鐵合謀蓄意隱瞞高鐵延誤,強調特區政府從來都以公開、公平及高透明度方式辦事,會全面配合鐵路事宜小組調查。她說運輸及房屋局在張炳良領導下,近日已「不眠不休」地準備文件提交立法會,不認為張炳良正就事件在「補鑊」,又說運房局同事近日都受到很多事件關注及困擾,期望市民對他們的工作熱誠及努力表示諒解。os.tvboxnow.com5 g# e) N: v; k8 n5 g
/ F x' k, H5 z- T( G5 N1 RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。林鄭力撐無隱瞞os.tvboxnow.com+ e$ ~3 I. W4 q$ q0 k
t* t f. H4 s公仔箱論壇理大土木及結構工程學系副教授熊永達昨日在電台節目時指,一直有參加高鐵工程監督會議,會上數次提及可能延誤,路政署代表都有出席,事件看來似乎是涉及監督委員會對工程的判斷,他批評路政署在監督上非常薄弱。他對於政府文件披露裁韋達誠於去年十一月致電張炳良,叫他不要透露高鐵可能要在一五後才通車,否則難再向承建商施壓趕工,獲運房局首肯。熊永達坦言第一次聽到這種講法,他指雙方訂有合約,若不如期完工,承建商會被罰款,不會因為公開講要一五年通車,承建商才趕工,「這(講法)很有趣,相信只是一時衝口而出」。作者: serrurier 時間: 2014-5-5 05:03 AM
張炳良否認合謀的內容 ( T/ } F4 ]$ y4 i5 {tvb now,tvbnow,bttvb 1 H. o; N3 H/ P- M5 `; ?[attach]2828499[/attach]os.tvboxnow.com1 _, f5 T7 b; n# ? F F5 {
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港鐵向港府匯報總站可於15年12月或以前局部啟用,但跨境隧道工程只可在15年10月完成,加上另外三個月試行需要後,15年底的完工日期可能受影響。局方質疑於15年12月或以前局部通車在技術上根本不可行。公仔箱論壇5 Y+ \1 B! T; o0 {2 {) W7 r3 d
8 U/ X( |4 C1 b6 G$ m. x7 E$ e5 l張炳良昨被問及此事時坦言「這個我沒甚麼可交代,這個真的是蝦碌」。他表示,在宣布委任前數天邀請李焯芬任小組主席,李欣然接受後,局方曾問及對方在工程和學術上的職位以便在公布委任時引述,當時並無聯想到他在高鐵工程上有聯繫,李焯芬亦沒有向政府提及。作者: serrurier 時間: 2014-5-5 05:06 AM
范國威明再提《特權法》查到底os.tvboxnow.com0 R6 c8 H O" e# ^( V# J1 `$ x, n
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立法會內會前日否決新民主同盟范國威動議引用《權力及特權法》徹查高鐵工程延誤風波。范國威昨日表明計畫在明日舉行的鐵路事宜小組委員會上,再度提出引用特權法成立專責委員會,並邀請外國專家徹查事件;部分議員則未有投票定向。 . @1 j& H1 T) ios.tvboxnow.com2 ]) _. h: B1 g- o1 A
新民主同盟范國威形容,高鐵風波已發展至止個失控的情況,當中不只涉及行為失當,張炳良對高鐵工程延誤表示驚訝亦是蓄意隱瞞。他正計畫在明日的鐵路事宜小組委員會上,再度提出引用《權力及特權法》,並邀請外國專家成立專責委員會徹查事件。他要求張炳良就事件道歉,並配合獨立專家小組調查。 & R* I/ R |* _公仔箱論壇 & s' H. `; v0 Q* }! NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。民主黨亦支持動議,但不會接受港鐵容許議員在不公開內容的原則下,閱讀涉及高鐵工程的原始文件的建議。議員胡志偉解釋,「就算有原始文件,但沒有當事人可以當面對質詢問,都不會知道工程延誤的全部因素。」 9 m; L# q5 q [- K) R( A- @ j0 }公仔箱論壇公仔箱論壇 k6 ^. h- w6 K 王國興:信張不會串謀1 q8 d! f5 Z( N+ r8 Z# V
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鐵路事宜小組委員會主席、新民黨田北辰則不支持使用特權法調查事件,「在政府和港鐵向立法會提交的兩份報告中,看到的情況已經是七七八八,相信都不會問到更多的內容。如果要用的話,只會令工程再延誤和增加開支。」 7 c& ] a8 v i6 ~tvb now,tvbnow,bttvb 9 M& W; Z6 @0 R% F& I/ e) l( r0 O8 uos.tvboxnow.com部分議員則未有定案,其中工聯會王國興表示,相信學者出身的張炳良無意串謀港鐵欺騙公眾,「只可以說張炳良不夠政治手段,結果監督不到港鐵,反被人家『玩番轉頭』,局長還要對他們『疑中留情』,就正正中(港鐵的)招了。」 5 c- b- G x3 n8 B* `( Dtvb now,tvbnow,bttvb/ B: G/ k0 {7 w9 u2 L9 J" g' o2 Y. I, r
