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標題: [美洲] 行人更安全司機更心急設倒計時路燈車禍增26% [打印本頁]

作者: serrurier 時間: 2013-10-5 08:40 PM 標題: 行人更安全司機更心急設倒計時路燈車禍增26%

行人更安全 司機更心急設倒計時路燈車禍增26%tvb now,tvbnow,bttvb6 k1 W! {$ N8 d- z& ]2 p
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多倫多病童醫院一項最新研究顯示，倒數計時行人過路訊號燈並沒有如人們所預想的帶來更多安全，反而使得交通事故率上升。該研究結果與今年早些時候，多倫多大學學者進行的一項研究不謀而合。公仔箱論壇+ I, |% m: p2 ^0 P# X; Y; I& U# V" o
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多倫多病童醫院的研究，於9月23日發表在一份防止意外受傷的醫學雜誌上。該研究蒐集了多倫多裝有倒數計時行人過路訊號燈的路口的數據，共計有1,965個路口。研究分析了這些路口發生的9,262宗涉及行人和車輛相撞的交通事故，其中有2,760宗是發生在安裝了倒數計時訊號之後，其中車輛相撞的事故上升了26%。tvb now,tvbnow,bttvb1 L5 s( R6 t: h" P8 f

醫院與學者研究結果類似
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這項研究結果與今年4月份由多倫多大學兩名博士研究生所做的研究結果類似。
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這兩名博士生希望透過研究，了解倒數計時訊號燈的效果，及其是否會促成一種冒險的駕駛行為。
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他們的研究是根據2004至2008年多倫多路口的數據，當時多倫多只有1,764個路口有倒數計時訊號燈，這5年涵蓋了多倫多安裝倒數計時訊號燈前後的相等時段，因為多倫多是從2006年開始安裝該種訊號燈。" [" t7 o! q# ?. }. Z
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他們發現，倒數計時訊號燈可能會使行人更安全，大約每個月中，行人被汽車撞倒的事故減少5宗，但車與車相撞的事故卻因此而增加。與安裝倒數計時訊號燈之前相比，車輛相撞的事故，平均每月增加了22宗。主要原因是司機往往因不耐煩停車等待而衝燈。

作者: serrurier 時間: 2013-10-5 08:55 PM

華人教車協會會長不同意報告內容
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安省華人教車導師協會會長灝肯定行人倒數過路訊號，對司機判斷是否減速停車，或可否駕車通過路口有幫助，亦有助減少交通意外，認為有報告指倒數訊號導致更多交通意外存在問題。* R) @! F S' b- [0 d/ D

岑灝強調他教導學生駕車時，一定會清楚告訴學生們，行人過路倒數訊號燈和停車距離的關係。: z* J( {! f! A9 K: i) M5 D2 F

通常司機在市區以時速50至60公里行車，當司機在這個車速於交通燈前20公尺安全通過，其實倒數時間一定要有5秒才足夠。司機通常在交通燈100公尺前，已經可以看到倒數，倒數訊號可以幫助司機判斷是否應該減速準備停車。
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岑灝指出，行人過馬路並非看交通燈轉，而是看行人過路指示燈號，即是「綠色行人公仔」是可以過路，「紅色手掌」是不能過路。如果司機及路人都遵守規則過馬路，一切都沒有問題。但如果司機和行人不按規則過路，有沒有倒數訊號都一樣會發生交通意外。　

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