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標題: 中央編辦副主任:讓“鐵老大”真正走向市場 [打印本頁]

作者: qqonqq    時間: 2013-3-12 11:07 AM     標題: 中央編辦副主任:讓“鐵老大”真正走向市場

3月11日電/中央機構編制委員會辦公室副主任王峰11日說,這次機構改革之所以推進鐵道部政企分開,一個很重要的考慮,就是讓我們這個“‘鐵老大’能夠真正走向市場”。 os.tvboxnow.com) r2 K' g9 L% r7 e3 }' V' G$ q) ?6 }
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  十二屆全國人大一次會議新聞中心舉行記者會,王峰就國務院機構改革和職能轉變方案回答中外記者提問。
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9 p. \' b; g  M6 u4 vos.tvboxnow.com  他說,這次推出鐵路改革,實行政企分開,一來可以完善綜合交通運輸體系,二來可以保障安全生產。 2 R3 @2 o) B- [, u" E; Z

0 o/ u7 O; x, ?/ utvb now,tvbnow,bttvb  “現在鐵道部是政企不分,一方面它承擔著企業的安全生產主體責任,反過來它又承擔著政府的監管責任,這兩個角色是衝突的,是不科學的。”
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  王峰說:“現在從體制上就理順了,一分為二,各自承擔各自的責任,出了問題也可以問責。” : u( |8 A; X, M* T

0 W; R# b! _1 ~9 s  他強調,改變過去政企不分的狀況,引入競爭機制,廣泛的吸納社會資金,發揮社會力量的作用,“這本身就是一個改革應有之義”。 tvb now,tvbnow,bttvb( w  w0 G+ O2 s8 c: P- b8 @( Q% n

$ @/ E2 w" j( g; O9 }  他表示,通過改革,引入競爭機制,鐵路無論是建設還是運營,“逐步形成一個多元化的投資格局,多方面的運營格局,它就有活力了”。 % Y. L2 B8 T- t- z

$ E3 M- T6 p$ l9 |' A1 Ios.tvboxnow.com  不過他強調,鐵路和一般企業不一樣,它是全程全網的,調度指揮必須統一,整個網路建設必須統一規劃。




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