標題:
[新加坡]
車比房貴的新加坡
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作者:
allan307
時間:
2012-6-24 11:33 AM
標題:
車比房貴的新加坡
本帖最後由 civicboy1969 於 2012-6-24 12:17 PM 編輯
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■新加坡的擁車證價格躥揚，在星國買車等於在美國買房。
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■The total price of a Volkswagen Passat in Singapore is about the same as the median US metropolitan home.
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新加坡政府為了控制交通堵塞和空氣污染，設下名為擁車證（Certificate of Entitlement）的買車許可證，當擁車證的價格躥揚至17年新高，移居新加坡的高階主管馬思爾（Vinay Mathur）只好打消買新車的念頭，因為在新加坡買1輛車相當於在美國大都市買1間中價位的房子。
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馬思爾表示，「當我認真考慮要買車的時候，擁車證價格早已一飛沖天。」5月底的擁車證拍賣價衝高到86,889星幣（約6.7萬美元），讓福斯Passat車款和美國都會區中價位的房價相當。
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新加坡居民在7年內躍升25％，再加上星國是全球百萬富豪最密集的國家，擁車證價格在過去3年飆漲10倍。馬思爾表示，「擁車證制度原本立意良善，用來限制交通流量和污染，但卻也讓入門級車款的價格攀升至不可思議的水準。」
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據SGCarMart.com網站的廣告，包含擁車證價格在內，福斯全新的2012年Passat房車在新加坡要價15.2萬美元（超過新台幣450萬元）。據美國房仲協會（NAR）的資料顯示，美國大都市中價位的房屋為15.81萬美元。
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可以購買任何車款的開放式擁車證，在4月躥揚至9.2萬星幣，創下1994年底以來最高水準，當時高達11.05萬星幣天價。在5月23日的擁車證拍賣中，一張購車許可漲至86,889星幣，回想3年前擁車證只要8,501星幣。
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交通成本推升通膨
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據新加坡陸路交通管理局網站顯示，除了擁車證外，星國購車民眾仍需支付登記費和稅金，合計可高達汽車市值的150％。新加坡每2周舉行一次擁車證拍賣，擁車證的持有者可擁有1輛汽車10年。
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交通成本將星國4月通膨推升至5.4％的今年新高，星國政府表示，未來幾個月的通膨仍將維持在高水準。
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新加坡的面積只有648平方公里，為台灣的六十分之一，2011年底星國的汽車數量攀升至603,723輛的新高紀錄，相較之下，10年前為405,354輛。為了抑制交通堵塞和空氣污染，星國政府計畫自8月起降低汽車增加率，由年率1.5％降至0.5％。以舒緩前幾年過度核發許可證。
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擁車證制度 促成投機
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新加坡聯昌國際（CIMB Research）經濟學家宋誠煥表示，工作保障讓人們更願意買車，也推升擁車證價格走揚。「擁車證制度讓市場存在某一程度的投機買賣，你可以藉由買車然後在1年後售車獲利，但在多數國家汽車是折舊性資產。」
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現年30歲的葛梅茲（Michael Gomez）表示，擁車證價值大幅揚升，所以他計畫將擁車證出售，然後買1輛較便宜的汽車。他去年花了14.5萬星幣買了2009年份的BMW，該輛車現在價值13.5萬星幣。
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葛梅茲表示，「我的車折舊後的價值應該只剩下2萬星幣，但因為擁車證升值我實際只損失1萬星幣。」
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新加坡反對黨民主黨領袖徐順全表示，政府應該修改擁車證制度，因為該項政策對富人有利。據波士頓顧問集團的調查顯示，新加坡去年百萬富豪家庭增加14％，星國百萬富豪家庭總數占17％，位居全球之冠，其次為卡達和科威特。
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徐順全表示，「政府的政策是讓富人打擊窮人，富裕的家庭可以出手買第3輛車，只用來獎勵小孩考試考得好。」
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