Board logo

標題: [資訊] 精密高性能布局 BMW M4 Convertible敞篷車出爐 [打印本頁]

作者: abcd0816    時間: 2014-4-7 06:27 PM     標題: 精密高性能布局 BMW M4 Convertible敞篷車出爐

BMW為車迷津津樂道的M高性能家族,推出一台經過精密計算、細密布局的高性能敞篷跑車,經過細膩機械科技調校,創造全新的駕馭感,並提供無上限的客製化,來滿足新世代買家的需求。




M4 Convertible採高度輕量化結構,許多部件都是以鋁合金打造,同時結合耐用的CFRP碳纖維強化複合材料





M4 Convertible車尾有高亮度的雙尾管,車尾下擺則有整合在後保桿的分流器




BMW進入2014年,它的賽車改裝部門BMW M GmbH重新調整BMW M性能跑車家族的陣容與編成,四門性能房車定名為M3,雙門轎跑定名為M4,而全新開發的M4 Convertible為M家族第五代敞篷車,則接續原來的M3 Convertible的地位。全新M4敞篷跑車比前代的M3 Convertible車身拉長,它有有較長的引擎蓋,以及較短的後前懸掛,並且讓座艙後移。它一如家族成員共同擁有相同的跑車化元素,當天篷開啟時,展現左右對稱均衡的輪廓,當天篷關閉,呈現的是轎跑車般強而有力的弧線。





M4 Convertible內裝鋪陳一如M3和M4 Coupe,並提供豐冨的選項





M4 Convertible真皮跑車座椅有繁複的版型





M4 Convertible開篷展現的是左右對稱的穩重均衡視覺感



此外,它有最招牌的圓頂式引擎蓋與搶眼的雙支柱式車外後視鏡,還有前後突出的輪拱,並配上具跑車風格的雙刃式18吋輕量化鍜造鋁合金輪圈(可選配19吋),這些元素在在凸顯它與M3/M5家族成員具共同血源,而它的車尾也配有高亮度的雙尾管,車尾下擺則有整合在後保桿的分流器。





M4 Convertible整合主動式M款差速器,能提升循跡性與過彎的穩定性





M4 Convertible搭載與M3相同的直6雙渦輪增壓引擎





M4 Convertible車尾有M4的車銘牌





M4 Convertible有家族特有M款三色印記的門側踏板





它的造型也具備精密的氣動力效應,進而帶來優越的操控,全車全力強化上升力的抑制,前保桿下氣壩有吸睛的網格,並整合氣流導流孔,讓車身下在行走上更趨平穩,使操控更加穩定,另有BWM獨有的氣簾(Air Curtains),以及M款的氣鰓,皆有助於降低前輪的亂流,雙支柱式車外後視鏡也能提升氣動力效應。 三摺式金屬硬頂可在20秒內完開篷,如果需要,它可在車速18公里以內行進中進行,天篷具有消音功能,能降低2分貝的噪音量。而天篷關閉時,行李廂仍可保有220公升的置物容積,天篷開啟則有370公升。 M4 Convertible動力系統配的是新開發的結合M TwinPower雙渦輪增壓技術與具高轉速特色的直列6 缸引擎, 該動力已運用在M3四門房車與M4 Coupe雙門轎跑車之上。這具3.0升引擎最大馬力431hp,轉速分布寬廣(1,850 rpm – 5,500 rpm)的550牛頓米最大扭力。它的時速0至100公里加速僅 4.4秒即可完成(搭配選配的7速M款雙離合器變速箱)。而搭配的變速箱為標配6速手排,另可選配M DCT 7速雙離合器自手排,方向盤也有換檔撥片。 因電子限速,它的極速為250公里小時,它的M Twin Turbo雙渦輪增壓引擎最大轉速達到7600rpm,既讓它具有強大的動力表現,同時兼顧節能效益,每百公里油耗8.7至9.1升,一公升平均跑10.98至11.49公里,二氧化碳排放也有213 g/km的水準。而它也有BMW M特有的賽車聲浪,帶來助興效果,雙尾管有電子控制的閥門片,它能在消音器減少排氣回壓之前,創造出雄渾的引擎聲浪。

和家族成員M3及 M5 Coupe相同的是,M4 Convertible也採取高度輕量化結構,引擎蓋與前側鈑件,以及高性能底盤許多部件,都是以鋁合金打造,同時因為採耐用的CFRP碳纖維化強化複合材料,因而車身輕卻同時擁強韌的特性,全車空重僅1750公斤,比前一代輕了60公斤。CFRP運用在車體結構上採單片式組合,不僅降低重量也同時能減少車身滾動,例如它的引擎室內的CFRP轉向支柱僅重1.5公斤,因而得以帶來出色的轉向回饋與精準度。 後輪軸整合了主動式M款差速器( Active M Differential ),電子控制多片式差速裝置,能提升循跡性與過彎的穩定性,它的控制元件與DSC車身穩定控制系統相連結,依油門的深淺和車輪轉動速度與車身的外傾角來調整車輪扭力,讓車子具備大的過彎能力與直線加速運動能力。 Servotronic電子化轉向系統能依車速提供精準的路面回饋和精準轉向,駕駛也依個人偏好透過按鍵,選擇COMFORT舒適、SPORT跑車或SPORT+等三種不同的轉向模式。 它同時也配備BMW M賽車部門開發的複合式煞車系統,重量輕同時具備顯著的煞停能力。





/M4 Convertible座椅上有M款logo,座椅上也有保暖的出風口設計






內裝也延續M3 和 M4 雙門轎跑鋪陳與配備水準,並營造無接縫的洗練視覺感與風格,如它有M款的雙環儀表,配上白色字樣與圖像,還有M款的真皮包覆方向盤,並附有對比色的縫線。當然也有M款的排檔桿與門側踏板。駕駛座與乘客座皆為電動可調,並有版型繁複的跑車化座椅,同時整合主動式頭枕與內建式安全帶,座椅頭枕上還有M的招牌logo銘牌。它還有加寬的導風板,增加導流效果。 M4 Convertible 無論內裝或外觀都結合客制化概念,提供相相當多的選項。內裝延續過往的20多年的傳統,提供高度個人化的客製服務,共分為兩大項,一是BMW個人化精品系列(BMW Individual Collection),一是個人化訂製系列(BMW Individual Manufactory) ,前者可讓車主選用個人偏好的色調與材料,提供豐富的選項,如內裝皮革最高可採用美麗諾小羊皮,車色可選擇高亮皮金屬色或消光色。而後者則可以完全依客戶個人需求,特別選料與製造。




M4 Convertible雙刃式輪圈內置複合材質的高性能煞車系統
作者: 18742055    時間: 2014-4-7 10:01 PM

......good......
                    ............




歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://os.tvboxnow.com/) Powered by Discuz! 7.0.0