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標題: [資訊] 精密高性能布局 BMW M4 Convertible敞篷車出爐 [打印本頁]

作者: abcd0816 時間: 2014-4-7 06:27 PM 標題: 精密高性能布局 BMW M4 Convertible敞篷車出爐

BMW為車迷津津樂道的M高性能家族，推出一台經過精密計算、細密布局的高性能敞篷跑車，經過細膩機械科技調校，創造全新的駕馭感，並提供無上限的客製化，來滿足新世代買家的需求。

M4 Convertible採高度輕量化結構，許多部件都是以鋁合金打造，同時結合耐用的CFRP碳纖維強化複合材料

M4 Convertible車尾有高亮度的雙尾管，車尾下擺則有整合在後保桿的分流器

BMW進入2014年，它的賽車改裝部門BMW M GmbH重新調整BMW M性能跑車家族的陣容與編成，四門性能房車定名為M3，雙門轎跑定名為M4，而全新開發的M4 Convertible為M家族第五代敞篷車，則接續原來的M3 Convertible的地位。全新M4敞篷跑車比前代的M3 Convertible車身拉長，它有有較長的引擎蓋，以及較短的後前懸掛，並且讓座艙後移。它一如家族成員共同擁有相同的跑車化元素，當天篷開啟時，展現左右對稱均衡的輪廓，當天篷關閉，呈現的是轎跑車般強而有力的弧線。

M4 Convertible內裝鋪陳一如M3和M4 Coupe，並提供豐冨的選項

M4 Convertible真皮跑車座椅有繁複的版型

M4 Convertible開篷展現的是左右對稱的穩重均衡視覺感

此外，它有最招牌的圓頂式引擎蓋與搶眼的雙支柱式車外後視鏡，還有前後突出的輪拱，並配上具跑車風格的雙刃式18吋輕量化鍜造鋁合金輪圈(可選配19吋)，這些元素在在凸顯它與M3/M5家族成員具共同血源，而它的車尾也配有高亮度的雙尾管，車尾下擺則有整合在後保桿的分流器。

M4 Convertible整合主動式M款差速器，能提升循跡性與過彎的穩定性

M4 Convertible搭載與M3相同的直6雙渦輪增壓引擎

M4 Convertible車尾有M4的車銘牌

M4 Convertible有家族特有M款三色印記的門側踏板

它的造型也具備精密的氣動力效應，進而帶來優越的操控，全車全力強化上升力的抑制，前保桿下氣壩有吸睛的網格，並整合氣流導流孔，讓車身下在行走上更趨平穩，使操控更加穩定，另有BWM獨有的氣簾(Air Curtains)，以及M款的氣鰓，皆有助於降低前輪的亂流，雙支柱式車外後視鏡也能提升氣動力效應。三摺式金屬硬頂可在20秒內完開篷，如果需要，它可在車速18公里以內行進中進行，天篷具有消音功能，能降低2分貝的噪音量。而天篷關閉時，行李廂仍可保有220公升的置物容積，天篷開啟則有370公升。 M4 Convertible動力系統配的是新開發的結合M TwinPower雙渦輪增壓技術與具高轉速特色的直列6 缸引擎，該動力已運用在M3四門房車與M4 Coupe雙門轎跑車之上。這具3.0升引擎最大馬力431hp，轉速分布寬廣(1,850 rpm – 5,500 rpm)的550牛頓米最大扭力。它的時速0至100公里加速僅 4.4秒即可完成(搭配選配的7速M款雙離合器變速箱)。而搭配的變速箱為標配6速手排，另可選配M DCT 7速雙離合器自手排，方向盤也有換檔撥片。因電子限速，它的極速為250公里小時，它的M Twin Turbo雙渦輪增壓引擎最大轉速達到7600rpm，既讓它具有強大的動力表現，同時兼顧節能效益，每百公里油耗8.7至9.1升，一公升平均跑10.98至11.49公里，二氧化碳排放也有213 g/km的水準。而它也有BMW M特有的賽車聲浪，帶來助興效果，雙尾管有電子控制的閥門片，它能在消音器減少排氣回壓之前，創造出雄渾的引擎聲浪。

和家族成員M3及 M5 Coupe相同的是，M4 Convertible也採取高度輕量化結構，引擎蓋與前側鈑件，以及高性能底盤許多部件，都是以鋁合金打造，同時因為採耐用的CFRP碳纖維化強化複合材料，因而車身輕卻同時擁強韌的特性，全車空重僅1750公斤，比前一代輕了60公斤。CFRP運用在車體結構上採單片式組合，不僅降低重量也同時能減少車身滾動，例如它的引擎室內的CFRP轉向支柱僅重1.5公斤，因而得以帶來出色的轉向回饋與精準度。後輪軸整合了主動式M款差速器( Active M Differential )，電子控制多片式差速裝置，能提升循跡性與過彎的穩定性，它的控制元件與DSC車身穩定控制系統相連結，依油門的深淺和車輪轉動速度與車身的外傾角來調整車輪扭力，讓車子具備大的過彎能力與直線加速運動能力。 Servotronic電子化轉向系統能依車速提供精準的路面回饋和精準轉向，駕駛也依個人偏好透過按鍵，選擇COMFORT舒適、SPORT跑車或SPORT+等三種不同的轉向模式。它同時也配備BMW M賽車部門開發的複合式煞車系統，重量輕同時具備顯著的煞停能力。

／M4 Convertible座椅上有M款logo，座椅上也有保暖的出風口設計

內裝也延續M3 和 M4 雙門轎跑鋪陳與配備水準，並營造無接縫的洗練視覺感與風格，如它有M款的雙環儀表，配上白色字樣與圖像，還有M款的真皮包覆方向盤，並附有對比色的縫線。當然也有M款的排檔桿與門側踏板。駕駛座與乘客座皆為電動可調，並有版型繁複的跑車化座椅，同時整合主動式頭枕與內建式安全帶，座椅頭枕上還有M的招牌logo銘牌。它還有加寬的導風板，增加導流效果。 M4 Convertible 無論內裝或外觀都結合客制化概念，提供相相當多的選項。內裝延續過往的20多年的傳統，提供高度個人化的客製服務，共分為兩大項，一是BMW個人化精品系列(BMW Individual Collection)，一是個人化訂製系列(BMW Individual Manufactory) ，前者可讓車主選用個人偏好的色調與材料，提供豐富的選項，如內裝皮革最高可採用美麗諾小羊皮，車色可選擇高亮皮金屬色或消光色。而後者則可以完全依客戶個人需求，特別選料與製造。

M4 Convertible雙刃式輪圈內置複合材質的高性能煞車系統

作者: 18742055 時間: 2014-4-7 10:01 PM

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