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標題: [資訊] 雷諾電動車保養貫徹慳之道 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2012-12-14 12:40 PM     標題: 雷諾電動車保養貫徹慳之道

隨着電動車市場蓬勃,保養頓成熱門話題。在港亦有推售電動車的雷諾(Renault)代理維信汽車,售後服務部經理Kenny Yue直言,Fluence Z.E.等電動車毋須更換機油和火嘴等消耗品,零件費省回一筆,只要跟足廠方建議定期檢查,每年約$2,600起的保養費,相比汽油車動輒$4,800起慳近一半,加上大幅減少「燃料」和牌費支出,反而為車主慳得更多。

省下更換汽油車消耗品法國雷諾電動車涵蓋範圍甚廣,包括四門三廂式房車Fluence Z.E.、Kangoo Z.E.小貨車及短距離通勤用Zoe Z.E.,前兩者已經登陸香港,受歡迎程度與日俱增,促使車迷對電動車保養十分關注。Kenny指多數車主會擔心機械結構與汽油車款不同,保養過程變得複雜和費用急升,但實情並非如此。他說:「首先,由於用作驅動車輛的動力心臟由汽油引擎轉為電馬達,一切消耗品如機油、油隔和火嘴等並不存在,因此為車主省下一大筆更換零件費用,保守估計約$1,100。其次,如果撇開動力系統,整個檢查工序跟傳統汽油私家車無異,亦即檢查投放在車上的懸掛和轉向系統等,所花時間亦相差無幾,僅約3至4小時,車主大可放心。」

電馬達須由專業人士檢查動力結構以電馬達為中心,維修檢查必將電力系統列作重點。Kenny強調,所有技術人員接受過廠方嚴格訓練和考核,資格獲得肯定,他們會以廠方網絡連線專用維修電腦,替車輛動力部分和電池檢查,發現問題就會即時顯示,並會「對症下藥」作出適合維修。「由於電動車動力結構和電池屬高壓電力組合,在未曾受過訓練和沒有適當工具協助下,切勿自行修理,以免對自身或座駕構成危險。」為保障技術人員和車輛安全,維修檢查時會先將車輛的供電系統截斷、啟動一切絕緣裝置,技術人員亦要穿上絕緣裝備;此外,需要進行維修檢查的電動車周圍更會放置繩鏈,車上亦插有警告牌,提醒旁人切勿走近,以免發生意外。
每年費用平汽油車近半至於慣常的保養程序,其實與傳統汽油私家車相若,除胎壓、電池水和迫力油等可由車主自行檢查外,廠方亦建議最好每半年或5,000km(以先到者為準)返回代理維修中心詳細檢查,確保車輛正常運作。「始終電動車的動力結構和電力系統比汽油車複雜,若疏於保養或隨便交予未有相關維修資格的車房檢查,這不僅對座駕耐用度構成影響,而且要花費更多才能讓愛車回復狀態,那就算每年保養費用僅約$2,600起,比汽油車約$4,800起平近一半也是得物無所用,故交由代理維修中心檢查才是最安全、省錢、便捷之途。」Kenny說。

作者: 阿熊    時間: 2012-12-21 09:19 PM

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