S500 Plug-in Hybrid暫時未有到港推出的時間表，不過對手之一的保時捷新一代Panamera S E-Hybrid，已定於9月13日（五）在港發售，車子馬力有416ps、耗油量僅3.1L/100km，其Plug-in獨立充電系統，約2.3小時便可把車內鋰電池充滿，從而提供36km純電能零廢氣行車距離，其餘時間則由引擎或電馬達合作發力或儲能。
至於其他傳統非充電式混然豪車對手如寶馬ActiveHybrid 7及凌志LS600hL，於去年已開始在港發行，兩者定價均在一百八十多萬元範圍，受歡迎程度未算十分熱烈，且看保時捷及平治兩款Plug-in Hybrid新車出場後，能否刺激整體大市向上推進。 作者: Pedestrian_A 時間: 2013-9-9 04:26 AM
It's not the cost of fuel but tax benefit. Since almost all the MB S Class or BMW 7 Series are company registered, the tax benefit is being something important. In UK and some European nations, a company can get extra tax benefit if the CO2 level is controlled to a requested level.作者: lushihai88 時間: 2013-9-27 02:49 PM