上次在特權法議案投下棄權票的謝偉俊指,張炳良「自爆」韋達誠曾致電他通知工程有延誤,但張炳良竟不在立法會向公眾交代事件,是「明知而隱瞞帶過事件」,希望他明日親自解釋事件原委,例如當中有否涉及蓄意隱瞞。 $ F) { I9 c1 o公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb# [1 _* R( U f2 B- t8 a
他未決定是否支持以特權法調查事件,「我對他都是抱一種『疑中留情』的態度,要先看看他能提出甚麼補救措施,如果還要千方百計隱瞞下去,特權法是最後用的手段。」作者: serrurier 時間: 2014-5-5 11:30 PM
本帖最後由 serrurier 於 2014-5-5 11:31 PM 編輯 - D5 _+ f! H0 n- I U公仔箱論壇os.tvboxnow.com+ F5 i, o3 Z0 }4 [; ~ 今上立會自辯 對工程延誤非「扮驚訝」 炳良主動為「合謀隱瞞」拆彈 8 g) q+ F1 f: M. b* ]公仔箱論壇公仔箱論壇' n6 ]$ {4 H! J' \% }3 ^
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高鐵工程延誤風波,運輸及房屋局局長張炳良被質疑在去年十一月,與港鐵「合謀隱瞞」延誤情況,引發誠信危機。張炳良今天出席立法會鐵路事宜小組會議,據了解,他會重點針對「合謀隱瞞」的質疑作出解釋,力保誠信。港府消息人士指,運房局去年在立法會上指「主要工程可於一五年內完成」,同時補充工程完成後的測試,一般需時六至九個月,已暗示通車要延至一六年;並無刻意隱瞞。民主黨議員胡志偉表示,會視乎張炳良的解釋,才決定是否提出不信任動議。os.tvboxnow.com- M! W y4 n. G- w2 {, Y
+ }4 M; Z9 C; H! _運房局及港鐵上周五公開的高鐵工程資料顯示,運房局在去年十一月,已得悉高鐵可能延誤,可是張炳良在收到港鐵行政總裁韋達誠的電話後接納建議,不公開高鐵延誤情況。張炳良因此被質疑與港鐵「合謀隱瞞」,同時在四月港鐵公布延誤時「扮驚訝」。故此,張炳良今上立會時,會主動「拆彈」力保誠信。 * w+ }* E' r, Atvb now,tvbnow,bttvb$ a" ^- J+ x2 e4 H' S) u 暗示一六年才通車 沒隱瞞 # v6 V8 `7 I6 K公仔箱論壇 ! l+ ^; |! C' m9 S( nos.tvboxnow.com針對這兩大誠信指控,港府消息人士解釋,運輸及房屋局副局長邱誠武在去年十一月的鐵路事宜小組委員會上表示,高鐵項目主要工程要在二○一五年才能完成,之後須用約六至九個月測試及試行,已暗示高鐵要在一六年才能通車,並沒有隱瞞公眾。他強調港鐵當時表明想追回進度,而且若高姿態宣布延遲工程,將不能再逼令承建商趕工;港府當時雖質疑港鐵無法如期完成工程,但亦認為應給予港鐵機會。 , E9 T$ V+ [* y! n% m0 ~3 ?: r. Cos.tvboxnow.comos.tvboxnow.com6 W" \% e# M/ Z, o1 i3 }# T3 y! {
至於張炳良的「驚訝」論,消息人士指,運房局雖然在去年十一得知高鐵極可能延誤,但港鐵只表示延至二○一六年通車;可是,港鐵在四月卻指要延至二○一七年才能通車,比張炳良預計的遲了一年,他因而感到「驚訝」。 * T4 N4 [) s G# V公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb2 z: B, ?* K' |% K3 Z 獲知較預計遲一年感「驚訝」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 l$ o$ E; L/ L( |- n. k
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表明會對張炳良提出「不信任動議」的民主黨胡志偉表示,今天的會議上,會主力要求張解釋,為何他十一月收到港鐵電話,得知高鐵最早也只能局部通車時,卻不向外公布情況,表明張炳良謊報軍情,不可饒恕。但是否要張炳良「人頭落地」,胡志偉稱他交代得愈清楚,他們也會重新思考部署。不過他堅持,港鐵是獨立王國,必須以權力及特權條例調查,才能得到真相。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: h7 j3 d- }+ J' P. U
