8 l! M' T; N8 Aos.tvboxnow.com事發去年10月26日凌晨約一時,譚開志於北角廉政公署總部外接載一名女乘客,經東區海底隧道過海到鑽石山蒲崗村道。根據控方的案情摘要,當時車上咪表顯示車資為136.5元,譚稱車資為137元,女乘客指當時以為司機有權多收5毫,故此付了137元,並取了收據。其後,女乘客到消委會查詢,得悉的士司機只能按咪表收費,不能多收車資,因此到交通諮詢委員會轄下的交通投訴組投訴,指譚濫收車資。os.tvboxnow.com/ g s6 Y; g0 f! A: y
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問及事發經過,譚開志苦笑說,每日接載逾20名乘客,而且事發於大半年前,對事件毫無印象,去年12月收到警方信件,要求他到警署錄取口供,感到莫名其妙。身為退休英軍僱員的譚開志,在一個月後到警署以英文錄供辭,他表示印象中事發當天沒有接到乘客投訴,但承認有時為免找贖麻煩,會多收或少收5毫,惟每次乘客下車前,均會問客人「數目對不對?」車上亦常備充足零錢,若乘客要求,必提供零錢找贖。7 @2 H. w6 u+ }# y. w6 l% Q; O
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他表示,連日來四出求助,無法工作而損失約5000元收入,感到身心俱疲。他曾向消委會求助,亦曾考慮申請法援或聘請律師,但最後決定自辯,「我若花萬多元聘請律師,勝算必定比現在高,但為了5毫,值得嗎?」他說,業內不少司機為免找贖麻煩,均會多找或少找贖5毫,故同行都叫他不要認罪,以免造成骨牌效應。& Q+ o( S# B3 D6 _; L
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