標題:
泰國急派人替補駕駛 乘客機場大廳過夜 泰機長駕照過期 南京停飛
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作者:
serrurier
時間:
2013-11-2 10:29 PM
標題:
泰國急派人替補駕駛 乘客機場大廳過夜 泰機長駕照過期 南京停飛
泰國急派人替補駕駛
乘客機場大廳過夜 泰機長駕照過期
南京停飛
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開汽車、電單車有無照駕駛的,開飛機也敢「無照駕駛」實屬罕見。
10
月
31
日晚,在南京祿口國際機場,乘坐泰國都市航空公司
E8-7776
航班的
165
名乘客準備登機時,突傳來消息,泰國機長駕駛證件過期,沒資格駕駛飛機,泰國方面只能重新派一個有資質的機長替補上場。直到
11
月
1
日下午
4
時左右,乘客們才登機起飛。每名乘客獲
800
元補償。
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該航班原計劃於
10
月
31
日晚上
9
點
40
分從南京祿口國際機場起飛,經停泰國清邁,飛往泰國首都曼谷。據《現代快報》報道,
11
月
1
日,乘客穆女士仍滯留在祿口機場的登機口,還沒有登機。穆女士說,乘客大多由好幾個旅遊社組團構成,她是休年假到泰國旅遊的,早早安排好這次行程。
10
月
31
日晚上
7
點多鍾,她就興衝衝地趕到機場,託運行李,辦理安檢手續,提前進入候機大廳,在登機口等候。
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駕駛證件材料不齊全
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穆女士說,當晚
9
時
20
分,候機廳電子屏還顯示一切正常。到了當晚
9
時
40
分,應該是起飛的時間了,廣播和電子屏通知說,因為機場流量管制,該航班登機時間延遲,何時登機,待定。一直等到深夜
12
時左右,有人著急了,諮詢登機口工作人員,這才獲悉,泰國來的機長無照駕駛,無駕機資格,已經被帶走了。
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乘客們一下炸開了鍋,大家都在傳遞一個未經證實的消息:中國民航部門在例行檢查時發現,泰國來的飛機機長駕駛證件材料不齊全,已被民航部門帶走了,泰國方面要另外派一名有資質的機長趕過來駕駛這架飛機。
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旅客一夜沒睡
沒有食物
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一家旅行社的領隊董先生說,
10
月
31
日晚上
7
時多,他領著
18
名遊客進入候機大廳,在登機口等候。
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子夜時分,才得知機長因為證件不齊全被取消駕機資格,大家只得耐心等候。由於承擔該航班的是外航飛機,機場方面要多方協調,當時泰國方面航空公司的一個代表趕到候機廳,先安排大家到附近賓館住宿。因為被耽誤行程,乘客們不同意,要求給予賠償。
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董先生說,一直交涉到
11
月
1
日凌晨一兩點鐘,許多人扛不住了,特別是老人和孩子,還有一些體質虛弱的人,被安排到賓館休息。但大部分乘客不願離開,仍要求航空公司給個說法。董先生帶的團共有
18
名遊客,其中
12
個人乘大巴到酒店休息,還有
6
人在候機廳。董先生送
12
人出來後,再返回時被邊防攔住。按照規定,他不能再進入登機口。只得在外面大廳等候。「我一夜都沒睡覺,熬了一宿,坐在外面椅子上,又不敢離開,如果裏面
6
個人要出來住酒店,我得安排。」董先生兩眼通紅地說。
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不少旅客都一夜都沒睡,沒有食物也沒有蓋的東西,夜晚機場沒有空調,有的人都感冒了。
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「耗」近
20
小時
獲賠
800
元
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月
31
日晚上進入候機大廳後,大部分乘客一直「乾耗」著沒有離開,等候機場的安排。登機時間一拖再拖,
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月
1
日早上,泰國航空公司的代表說,公司正在派新的機長過來。關於賠償事宜,承認是航空公司的失誤導致,但堅持認為要按照泰國規定的標準賠付,要到泰國才能拿到錢。乘客們不滿意,發生爭執。
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11
月
1
日下午
2
時
50
分左右,航空公司代表通知說,補償標準已經定下來,每人補償
800
元,並當即發給大家。直到
3
點
40
分左右,才通知大家登機。
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「昨天晚上
8
點我就坐在登機口了,沒想到等候了近
20
個小時才登機,乾耗了寶貴的時間。」乘客穆女士說,「證件過期也敢開飛機,等於是無照駕機,真是聞所未聞,連領隊和機場工作人員都說少見。
」
作者:
serrurier
時間:
2013-11-2 10:37 PM
「泰國遊」行程全打亂
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乘客王女士說,一年就這一個年假能好好放鬆歇一下,她早籌劃好與家人到泰國旅遊,看了電影《泰囧》,感覺泰國很好玩,想去親身體驗一把,哪想到還沒上飛機就遭遇囧事。
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在候機廳里,大家計算耽誤的行程,許多人參加的是泰國
6
天
4
晚游,
10
月
31
日算第一天,原計劃
10
月
31
日晚
9
點
40
分起飛,航程
4
個半小時,次日凌晨到達曼谷,入住酒店,
11
月
1
日就開始遊玩景點,如今被耽誤後,旅遊行程全被打亂了。返程機票都是提前訂好的,如果遲一天抵達,中間就得少玩一天。
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旅行社領隊董先生說,酒店都是提前訂好的,航班延誤一天,遊客訂好的房間不能入住,就當作主動放棄了,酒店仍然要收房費。酒店住宿費這一塊的損失不是小數字。
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遊客蔡先生說,他交了團費
5500
元報的泰國
6
日游,
10
月
31
日晚
7
點安檢後,機場的電子屏一直顯示由於空中航線不足,航班推遲半小時,就這樣半個小時又半個小時地推遲。
作者:
serrurier
時間:
2013-11-2 10:38 PM
「無照駕駛」少見
無具體罰則
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據悉,
10
月
31
日晚,來自泰國的飛機落地後,民航對該航班進行了多項例行檢查,在詢問到機長英文等級證書時,機長先說「沒帶」,隨後承認「證書過期」,始終沒有向民航方面出示該證書。
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相關負責人解釋,當天晚上該架次航班只有一位機長,以及兩位副駕駛,責任機長資質不符合,就不能執行航班任務。
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負責人稱,由於境外航班是「落地管」,所以問題出在泰國都市航空公司的管理上。
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目前,航班情況已報至中國民用航空中南地區管理局,該局將出具對航班、機長的處理結果,泰國都市航空公司、江蘇的旅行社將具體協調旅客賠償等事宜。
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據瞭解,因為飛行員「無照駕駛」還很少見,因此也沒有具體的罰則,因此,這位機長可能等他重新年檢獲得飛行駕照後,就又可以飛行了。
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