# x# h8 [* n, Q' I2 Z6 w! ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新同盟的范國威認為,張炳良在高鐵事件受了韋達誠「勸喻」,已經「露底」。他在會上會要求韋達誠辭職,亦會追究張炳良及負責監工的路政署在監督上是否失職。 % V# p; t* O( t7 H+ Q1 bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' a: D! Z, C& u$ b. C; Q) B
工程界立法會議員盧偉國認為,現在最重要不是要人頭落地,而是如何減低延誤帶來的影響及超支數額。他同意港鐵雖有補救措施,但進度與目標的差距卻一直擴大,要檢視原因。但他指大型工程,承建商繁多,時有改變進度計畫情況,重點是如何拿捏修訂時間。他相信張炳良不會與港鐵合謀,這對張也沒有好處。' _6 z. Y% V* H! l, g# U% j: E
公仔箱論壇7 r3 z. m8 ^; _" g; ^ 范國威:會要求韋達誠辭職 ' x. q5 S# u6 d _$ utvb now,tvbnow,bttvbos.tvboxnow.com. k; w D, g$ H# `; {% ~' m
工聯會鄧家彪也認為張炳良解釋合理,只是「又傻又天真,輕信地鐵」,認同要譴責張炳良的表現,但事件不涉誠信問題,他形容泛民要提不信任動議或要求張炳良下台,是要將事件政治化,不能解決問題。他最關注是路政署是否有能力繼續監察港鐵工程,以及超支的金額將由誰人負擔。 7 h0 U9 n$ W% t1 v) C, {2 H ( i5 S% P% X$ G民建聯陳鑑林就認為最關鍵問題是要追究港鐵責任,「是否早在去年就知到工程有延誤,但一直無向政府、立法會和公眾交代。」至於會否支持向張炳良提不信任動議,他認為這樣做也無補於事。作者: serrurier 時間: 2014-5-5 11:32 PM
工程師指大型項目 常延誤難逐一公布+ f- M# y9 @) [4 R" u% x
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港鐵以自信可以追趕工程進度為由,說服港府公布高鐵延誤詳情,被批隱瞞公眾。曾任土力工程處處長的工程師學會會長陳健碩認為,像高鐵這類大規模的工程項目出現延誤經常發生,港鐵在事件中缺乏政治敏感度,低估公眾對高鐵工程進度的關注,但指出承建商一般會設法追趕進度,如有信心如期完工,就不會公布延誤。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 l7 v. H; Y! _2 `5 q
# a6 l1 H8 q7 d0 h8 m [" |港鐵早前向立法會提交的報告指,高鐵工程團隊自信可追趕落後工期,故雖然去年十一月已知高鐵工程受阻,亦維持向董事局和政府匯報高鐵於一五年底竣工。港鐵未有即時公布延誤,為人詬病,港府否認隱瞞延誤亦惹批評。 3 k. ]9 b. u8 p- e ?os.tvboxnow.comTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, T! g6 S0 d& s 港鐵乏政治敏感度os.tvboxnow.com+ o% s1 O( b+ W, S F
s! U; f4 M; L/ C' Ntvb now,tvbnow,bttvb曾任土力工程處處長的香港工程師學會會長陳健碩表示,大型工程由不同工程合約組成,經常出現延誤,承建商一般會盡量想辦法追趕進度,如在地盤不同地點同步施工,縮減工程時間,如果承建商有信心可追回進度,一般不會對外公布工程延誤情況。他並舉例指,他曾於一九七六年負責建造紅磡火車站,當時亦有延誤情況,而工程團隊於最後階段通宵趕工,最終如期竣工,亦毋須對外公布。os.tvboxnow.com: t8 c: c( N, l
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陳健碩估計,港鐵是在隧道鑽挖機浸壞之後,知道追趕進度無望,才公布延誤事件,認為港鐵缺乏政治敏感度,因現時社會對政府工程關注增加,工程問題亦趨政治化,港鐵錯估公眾對高鐵工程的關注。不過,陳健碩認為,公布所有工程延誤在實際上亦不可行,「政府每年有七百億、八百億元工程額,無可能樣樣都交代,市民亦不會聽。」 / b* T+ ~7 C' R' D2 W; y, i" G' Q* n1 Y, s# A
工程師學會前會長朱沛坤亦指,工程有遲有早,「十單工程十單都有延誤」,發現延誤後首要是集中火力追趕進度,問責反而會令工程延誤更長,「跟議員講,都不會令工程加快。」作者: serrurier 時間: 2014-5-5 11:33 PM