% o t( w2 S- M2 r# }* ]公仔箱論壇引《特權法》查高鐵投票紀錄: ; O& z6 h* g: Q b& o0 r; e7 F7 b0 ]; i公仔箱論壇 4 N i" ]& G4 H . Z; D6 v w/ K3 J. n- y引《特權法》索海難報告投票紀錄: ' p) \( }* \( h% `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 ^+ ~# [- C0 o# f, H: ~+ }. d6 S
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星島:港鐵下周立法會解畫 周大滄將孭鑊 $ }" o+ I( O8 n) m公仔箱論壇- s1 B+ I/ h+ H/ z1 ]
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高鐵醜聞愈揭愈多,港鐵高層將會於下周一出席立法會會議交代事件。《星島日報》今日頭版報道,早前宣布請辭的港鐵工程總監周大滄,料將在會議上「孭鑊」,承擔主要責任。周大滄將公開承認,即使沒有發生3月底黑雨,高鐵工程都會延誤,周大滄同時會解釋,由於他錯誤判斷可追回進度,才未有即時向港鐵行政總裁韋達誠及董事局匯報,他否認有刻意隱瞞。% X+ J, J( H1 o
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《星島》指,港鐵高層知道今次拆彈稍有差池,可能招來立法會以《權力及特權法》調查:故港鐵董事會昨天召開超過四個多小時會議商討事件。港鐵主席錢果豐及行政總裁韋達誠下周一出席立法會會議時將會透露,直至四月上旬為止,他們亦理解,高鐵工程會如期在2015年完工,未有出現超支,與運房局局長張炳良所掌握情況相同。 g' H' [6 Y5 e% u, E5 e6 Q2 F% ^) g* d/ \4 q5 T# F. J$ r% p 周大滄將否認刻意隱瞞tvb now,tvbnow,bttvb! z' \8 \2 K" D+ y& M
; M' \. a* b- ?, Z8 [6 @* Y$ J韋達誠將會稱,上月10日才接獲管理層匯報,指高鐵工程出現延誤,於是即時向主席匯報。至於事件主角周大滄將會承認,無論是否有黑雨,工程都會延誤,他同時會否認刻意隱瞞,將解釋自己只是錯誤判斷工程可追回進度,才未有即時向韋達誠及董事局匯報。1 F( y/ U; v# H+ ~% u, r6 O
. F3 Z* C U$ q周大滄與港鐵總經理(高速鐵路)蔡豐松上月中出席記者會,交代港鐵工程延誤問題時,指由於3月底黑色暴雨,暴雨將泥和碎石沖入工地,令到元朗段七星崗隧道一帶半公里範圍水浸,又「順道」披露,高鐵西九龍總站地底岩石層比預期多,深圳河一帶濕地地底,發挖進度未有進展等等,但立法會議員及傳媒近日多番揭露,高鐵西九總站工程早有延誤,懷疑港鐵有所隱瞞。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' A4 q, E# Y2 E
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當日周大滄代表港鐵在記者會解畫,多次用「feel sorry」道歉,但對高鐵延誤會超支多少、是否要由公帑「埋單」、是否有人要為此引咎辭職等問題,周大滄都沒有回應,港鐵上月底突然宣布,周大滄以個人理由請辭兼提早退休。作者: serrurier 時間: 2014-5-2 11:20 PM
港鐵馬虎交代 議員勢追殺 ) e4 m9 W+ Z u6 ?8 D+ G + L; e( n8 v5 k/ ~[attach]2827025[/attach]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- R( w1 T. v6 U1 d; T
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立法會鐵路事宜小組委員會下周一將開會,要求政府及港鐵交代高鐵工程延誤細節。立法會議員指,港鐵必須交代當年西九龍總站地質堪探是否馬虎了事,以及去年十一月聲稱車站已挖掘至地下B4層,但現時又反口不認,並要求港鐵提供技術報告、公函等原始文件。若港鐵仍有隱瞞,立法會議員聲言會以小股東身分於下周四港鐵股東大會提出質詢,亦不排除引用《特權法》索取文件。 $ W/ f" p: w6 ~8 T5 JTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 + W$ k! l& z1 y/ j" k$ _$ X# J" `不排除引《特權法》索文件7 k7 W; s( }8 W! J
, P) k8 b& ~# W+ f港鐵今日將提交關於高鐵工程延誤的文件予立法會。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰認為,政府及港鐵於必須交代清楚現時高鐵工程會否再延期和超支、當初的西九龍總站是否有做足夠的地質堪探,以及去年底港鐵聲稱車站已挖掘至地下B4層,為何現在又說工程遇上困難。他指,若港鐵交代不清楚,會考慮加開會議追問,他又認為若政府成立獨立委員會調查事件,可以不用《特權法》介入調查。tvb now,tvbnow,bttvb0 M, B# Q; f' n5 \" D
% H1 D0 k8 `$ [2 G/ o, n( F: g工聯會鄧家彪則指,港鐵董事局要交代是否一早知道工程有延誤,他認為若答案難以令人滿意,除支持以《特權法》調查外,他還會以小股東身分出席港鐵下周四的股東大會,要求港鐵進一步交代。民主黨胡志偉表示,港鐵應該提供工程原始文件,例如技術報告、港鐵與路政署的來往公函,以及路政署的顧問報告。他指若港鐵只以綜合報告交代事件,不排除運用《特權法》索取文件。作者: heidi1318 時間: 2014-5-3 07:35 AM
# n. v" p. f! a6 V l1 w$ H. y曾任土力工程處處長的香港工程師學會會長陳健碩表示,大型工程由不同工程合約組成,經常出現延誤,承建商一般會盡量想辦法追趕進度,如在地盤不同地點同步施工,縮減工程時間,如果承建商有信心可追回進度,一般不會對外公布工程延誤情況。他並舉例指,他曾於一九七六年負責建造紅磡火車站,當時亦有延誤情況,而工程團隊於最後階段通宵趕工,最終如期竣工,亦毋須對外公布。 ! I. ~* Z0 f& T( P# ?6 `3 Q" ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 J/ _; A% C- h+ l
陳健碩估計,港鐵是在隧道鑽挖機浸壞之後,知道追趕進度無望,才公布延誤事件,認為港鐵缺乏政治敏感度,因現時社會對政府工程關注增加,工程問題亦趨政治化,港鐵錯估公眾對高鐵工程的關注。不過,陳健碩認為,公布所有工程延誤在實際上亦不可行,「政府每年有七百億、八百億元工程額,無可能樣樣都交代,市民亦不會聽。」# A, m, U t& b& U% n5 k