標題: [新加坡] 570舊巴士獲准延長「壽命」 [打印本頁] 作者: allo 時間: 2012-7-6 08:11 AM 標題: 570舊巴士獲准延長「壽命」
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陸路交通管理局破例允許快滿17年的舊巴士暫時延長使用期，以便在新巴士運抵前，提高巴士的客運量。不過陸交局規定這些舊巴士須符合技術上的要求，以確保它們仍適於上路，不會對安全構成威脅。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# m o) t6 D9 @ f& |: t6 R
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▲新捷運使用的30多輛非冷氣巴士主要是在西部載客，據知它們明年將滿19年車齡。$ ?- r8 J* L2 F1 V7 p( j0 q2 @4 s
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本地公路上行駛的公共巴士中，有多達570輛舊巴士獲准延長「壽命」，以便在短期內提高巴士的客運量，改善巴士服務素質。os.tvboxnow.com0 _8 n) _3 g/ W2 ^* }
' z7 `3 t7 _" g4 A6 E) O: M* M7 |' x' Z 與此同時，近年來已越來越少見的非冷氣巴士將在明年4月前全面淘汰，到時公路上的所有公共巴士都是冷氣巴士。 % S* \7 i) i0 s8 Q% r4 R3 W6 Y8 ? K5 k( A' S% {- e
根據陸路交通管理局的規定，公共巴士的最高使用期為17年，過了這個年限就須報廢，由新巴士取代。不過交通部長呂德耀在去年8月透露，陸交局將破例允許「壽命」快滿17年的舊巴士暫時延長使用期，以便在政府和業者添購的新巴士運抵前，提高巴士的客運量。tvb now,tvbnow,bttvb6 @) ?5 p/ p8 k
9 U" F3 A" J5 y( {os.tvboxnow.com 陸交局受詢時告訴本報，過去一年半來，新捷運共有500輛舊巴士獲准延長使用期限，SMRT企業則有70輛，這些巴士可在路上川行多一兩年才報銷。 1 ~% ]+ G$ Y2 p( a8 b2 @; Nos.tvboxnow.com ; R' C2 `5 z, I5 p* y 兩個業者目前總共經營約4000輛巴士。陸交局指出，有關延長巴士壽命的申請是根據業者運作上的需要，而該局會按照個別巴士的情況來決定是否批准申請。- }. T, a* h4 j6 ]( h6 ^6 M) g" j
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它也規定這些舊巴士須符合技術上的要求，以確保它們仍適於上路，不會對安全構成威脅。 ( x( I6 l( m5 c4 ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb! J% ]- }8 a6 q8 _9 K5 p
這包括規定巴士得每六個月定期接受檢查，確保它們操作正常。此外，巴士公司也須出示由專業工程師簽發的證明書，確定舊巴士的關鍵部件如底盤（chassis）、引擎、變速器（transmission）及減震器（suspension）等操作良好。0 I( c) ^: B4 f' G/ b K+ S
" Q2 O$ P, y4 x 上述權宜之計估計可使巴士客運量增加5％至6％。政府未來五年將資助業者購買550輛新巴士，其中300輛會用來提升現有路線的服務，其餘則用作開闢40條新路線。 . {; g9 l0 z2 H0 Tos.tvboxnow.com公仔箱論壇, {9 d6 }: y$ E K
加上新捷運和SMRT將添購的250輛新巴士，未來五年的巴士客運量將增加20％。首批新巴士預料將在不久後運抵。os.tvboxnow.com2 T* ?6 e0 e3 `8 C4 S& N0 y
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非冷氣巴士明年4月前淘汰os.tvboxnow.com5 k1 D, P) A% t) V
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目前兩家巴士公司中，只有車隊規模較大的新捷運仍使用非冷氣巴士，SMRT的車隊在2000年就已全面冷氣化，它目前經營約1000輛巴士。" C% Z. ?' ~8 ^* x( H5 d- c/ b
u h! Y# l: f* Z: c% x9 Cos.tvboxnow.com 新捷運企業聯絡高級副總裁陳愛玲受詢時透露，在該公司經營的3000輛巴士當中，只剩下約1％或30多輛是非冷氣巴士，它們將在明年4月前全面淘汰。公仔箱論壇" p0 v/ D+ N4 Z2 n8 ~) t9 L: [
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這些非冷氣巴士主要在西部一帶載客，所川行的路線少過10條，包括往返文禮巴士轉換站的179號巴士、182和257號巴士。 1 X6 K& U3 X; l% @8 p; L1 oos.tvboxnow.com 6 R$ ~# s( i2 A7 Cos.tvboxnow.com 這些巴士路線的運作並非完全使用非冷氣巴士，也有一些是冷氣巴士。 2 n0 A( W0 ~! tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 9 V. ? x3 N1 p P( W. O 這30多輛非冷氣巴士屬富豪奧林匹克（Volvo Olympian）型號，主要是雙層巴士。據知，它們明年將滿19年車齡，原定去年淘汰，但為了應付較高的需求而暫時延長使用期。 6 n, E7 O# P. t! K2 K1 K2 V2 ^os.tvboxnow.com! F7 J! F' J# N% s) Y- V" t) N% v
我國是在1984年開始使用冷氣巴士。公共交通理事會在1994年曾規定冷氣巴士的數目最多只能佔總車隊的60％，但當局已在1997年廢除了有關限制。( I7 b; n6 K$ g: ^8 c
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非冷氣巴士的成人車資比冷氣巴士便宜5分至2角5分，收費介於6角8分至1元7角1分。公仔箱論壇# u; ]$ L9 w w- B0 }9 W$ e
2 }) y% H* a4 I& A) }- r% o0 ?% p1 N 不過，幾乎每天會搭到非冷氣巴士的戴姓乘客（50歲，會計師）並不介意多付一點車資來換取較舒適的冷氣巴士服務。 & K+ e, n- V. q3 B# v+ dtvb now,tvbnow,bttvb7 X# N% u4 x& \ L" [ J& g' C
這名居住在文禮的乘客過去兩年多來，都乘坐182號巴士到大士尾的工廠上班，每趟車程約半小時。 $ V. I% z @5 S! H: {( \' } \ . |$ Y7 P. s5 Q! e 他說：「沒冷氣的巴士較老舊，行駛時感覺不是很順暢，最不舒服的是在車上會覺得很悶熱，特別是最近天氣酷熱，讓人汗流浹背。」 : W3 ^4 Q5 V2 ]+ }- T( _: b- k公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb. M2 g, s" \& _1 b5 T& |
搭乘257號巴士的王木山（52歲，清潔工）卻不在意巴士有沒有冷氣。他說：「從文禮轉換站搭巴士回家要10分鐘，偶爾會搭到非冷氣巴士，對我來說無所謂。舊巴士保養得不錯，只要開窗就不會覺得太熱。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 q# Y6 E* h: W) \$ {
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